detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
980 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2007
Paliwo
Benzyna
Moc
336 kW (457 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 980 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2007
- Właśc. samochodu
- 1
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 336 kW (457 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 5 935 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 12
- Ciężar własny
- 1 877 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika (elektryczna klapa)
- Elektrycznie sterowane fotele
- Podgrzewana przednia szyba
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Przednie czujniki parkowania
- Rozkładany fotel pasażera
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- System nawigacji
- Tempomat
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- CD
- Komputer pokładowy
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory bi-ksenonowe
- Wspomaganie kierownicy
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Katalizator
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Możliwość stosowania paliwa E10
- Łopatki zmiany biegów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Biały
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
NIEUWE AUTO!
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.860,90
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.860,90
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.219,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy