detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Przebieg
77 900 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/1977
Paliwo
Benzyna
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 77 900 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1977
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 03/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
- Właśc. samochodu
- 5
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 570 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 054 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
10,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Rozkładany fotel pasażera
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Reflektory przeciwmgielne
- Dodatkowo
- Felgi stalowe
- Koło zapasowe
- Kratka bagażnika
- Opony letnie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
Te koop: mijn origineel NL witte (Biancospino) Alfetta GT 1.6 van 1977,
kenteken: 35-PZ-27 - RUILEN
!!! Tijdelijk extra in prijs verlaagd !!!
Sla NU uw slag als dit type Alfa Romeo, in deze zeer goede staat, op uw verlanglijstje staat!
Zie de foto’s én de website www.rdw.nl, originele km-stand: 77.900
(Deze kan nog wat oplopen.)
Deze Alfetta GT is nu ruim 1 jaar in mijn bezit en in die tijd is hij weer voor 2 jaar APK goedgekeurd tot 13 maart 2026.
Nog 1x APK keuren en dan is hij niet APK-plichtig meer.
Toen ik hem kocht was de auto uitgerust voor oldtimer rally’s, zie screenshots van het taxatierapport. (Wat niet meer klopt, heb ik alvast doorgehaald voor het gemak.) Want bij onderhoud/APK heb ik meteen het nodige laten doen om hem (nog meer) terug naar origineel te brengen.
Het originele luchtfilter en stuur zijn nog aanwezig, maar ik vind het huidige leer beklede stuur erg prettig aanvoelen en sturen. Dit heb ik dus zo gelaten, ook omdat de auto nu zo heerlijk strak stuurt.
Je zou toch niet zeggen dat deze auto 48 jaar oud is...
Uitgerust met:
- Carello mistlampen
- Moto-Lita sportstuur leer bekleed
- Pioneer radio/cd-speler
- Nieuwe luchtveer achterklep
- Nieuwe originele uitlaat achterdemper
- Nieuwe bougies
- Sport luchtfilter
- Nieuwe Bosch startmotor
- Functionerende afsluitbare tankdop
- 2 sets sleutels
- Diverse documentatie, waaronder een taxatierapport van 2022, zie de foto’s.
Destijds (10-05-2022) getaxeerde waarde: € 22.500,-
Vraagprijs: € 12.500,-
Bieden vanaf € 12.495,-
Ja, u ziet het goed, er is in principe geen onderhandelingsruimte meer, het wordt echt een kwestie van gunnen.
En dat is dus niet aan bieders op afstand, die daarna geen gehoor meer geven!
Als u echt geinteresseerd bent, neemt u contact met mij op om een afspraak te maken voor een proefrit. Onderhandelingen naast de auto!
Onzinbieders en gelukszoekers hoeven geen reactie te verwachten en vragen die alleen over de prijs gaan worden niet beantwoord.
Nog een leuk weetje over mijn Alfetta GT: onlangs heb ik gereden in een GTV6 met de beroemde 2.5 Busso motor. Motorisch haalt mijn auto het daar (uiteraard) niet bij. Daarentegen is hij weer veel vriendelijker geprijsd.
Maar staar u niet alleen blind op de prijs!
Op alle andere technische vlakken vond ik mijn Alfetta GT in vergelijking veel overtuigender: beter koppelen (vloeiend optrekken), beter (terug)schakelen, beter remmen en strakker sturen.
Je moet het alleen wel ervaren, want als tekst in een Autoscout advertentie...
Wie durft?!
Eventueel sta ik open voor een ruil of deal met een Ford Capri Mk3 met V6.
kenteken: 35-PZ-27 - RUILEN
!!! Tijdelijk extra in prijs verlaagd !!!
Sla NU uw slag als dit type Alfa Romeo, in deze zeer goede staat, op uw verlanglijstje staat!
Zie de foto’s én de website www.rdw.nl, originele km-stand: 77.900
(Deze kan nog wat oplopen.)
Deze Alfetta GT is nu ruim 1 jaar in mijn bezit en in die tijd is hij weer voor 2 jaar APK goedgekeurd tot 13 maart 2026.
Nog 1x APK keuren en dan is hij niet APK-plichtig meer.
Toen ik hem kocht was de auto uitgerust voor oldtimer rally’s, zie screenshots van het taxatierapport. (Wat niet meer klopt, heb ik alvast doorgehaald voor het gemak.) Want bij onderhoud/APK heb ik meteen het nodige laten doen om hem (nog meer) terug naar origineel te brengen.
Het originele luchtfilter en stuur zijn nog aanwezig, maar ik vind het huidige leer beklede stuur erg prettig aanvoelen en sturen. Dit heb ik dus zo gelaten, ook omdat de auto nu zo heerlijk strak stuurt.
Je zou toch niet zeggen dat deze auto 48 jaar oud is...
Uitgerust met:
- Carello mistlampen
- Moto-Lita sportstuur leer bekleed
- Pioneer radio/cd-speler
- Nieuwe luchtveer achterklep
- Nieuwe originele uitlaat achterdemper
- Nieuwe bougies
- Sport luchtfilter
- Nieuwe Bosch startmotor
- Functionerende afsluitbare tankdop
- 2 sets sleutels
- Diverse documentatie, waaronder een taxatierapport van 2022, zie de foto’s.
Destijds (10-05-2022) getaxeerde waarde: € 22.500,-
Vraagprijs: € 12.500,-
Bieden vanaf € 12.495,-
Ja, u ziet het goed, er is in principe geen onderhandelingsruimte meer, het wordt echt een kwestie van gunnen.
En dat is dus niet aan bieders op afstand, die daarna geen gehoor meer geven!
Als u echt geinteresseerd bent, neemt u contact met mij op om een afspraak te maken voor een proefrit. Onderhandelingen naast de auto!
Onzinbieders en gelukszoekers hoeven geen reactie te verwachten en vragen die alleen over de prijs gaan worden niet beantwoord.
Nog een leuk weetje over mijn Alfetta GT: onlangs heb ik gereden in een GTV6 met de beroemde 2.5 Busso motor. Motorisch haalt mijn auto het daar (uiteraard) niet bij. Daarentegen is hij weer veel vriendelijker geprijsd.
Maar staar u niet alleen blind op de prijs!
Op alle andere technische vlakken vond ik mijn Alfetta GT in vergelijking veel overtuigender: beter koppelen (vloeiend optrekken), beter (terug)schakelen, beter remmen en strakker sturen.
Je moet het alleen wel ervaren, want als tekst in een Autoscout advertentie...
Wie durft?!
Eventueel sta ik open voor een ruil of deal met een Ford Capri Mk3 met V6.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.549,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 342,66
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy