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Przebieg
124 077 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1999
Paliwo
Benzyna
Moc
114 kW (155 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Niemcy
- Nr kod.(prod.,typ i kl.poj.)
- 4001/197
Historia pojazdu
- Przebieg
- 124 077 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1999
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 11/2026
- Właśc. samochodu
- 5
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 114 kW (155 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 970 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 270 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 3
- Paliwo
- Super 95
- Zużycie paliwa
8,5 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 202 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Immobilizer
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Opony całoroczne
- Worek na narty
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wg producenta
- Azzurro fantasia
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- welur
Opis pojazdu
Wieder im Angebot aus dem eigenen Bestand ist dieser lückenlos Scheckheft gepflegte und -vor allem- rostfreie Alfa Romeo 156 2 Liter Twin Spark in der sehr attraktiven Farbe azzurro fantasia mit blauem Velour aus dem Baujahr 1999 mit nunmehr etwas über 124.00 Kilometern und 4 Vorbesitzern, wobei 1. und 2.Halter Ehegatte – und -gattin waren.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, Reifen auf 15 Zoll Felgen neu…
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die werden aber noch im Rahmen einer umfangreichen Aufbreitung beseitigt.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich. Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto gelegentlich auch gerne fahre.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, Reifen auf 15 Zoll Felgen neu…
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die werden aber noch im Rahmen einer umfangreichen Aufbreitung beseitigt.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich. Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto gelegentlich auch gerne fahre.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.904,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 248,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Dealer
movisti GmbH
Dealer na AutoScout24 od 2019
KontaktVolker Janzen
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
