Alfa Romeo Brera

Brera 2.4 JTD

Van binnen en van buiten nette Alfa Brera.
Qua mororisering eigenlijk de beste uitvoering, met de geweldige Alfa 2.4 JTDm. In combinatie met de zesbak een heerlijke reisauto. Voorjaar 2023 gekocht om er een zomer in te rijden, maar ik kon er geen afscheid van nemen. Nu moet het helaas, omdat Euro 4 diesels vanaf 2025 mijn woonplaats niet meer in mogen.
Vorige maand nog een afscheidstrip gemaakt naar Bologna, ook bij hoge snelheid op de autobahn haal je een verbruik van 1:15.

Auto is nieuw geleverd in Duitsland, wat de voor een diesel relatief lage kilometerstand verklaart. Hij is in 2018 ingevoerd en ik heb 'm in 2023 gekocht bij Alfa specialist Baas in De Meern. Kwam uit de boedel van een vechtscheiding, Baas heeft er een nieuwe sleutel bij moeten laten maken, daar is er dus maar één van en geen boekjes. Bij Baas heb ik ook de distributieriem laten vervangen kort na aankoop, bij ca. 244.000km.

Auto is van alle opties voorzien (leer, electrische stoelen, cruise control, radiobediening op het stuur etc.), maar geen skywindow. Bluetooth versterker op de aux van de originele radio gemaakt, dus je kan je telefoon verbinden zonder een lelijk scherm op de plek van de radio.
Alles werkt, behalve de airco en de stoelverwarming van de bestuurdersstoel (heb ik nooit onderzocht), rechts doet het wel. Verder zit er wat steenslag op de neus (lakstift krijg je erbij), de buitenspiegels zijn aan de randjes wat verweerd en de spiegelvoet links is beschadigd. Heeft mij allemaal nooit gestoord.
Het vliegwiel maakt bij staionair wat geluid, maar dat doet hij al zolang ik 'm heb en wordt niet erger. Merk je met rijden niets van.

Kortom, een auto waar je nog een hoop plezier aan kunt beleven buiten de zero-emissiezones van de grote steden.