Prachtige Alfa Brera 2.4 JTD laatste motorvariant. Oersterke zeer betrouwbare diesel die nog lang mee kan. Distributie riem vervangen. Nieuwe voorbanden. Nieuwe remmen. Perfect onderhoud gehad van alle 3 eigenaren. ( wij zijn 3e eigenaar) Velgen zijn opnieuw gepoedercoat en gehele schade vrij. Auto heeft net beurt gehad en apk. Roetfilter kwam zo weer door apk. Dynamo ook nieuw.
Auto is een design

De Brera was voor het eerst te zien als conceptauto op de Autosalon van Genève in 2002. De wagen was ontworpen door Giorgetto Giugiaro en beschikte over een 4,2 L 90° V8 motor van 400 pk. Het onderstel en de motor waren gebaseerd op de Spyder van zusterbedrijf Maserati. Alfa Romeo kaapte hiermee de prijs "Best of Show" weg op het autosalon van Omdat het ontwerp te mooi was om niet verder te gebruiken, besloot Alfa Romeo om de Brera om te vormen tot een productiewagen. In 2005 werd hij op het autosalon van Genève voorgesteld. De wagen was iets verkleind, maar zag er nog altijd ongeveer hetzelfde uit. Het concept was 4,41 m lang, 1,83 m breed en 1,37 m hoog. Bij de productiemodel waren die maten 4,39, 1,89 en 1,29 m. De Brera gebruikte nu het onderstel dat in samenwerking met General Motors ontworpen was voor de Alfa Romeo 159. Deze productieversie wordt geleverd met drie soorten motoren: een 2.2 L JTS benzine van 185 pk, een 3.2 L JTS benzine van 260 pk en een 2.4 L JTDM diesel van 200 pk. Later met een vernieuwde 210 pk JTD motor. Allen zijn ze te leveren met een mechanische zesversnellingsbak of een automaat. De 2.2 benzine en de diesel versie worden volledig aangedreven op de voorwielen, de 3.2 benzine beschikt met het Q4 systeem over een vierwielaandrijving. Omdat veel Alfaliefhebbers de combinatie van het relatief hoge gewicht van de auto en het iets te geringe vermogen niet konden waarderen werd in 2008 besloten de auto te herzien. Dit leverde een gewichtbesparing op van 100 kg. Vele eigenaren lieten hun auto tunen hetgeen vaak een perfecte balans opleverde. Deze auto is getuned door Squardra Tuning voor meer koppel en rustiger motorloop. Auto rijdt mijn inziens beter dan de 3.2 en zelfs de 1750! ( ja ik weet t, gewaagde opmerking)

De Brera is perfect in te zetten als zakelijke auto. Lage aantoonbare kilometerstand. Nieuw geleverd in Duitsland waar ik de auto kocht van de Italiaanse schoonzoon !

Alle opties aanwezig. CarPlay werkt prima. Wat kleine steenslag. ( zal ik nog bijwerken0 geen roest en onderzijde keihard. Uitgerust met de mooiste kleur Poltrona Frau leer. En elect verstelling en lendesteun. Zwarte hemel die elec dicht kan als het skydak te veel licht doorlaat. Spiegels elec inklapbaar, stoelverwarming. Etc.

Prijs is vast. Geen zin bandentrappers of handelaren. Auto kan op factuur geleverd worden door mijn bedrijf.