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Alfa Romeo GTV
Alfetta Turbodelta

Aix-en-Provence, FR
€ 51 000,-
CarJager
Przebieg
36 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1979
Paliwo
Benzyna
Moc
110 kW (150 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
3
Wersja krajowa
Włochy
Gwarancja
6 miesiące

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
08/1979
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
110 kW (150 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Biegi
5
Cylinder
4

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Szary
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Beżowy
Materiał
materiał

Opis pojazdu

Dossier photos disponible sur CarJager.com

Notre exemplaire est une rarissime Alfa Roméo GTV Turbodelta, de type 116.36D. Fabriquée à 400 exemplaires pour permettre l’homologation en groupe 4, l’ajout d’un turbo transforme radicalement le comportement déjà rageur du fameux moteur Alfa “Bialbero”. C’est une véritable licorne, totalement restaurée, que nous proposons aujourd’hui, reconnaissable du premier coup d’oeil par son capot noir mat, ses aérations latérales et ses bandes so-80’s !

Alfa Roméo Turbodelta- Fiabilisé - Très bien restaurée

Moteur 4 cylindres 2.0L - 150 ch - turbo KKK
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Gris - Intérieur tissu gris.
Première MEC : 1979
38.500 kms au compteur
Véritable GTV Turbodelta de type 116.36D

Historique : Cette GTV a été livrée à Lucca le 30/11/1979. Elle est actuellement dans sa teinte d’origine “Grigio Chiaro”. Nous possédons le document officiel du ministère des transports italien, qui confirme que la voiture a été homologuée comme “Autodelta 116.36D”, numéro d’homologation OM19395. Il s’agit d’une des 400 produites et validées par l’usine.

État :

Extérieur : La carrosserie a été complètement restaurée par un atelier spécialisé. La peinture a été refaite il y a 2 ans. Il n’y a aucune corrosion ou trace de chocs. Les alignements sont très bons.

Intérieur : La sellerie en tissu n’a jamais été restaurée, et a été parfaitement conservée depuis la mise en circulation de la voiture. On note une légère usure sur les moquettes et tapis, ainsi qu’une couture sur le dossier du siège qu’il faudrait reprendre dans les mois à venir (voir photos).

Mécanique : Le moteur a été restauré en même temps que le reste de l’auto. Tout a été refait dans les règles, et un dossier photos important reprend toutes les étapes de restauration du moteur.

Châssis et soubassements : Complètement sains et restaurés

Documents :
  • Expertise
  • Carte grise française
  • Contrôles techniques
  • Certificat de Situation Administrative
  • Dossier de factures
  • Historique

Essai de la voiture disponible en cliquant ici:
https://newsdanciennes.com/essai-dune-alfa-romeo-gtv-turbodelta-licorne-version-pur-sang/

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Possibilité de financement
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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title CarJager

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 8.554,49
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 8.554,49

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15.000 km
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36 Monate
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€ 149,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
CarJager
Dealer na AutoScout24 od 2019
Aix-en-Provence (13)

Zamknięte

Otwiera się od 9:00

KontaktAugustin Muller

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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