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Przebieg
97 529 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/2010
Paliwo
Benzyna
Moc
58 kW (79 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 97 529 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2010
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 58 kW (79 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 368 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 080 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
5,9 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Kierownica wielofunkcyjna
- Skórzana kierownica
- System nawigacji
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- System audio
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- ESP
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Koło awaryjne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Una macchina perfetta!
Premetto dicendo che sono il proprietario di un’officina meccanica e carrozzeria. (NMcars a Lissone MB)
La macchina è stata sistemata da essere IN PERFETTE CONDIZIONI!
Praticamente senza un graffio e a questo ci tengo molto.
È una macchina molto divertente e in più è omologata, così da evitare di sentirsi preoccupati nell’essere fermati dalla polizia.
È innegabile però che emette un bel rombo installando un doppio scarico semi-diretto omologato da Magneti Marelli. Non si passa di certo inosservati.
È una macchina che PUÒ ESSERE USATA ANCHE DA NEOPATENTATI ma nonostante ciò non manca di tutti i confort e soprattutto di divertimento con il comando DNA che permette di selezionare 3 mappe:
La prima è per terreni impervi e per condizioni ambientali avverse;
La seconda è per un uso quotidiano;
La terza è per una guida sportiva.
Oltre all’allestimento base, ho fatto installare alcuni componenti principali e altri secondari che complessivamente danno alla macchina un aspetto molto aggressivo.
Come modifiche esterne principali ho installato:
Il tubo di scarico doppio semi-diretto omologato da Magneti Marelli con annesso paraurti posteriore ribassato;
Cerchioni da 18’ allargati (dimensione massima omologabile);
Spoiler posteriore;
Macchina verniciata interamente in nero lucido;
Dettagli in cromatura nuovi;
Abbaglianti, anabbaglianti, di posizione, fendinebbia, fari retro e della targa interamente led bianchi;
Antenna radio a pinna di squalo;
Luci direzionali laterali di colore nero;
Proiettori del logo alfa Romeo (bianco/nero) sottoporta sia dal lato conducente sia da quello del passeggero;
Paraurti anteriore e posteriore nuovi.
Come modifiche interne principali ho installato:
Sedili anteriori e posteriori sportivi con decoro a scacchiera in rilievo e simbolo dell’alfa Romeo, regolabili sia in altezza sia in inclinazione sia per il lombare;
Cielo nero con annessi montanti neri;
Radio completamente touch screen bluetooth compatibile con qualsiasi dispositivo per ascoltare musica, navigatore e mappe, vedere film ecc;
Finestrini posteriori e del lunotto oscurati;
Finestrini anteriori automatici e comandati dalla chiave;
Pedaliera in acciaio sportiva personalizzata alfa Romeo;
Scocca chiavi nuova, di colore nero/argento/bianco;
Luci interne interamente a led bianchi;
Loghi alfa Romeo in colore nero/argento.
Sono stati fatti altri interventi minori che non sto ad elencare.
A livello di meccanica sono stati fatti diversi interventi:
Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni;
Sostituzione delle sospensioni con un assetto ribassato;
Sostituzione dell’asse posteriore;
Sostituzione intera del cambio e della frizione;
Controlli e messa a nuovo del motore e in generale dei componenti sotto al cofano.
Il motore è originale per mantenere la macchina omologata e per far sì che resti guidabile anche da neopatentati. Nonostante il chilometraggio mi sento di dire che è sicura perché risulta costantemente sotto tutti i controlli.
Ci tengo a sottolineare che tutte le modifiche sono state fatte con il massimo delle attenzioni dato che, ripeto, ho a disposizione un’officina e carrozzeria.
Anche tutti i controlli sono stati fatti con il massimo delle attenzioni tra cui tagliandi, revisioni e manutenzioni.
Spero si percepisca le cure ricevute da questa macchina e ci tengo a sottolineare che viene lavata periodicamente a mano con prodotti non aggressivi ed è custodita in un parcheggio coperto per prevenire ammaccamenti.
Non ho fretta nel venderla
Premetto dicendo che sono il proprietario di un’officina meccanica e carrozzeria. (NMcars a Lissone MB)
La macchina è stata sistemata da essere IN PERFETTE CONDIZIONI!
Praticamente senza un graffio e a questo ci tengo molto.
È una macchina molto divertente e in più è omologata, così da evitare di sentirsi preoccupati nell’essere fermati dalla polizia.
È innegabile però che emette un bel rombo installando un doppio scarico semi-diretto omologato da Magneti Marelli. Non si passa di certo inosservati.
È una macchina che PUÒ ESSERE USATA ANCHE DA NEOPATENTATI ma nonostante ciò non manca di tutti i confort e soprattutto di divertimento con il comando DNA che permette di selezionare 3 mappe:
La prima è per terreni impervi e per condizioni ambientali avverse;
La seconda è per un uso quotidiano;
La terza è per una guida sportiva.
Oltre all’allestimento base, ho fatto installare alcuni componenti principali e altri secondari che complessivamente danno alla macchina un aspetto molto aggressivo.
Come modifiche esterne principali ho installato:
Il tubo di scarico doppio semi-diretto omologato da Magneti Marelli con annesso paraurti posteriore ribassato;
Cerchioni da 18’ allargati (dimensione massima omologabile);
Spoiler posteriore;
Macchina verniciata interamente in nero lucido;
Dettagli in cromatura nuovi;
Abbaglianti, anabbaglianti, di posizione, fendinebbia, fari retro e della targa interamente led bianchi;
Antenna radio a pinna di squalo;
Luci direzionali laterali di colore nero;
Proiettori del logo alfa Romeo (bianco/nero) sottoporta sia dal lato conducente sia da quello del passeggero;
Paraurti anteriore e posteriore nuovi.
Come modifiche interne principali ho installato:
Sedili anteriori e posteriori sportivi con decoro a scacchiera in rilievo e simbolo dell’alfa Romeo, regolabili sia in altezza sia in inclinazione sia per il lombare;
Cielo nero con annessi montanti neri;
Radio completamente touch screen bluetooth compatibile con qualsiasi dispositivo per ascoltare musica, navigatore e mappe, vedere film ecc;
Finestrini posteriori e del lunotto oscurati;
Finestrini anteriori automatici e comandati dalla chiave;
Pedaliera in acciaio sportiva personalizzata alfa Romeo;
Scocca chiavi nuova, di colore nero/argento/bianco;
Luci interne interamente a led bianchi;
Loghi alfa Romeo in colore nero/argento.
Sono stati fatti altri interventi minori che non sto ad elencare.
A livello di meccanica sono stati fatti diversi interventi:
Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni;
Sostituzione delle sospensioni con un assetto ribassato;
Sostituzione dell’asse posteriore;
Sostituzione intera del cambio e della frizione;
Controlli e messa a nuovo del motore e in generale dei componenti sotto al cofano.
Il motore è originale per mantenere la macchina omologata e per far sì che resti guidabile anche da neopatentati. Nonostante il chilometraggio mi sento di dire che è sicura perché risulta costantemente sotto tutti i controlli.
Ci tengo a sottolineare che tutte le modifiche sono state fatte con il massimo delle attenzioni dato che, ripeto, ho a disposizione un’officina e carrozzeria.
Anche tutti i controlli sono stati fatti con il massimo delle attenzioni tra cui tagliandi, revisioni e manutenzioni.
Spero si percepisca le cure ricevute da questa macchina e ci tengo a sottolineare che viene lavata periodicamente a mano con prodotti non aggressivi ed è custodita in un parcheggio coperto per prevenire ammaccamenti.
Non ho fretta nel venderla
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 245,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.798,50
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy