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Abarth 124 SpiderABARTH rally Gruppe 4 Original/ Rallye / Oldtimer
€ 90 000,-
Do negocjacji
lokomobile
listpage.listItem.rating.accessibility
Przebieg
24 150 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
125 kW (170 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Włochy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 24 150 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1973
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
- Ostatni serwis techniczny
- 06/2016
- Właśc. samochodu
- 3
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 06/2016
Dane Techniczne
- Moc
- 125 kW (170 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 850 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 945 kg
Zużycie energii
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Super Plus 98
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana kierownica
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Reflektory przeciwmgielne
- Dodatkowo
- Fotele sportowe
- Pakiet sportowy
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wg producenta
- Olio-Fiat-Blau
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
FIAT 124 ABARTH rally Gruppe 4 aus Sammlung.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Original ABARTH 124CSA 0067... ex Ceccato, Scuderia Schio TS166107
Original Abarth 124CSA
Weltweit sind nur wenige originale Gruppe 4 Rallyeautos bekannt.
So ein 124 Abarth ist in der historischen Szene seltener als ein LANCIA Stratos und wird auch selten angeboten.
Das Auto stammt aus einer bekannten schweizer Sammlung, war davor in Italien im nationalen Sporteinsatz und wurde dann in den 90zigern Jahren restauriert.
Jetzt im Design OLIO FIAT dunkelblau/gelb, des letzten Werkseinsatzes der 124 ABARTH, der Rallye Monte Carlo 1976.
Von 1995 bis 2010 wurde der Wagen bei verschieden nationalen und internationalen Events eingesetzt. Seit 2010 in meinem Besitz.
Original Gruppe 4: ABARTH Bodykit, Abarth-Leicht-Hardtop, Käfig, Alutüren, original Cromodora Magnesiumräder, Motor von Fassano gemacht. Colotti-Renngetriebe, Abarth-Sperre ecc. Der Motor wurde erst kürzlich komplett überholt.
Mit umfangreicher Dokumentation und Historie dabei.
Verschiedene Teilepakete können zusätzlich erworben werden.
Eine Motorsportikone für Sammler oder als Wertanlage.
Ähnliches Auto in Padua Messe für 170.000 Euro und schlechtere in Italien für 120.000 Euro gesehen.
"Letzte Preis" Anfragen per Email oder Telefon werden grundsätzlich nicht beantwortet. Bitte keine Bildersammler und endlosen Emails.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur hier vor Ort.
Ernsthafte Interessenten werden sich den Wagen vor Ort ansehen. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Inzahlungnahme von Sportwagen/Oldtimer möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title lokomobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Dealerlokomobile
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KontaktPeter Arndt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy