detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Przebieg
109 821 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2019
Paliwo
Benzyna
Moc
294 kW (400 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 109 821 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2019
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 01/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 01/2025
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 294 kW (400 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 480 cm³
- Biegi
- 7
- Cylinder
- 5
- Ciężar własny
- 1 510 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6
- Paliwo
- Benzyna
- Emisja CO₂
- 215 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Automatyczny start-stop
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Czujnik światła
- Dach panoramiczny
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika (elektryczna klapa)
- Elektrycznie sterowane fotele
- Kamera cofania
- Keyless dostępu
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie foteli
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Przednie czujniki parkowania
- Samosterujący system parkowania
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- System nawigacji
- Szyberdach
- Tylne czujniki parkowania
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Całkowicie cyfrowa deska rozdzielcza
- Komputer pokładowy
- MP3
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- Telewizor
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Zintegrowany streaming muzyki
- Ładowanie indukcyjne smartfonów
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Aktywny tempomat
- Asystent ruchu w nocy
- Asystent świateł drogowych
- Autoalarm
- Automatyczne rozpoznawanie znaków drogowych
- Automatyczne światła
- Centralny zamek
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Monitor martwej strefy w lusterkach
- Nieoślepiające światła drogowe
- Ostrzeżenie o odległości
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory Full-LED
- Reflektory bi-ksenonowe
- Reflektory przeciwmgielne
- System detekcji zmeczenia
- System kontroli nagłej zmiany pasa
- System kontroli ograniczenia prędkości
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System mont. fotelików Isofix
- System wspomagający hamowanie
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Światło laserowe
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi (19")
- Certyfikat baterii
- Elektroniczny hamulec parkingowy
- Fotele sportowe
- Katalizator
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Opony letnie
- Oświetlenie wnętrza
- Pakiet sportowy
- Pakiet zimowy
- Sterowanie głosem
- System spryskiwaczy reflektorów
- Worek na narty
- Zawieszenie sportowe
- Zestaw do napraw awarii
- Łopatki zmiany biegów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Hierbij tekoop aangeboden mijn Audi RS3 uit 2019.
na bijna een jaar vol genot gereden te hebben in mijn Audi is het dan toch de tijd gekomen waarbij ik afscheid moet nemen van mijn auto.
een bomvolle RS3 op de schaalstoelen na, alleen wel met elektrische verstelbare bestuurders stoel die uitermate hoog comfort geven voor lange afstanden.
ik heb de Audi als dagelijkse auto gebruikt, maar wel altijd in de loods geparkeerd.
ook is de auto door mij altijd met de hand gewassen.
Ik heb de auto altijd netjes warm gereden voor er "serieus gas" mee gegeven is en altijd netjes 98 getankt zoals het hoort.
Auto is "stage 1" gechipped door MTR Performance in Rhoon (5 Cilinder specialist) en draait nu 486 pk en 650nm koppel.
momenteel is de auto verlaagd d.m.v. verlagingsveren van H&R wat hem het uiterlijk geeft wat hij verdiend.
eind november 2024 is er een z.g.a.n. set Hankook S1 EVO3 gemonteerd, hier heb je dus het komende jaar makkelijk plezier van.
begin 2025 (januari) heeft de Audi bij TFSI-Centrum in Hoofddorp groot onderhoud gehad. (inclusief DSG, Haldex, sper, verdeelbak ) hiervan heb ik de facturen aanwezig en is aantoonbaar in het systeem.
ik heb hier ook de systeem uitdraai van.
tijdens dit onderhoud is ook het zweten van de Carterpan opgelost en de PCV vervangen i.v.m. zweten.
Het originele Audi RS stuur wordt nog teruggeplaatst, het stuur op de foto zit er dus NIET bij.
kortom , een auto van een liefhebber die er niet op bezuinigd heeft en ik zal vast nog wel iets vergeten zijn te melden.
om deze reden zal de auto dus ook niet voor een habbekrats weg gaan, en komt deze alleen beschikbaar voor een liefhebber.
testpiloten kunnen dus thuis blijven.
vraagprijs 46750 en is licht onderhandelbaar, op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
na bijna een jaar vol genot gereden te hebben in mijn Audi is het dan toch de tijd gekomen waarbij ik afscheid moet nemen van mijn auto.
een bomvolle RS3 op de schaalstoelen na, alleen wel met elektrische verstelbare bestuurders stoel die uitermate hoog comfort geven voor lange afstanden.
ik heb de Audi als dagelijkse auto gebruikt, maar wel altijd in de loods geparkeerd.
ook is de auto door mij altijd met de hand gewassen.
Ik heb de auto altijd netjes warm gereden voor er "serieus gas" mee gegeven is en altijd netjes 98 getankt zoals het hoort.
Auto is "stage 1" gechipped door MTR Performance in Rhoon (5 Cilinder specialist) en draait nu 486 pk en 650nm koppel.
momenteel is de auto verlaagd d.m.v. verlagingsveren van H&R wat hem het uiterlijk geeft wat hij verdiend.
eind november 2024 is er een z.g.a.n. set Hankook S1 EVO3 gemonteerd, hier heb je dus het komende jaar makkelijk plezier van.
begin 2025 (januari) heeft de Audi bij TFSI-Centrum in Hoofddorp groot onderhoud gehad. (inclusief DSG, Haldex, sper, verdeelbak ) hiervan heb ik de facturen aanwezig en is aantoonbaar in het systeem.
ik heb hier ook de systeem uitdraai van.
tijdens dit onderhoud is ook het zweten van de Carterpan opgelost en de PCV vervangen i.v.m. zweten.
Het originele Audi RS stuur wordt nog teruggeplaatst, het stuur op de foto zit er dus NIET bij.
kortom , een auto van een liefhebber die er niet op bezuinigd heeft en ik zal vast nog wel iets vergeten zijn te melden.
om deze reden zal de auto dus ook niet voor een habbekrats weg gaan, en komt deze alleen beschikbaar voor een liefhebber.
testpiloten kunnen dus thuis blijven.
vraagprijs 46750 en is licht onderhandelbaar, op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 537,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 38.458,25
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy