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Przebieg
27 800 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
03/2010
Paliwo
Benzyna
Moc
56 kW (76 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Naked bike
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 27 800 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/2010
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 56 kW (76 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 850 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Okładzina
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
Opis pojazdu
Bellissima e innovativa Moto Aprilia Mana 850.
Effettuato tagliando nel 2024. Montata marmitta sportiva (disponibile anche quella originale nuova).
Alcune cubicature sulla carrozzeria con pellicola carbonio.
Cupolino, bauletto Givi e portabauletto.
La Aprilia Mana 850 ha un cambio rivoluzionario:
Nella modalità Sequenziale il pilota ha il pieno controllo del cambio, che ha 7 rapporti, e può variarli utilizzando un comando a manubrio o il tradizionale a pedale senza tuttavia dover azionare la frizione.
modalità Auto-Drive, il pilota deve gestire solamente il gas ed i freni perché il cambio asseconda la gestione del comando dell’acceleratore in modo fluido e continuo. La tipologia di cambio è ideale per una guida rilassante in città e per l’utilizzo turistico.
Una ulteriore funzionalità inserita è la Semiautomatica: in pratica qualora il cambio sia in condizione AutoDrive ma il pilota voglia scalare delle marce per avere l’aiuto del freno motore per una frenata di emergenza o una entrata in curva “allegra”, può semplicemente scalare una o più marce ed avere così l’aiuto immediato del freno motore per poi tornare nella versione AutoDrive all’uscita di curva o alla prossima accelerata. Questa funzionalità è molto utile anche per la guida veloce e rende questa moto tra le più performanti tra i tornanti: il pilota non si deve preoccupare di arrivare con la marcia sbagliata ad una curva e non perde tempo a cambiare.
Il sistema di gestione elettronica prevede tre differenti mappature (Touring – Sport – Rain).
In modalità Auto-Drive il pilota agendo su di un pulsante a manubrio sceglie appunto tra tre diverse tarature del cambio:
– Sport: performante..
– Touring: confort di viaggio.
– Rain: sicurezza in caso di fondo bagnato.
Prezzo Euro 2.600,00
Effettuato tagliando nel 2024. Montata marmitta sportiva (disponibile anche quella originale nuova).
Alcune cubicature sulla carrozzeria con pellicola carbonio.
Cupolino, bauletto Givi e portabauletto.
La Aprilia Mana 850 ha un cambio rivoluzionario:
Nella modalità Sequenziale il pilota ha il pieno controllo del cambio, che ha 7 rapporti, e può variarli utilizzando un comando a manubrio o il tradizionale a pedale senza tuttavia dover azionare la frizione.
modalità Auto-Drive, il pilota deve gestire solamente il gas ed i freni perché il cambio asseconda la gestione del comando dell’acceleratore in modo fluido e continuo. La tipologia di cambio è ideale per una guida rilassante in città e per l’utilizzo turistico.
Una ulteriore funzionalità inserita è la Semiautomatica: in pratica qualora il cambio sia in condizione AutoDrive ma il pilota voglia scalare delle marce per avere l’aiuto del freno motore per una frenata di emergenza o una entrata in curva “allegra”, può semplicemente scalare una o più marce ed avere così l’aiuto immediato del freno motore per poi tornare nella versione AutoDrive all’uscita di curva o alla prossima accelerata. Questa funzionalità è molto utile anche per la guida veloce e rende questa moto tra le più performanti tra i tornanti: il pilota non si deve preoccupare di arrivare con la marcia sbagliata ad una curva e non perde tempo a cambiare.
Il sistema di gestione elettronica prevede tre differenti mappature (Touring – Sport – Rain).
In modalità Auto-Drive il pilota agendo su di un pulsante a manubrio sceglie appunto tra tre diverse tarature del cambio:
– Sport: performante..
– Touring: confort di viaggio.
– Rain: sicurezza in caso di fondo bagnato.
Prezzo Euro 2.600,00
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.790,34
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 246,51
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy