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Przebieg
31 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/2018
Paliwo
Benzyna
Moc
148 kW (201 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 31 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/2018
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 148 kW (201 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 999 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
*Update Oktober 2024:
Kilometerstand angepasst, da das Fahrzeug alle paar Monate für eine Langstrecke bewegt wird. Zum Verkauf werden auch neue Reifen (Hypersportreifen nach Wahl) aufgezogen, da ich das DOT aus 2020 zum Verkauf, u. a. durch die Standzeit beim Vorgänger und mir, nicht vertreten möchte.
Angeboten wird eine Aprilia RSV4 Factory aus dem Jahre 2018. Sie ist in einem hervorragenden optischen Zustand und top gewartet.
Ursprünglich wurde das Fahrzeug von mir angeschafft, um sie für die Rennstrecke herzurichten. Nach Kauf habe ich festgestellt, dass ich gar nicht die Zeit dazu habe und mich leider wieder trennen möchte. Aufgrund dessen, dass ich ebenfalls Besitzer einer "normalen" RR bin, kannte ich mich bei dem Modell bereits sehr gut aus und habe sie zumindest von vorne bis hinten durchleuchtet, manch Verschraubungen erneuert oder teils Gimmicks hinzugefügt. Folgende Details, außer der bereits sehr guten Serienausstattung, sind hervorzuheben:
- Raximo Brems- und Kupplungshebel
- SBS SRT-Sintermetall-Bremsbeläge
- Shido Lithium-Ionen-Batterie
- USB-Steckdose im Cockpit
- Lightech Kennzeichenhalter + Rizoma Lauflichtblinker
- Schaltwellenverstärkung
- Teflon-Scheiben an der Umlenkung
- Batterie-Schnellkupplung für CTEK-Ladegeräte
TÜV wurde von mir neu gemacht, da dieser abgelaufen war. Das Fahrzeug wurde länger nicht bewegt, da der Vorbesitzer sich nur schwer trennen konnte, aber keine Verwendung mehr hatte. Kratzer am Auspuff sowie dieser selbst stammen von meiner Erstmaschine, da diese nur einen Halblegalen montiert hatte. Reifen neu, Beläge noch ca. 80%, Kette von DID beim 20er Service getauscht. Stresskilometer laut letztem Service unter 1.400 km.
Das Fahrzeug wurde von mir nicht angemeldet, Vorbesitzer laut Fahrzeugschein 2 + Händler in Form einer Tageszulassung. Alle relevanten Service-Nachweise vorhanden.
Besichtigung und ggf. Probefahrt vor Ort nach Vereinbarung möglich. Bitte beachten, dass der Verkauf rein privat erfolgt und keinerlei Gewährleistung geltend gemacht werden kann.
Kilometerstand angepasst, da das Fahrzeug alle paar Monate für eine Langstrecke bewegt wird. Zum Verkauf werden auch neue Reifen (Hypersportreifen nach Wahl) aufgezogen, da ich das DOT aus 2020 zum Verkauf, u. a. durch die Standzeit beim Vorgänger und mir, nicht vertreten möchte.
Angeboten wird eine Aprilia RSV4 Factory aus dem Jahre 2018. Sie ist in einem hervorragenden optischen Zustand und top gewartet.
Ursprünglich wurde das Fahrzeug von mir angeschafft, um sie für die Rennstrecke herzurichten. Nach Kauf habe ich festgestellt, dass ich gar nicht die Zeit dazu habe und mich leider wieder trennen möchte. Aufgrund dessen, dass ich ebenfalls Besitzer einer "normalen" RR bin, kannte ich mich bei dem Modell bereits sehr gut aus und habe sie zumindest von vorne bis hinten durchleuchtet, manch Verschraubungen erneuert oder teils Gimmicks hinzugefügt. Folgende Details, außer der bereits sehr guten Serienausstattung, sind hervorzuheben:
- Raximo Brems- und Kupplungshebel
- SBS SRT-Sintermetall-Bremsbeläge
- Shido Lithium-Ionen-Batterie
- USB-Steckdose im Cockpit
- Lightech Kennzeichenhalter + Rizoma Lauflichtblinker
- Schaltwellenverstärkung
- Teflon-Scheiben an der Umlenkung
- Batterie-Schnellkupplung für CTEK-Ladegeräte
TÜV wurde von mir neu gemacht, da dieser abgelaufen war. Das Fahrzeug wurde länger nicht bewegt, da der Vorbesitzer sich nur schwer trennen konnte, aber keine Verwendung mehr hatte. Kratzer am Auspuff sowie dieser selbst stammen von meiner Erstmaschine, da diese nur einen Halblegalen montiert hatte. Reifen neu, Beläge noch ca. 80%, Kette von DID beim 20er Service getauscht. Stresskilometer laut letztem Service unter 1.400 km.
Das Fahrzeug wurde von mir nicht angemeldet, Vorbesitzer laut Fahrzeugschein 2 + Händler in Form einer Tageszulassung. Alle relevanten Service-Nachweise vorhanden.
Besichtigung und ggf. Probefahrt vor Ort nach Vereinbarung möglich. Bitte beachten, dass der Verkauf rein privat erfolgt und keinerlei Gewährleistung geltend gemacht werden kann.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.167,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,32
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0016
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0008
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A., Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy