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Alfa Romeo GTV
3.0 V6 24v L

Madrid, ES
€ 19 500,-

Do negocjacji

Przebieg
150 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2002
Paliwo
Benzyna
Moc
162 kW (220 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na przednie koła
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/2002
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2025
Ostatni serwis techniczny
04/2024
Właśc. samochodu
3
Książka serwisowa
Tak
Pojazd osoby niepalącej
Tak
Ostatnia wymiana pasa zębatego
07/2020

Dane Techniczne

Moc
162 kW (220 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
2 959 cm³
Biegi
6
Cylinder
6
Ciężar własny
1 420 kg

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 1
Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

10,8 l/100 km (c.miesz)

Emisja CO₂
100 g/km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Autom. klimatyzacja
  • Elektryczne lusterka
  • Elektryczne lusterka boczne
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Podramiennik
  • Skórzana kierownica
  • Skórzana tapicerka
Rozrywka i media
  • Radio
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Centralny zamek
  • Podusz. powietrz. pasażera
  • Poduszka powietrzna
  • Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
  • Reflektory przeciwmgielne
  • Wspomaganie kierownicy
Dodatkowo
  • Alufelgi (18")
  • Fotele sportowe
  • Katalizator
  • Koło zapasowe
  • Opony letnie
  • Zawieszenie sportowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czerwony
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Beżowy
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Vehículo en perfecto estado tanto de mecánica, interiores y exterior, sin nada que hacerle, completamente al día. El motivo de venta es la falta de uso. Es una unidad con equipamiento adicional muy difícil de encontrar y más en este estado. Vehículo que en los últimos 12 años solo ha tenido dos dueños, de mi propiedad desde febrero de 2020.

A destacar:

Completamente revisado y al día, siempre ha ido a servicio oficial o taller especialista en Alfa Romeo (Povedilla), guardo facturas de absolutamente todo (tanto mías como de los dos dueños anteriores), correa de distribución cambiada en junio de 2020 con 131.000.- kilómetros, la última revisión en abril de 2024, hace 400 kilómetros. ITV pasada en septiembre de 2024 con 0 fallos.

Instalado diferencial autoblocante del especialista italiano Prometeo (equivalente a Q2 o Quaife) y cambio de embrague y volante motor a monomasa al igual que las unidades 3.2 o GTA, intervención realizada en octubre de 2021 con 137.000.- kilómetros. Instalado también short shifter comprado a especialista inglés (Totally Alfa).

Amortiguadores Bilstein B6 y cambio de trapecios inferiores con 131.000.- kilómetros, todo está revisado, sin holguras y en perfecto estado. Completamente libre de oxido.

Sistema de escape cambiado desde motor hasta tramo final, colectores de acero inoxidable comprados en UK (Totally Alfa) sin catalizadores para evitar tanto calor en vano motor, downpipe en acero inoxidable en tubería de misma sección, catalizadores de alto flujo de 200 celdas Euro V (importante destacar que ha pasado la ITV perfecto de gases), intermedio en acero inoxidable del especialista inglés Alfaholics y silencioso trasero final de Ragazzon. Esta intervención se realizó en noviembre de 2020.

Upgrade a frenos de 330 (al igual que las últimas unidades de 147 y 156 GTA) con discos nuevos, pastillas Ferodo DS Performance y latiguillos metálicos HEL, realizado a los 132.000 kilómetros.

El interior está en impecable estado, la piel no tiene ni una sola marca y todos los paneles se encuentran en perfecto estado. Asientos eléctricos muy difíciles de encontrar en GTV, más cómodos y de mayor sujección.

Exterior en perfecto estado con la pintura sin una sola marca, arañazo o swirl, con los emblemas nuevos y colocados en su sitio correcto. Aletas y taloneras de la versión Cup y añadido delantero de Novitec.

Llantas Zender Siena en 18" inmaculadas (imposibles de encontrar ya), con neumáticos Pirelli P Zero con aproximadamente un 60% todavía de vida útil, puestos hace 17.000 kilómetros en septiembre de 2020.

El coche está terminado y cuidado al detalle, no se ha escatimado en nada, todo lo que se ha roto o desgastado se ha repuesto con recambio original o mejorado con piezas de especialistas en la marca, sobre todo de Reino Unido.

Los dos únicos peros que tiene el coche son el fallo del mando a distancia para apertura de puertas, no funciona, así como el sistema de calefacción de los asientos, todo lo demás está en perfecto estado.

Puedo enviar fotografías y vídeos a personas realmente interesadas, estoy convencido que no hay otra unidad en venta con este acabado, equipamiento y estado. No hay que hacerle absolutamente nada para disfrutar de el, las fotografías son actuales y reales del estado del vehículo.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.299,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 189,-
detailpage.leasing.total
€ 1.488,-

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€ 2.136,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,46

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24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 89,-

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€ 0,0585
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€ 0,0351

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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