detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
198 825 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
11/2006
Paliwo
Benzyna
Moc
342 kW (465 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 198 825 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2006
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 08/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 08/2024
- Właśc. samochodu
- 5
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 342 kW (465 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 5 204 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 10
- Ciężar własny
- 1 945 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
13,4 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 319 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Czujnik światła
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika (elektryczna klapa)
- Kamera cofania
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie foteli
- Ogrzewanie postojowe
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- System nawigacji
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- CD
- Całkowicie cyfrowa deska rozdzielcza
- Komputer pokładowy
- Radio
- Radio cyfrowe
- System audio
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Aktywny tempomat
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Ostrzeżenie o odległości
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory bi-ksenonowe
- Reflektory przeciwmgielne
- System mont. fotelików Isofix
- System wspomagający hamowanie
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Światła Xenonowe
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi (19")
- Bagażnik dachowy
- Elektroniczny hamulec parkingowy
- Fotele sportowe
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Kratka bagażnika
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Opony letnie
- Oświetlenie wnętrza
- Pakiet sportowy
- Spojler
- Sterowanie głosem
- System spryskiwaczy reflektorów
- Tuning
- Worek na narty
- Zawieszenie sportowe
- Zestaw dla palaczy
- Łopatki zmiany biegów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- Alcantara
Opis pojazdu
Te koop van liefhebber voor een liefhebber, een Audi S6 C6 4F V10 Avant Quattro in zeer goede staat.
De auto is altijd 2x per jaar gepoetst/gepolijst door een professioneel poetsbedrijf en verder alleen met de hand gewassen, hij staat nu in een keramische coating.
Op het onderhoud van deze auto zijn kosten noch moeite bespaard. Ik heb hem 4 jaar geleden gekocht als auto voor de mooie dagen in de weekends, van een liefhebber die hem pas kort daarvoor had geïmporteerd na een lange zoektoch naar een goed exemplaar. Helaas kwam hij door een scheiding in financiële nood en moest de auto derhalve verkopen.
De auto heeft in totaal 5 eigenaren gehad. De 1ste (Duitse) eigenaar, een Duits autobedrijf, degene die hem heeft geïmporteerd, het autobedrijf waar ik hem van diegene onder consignatie heb gekocht en tenslotte ik zelf.
De auto mag nu na 4 jaar met veel plezier erin te hebben gereden (kilometerhistorie aantoonbaar) nu weg, voornamelijk omdat ik mijn zinnen heb gezet op een snelle Tesla als tweede auto maar ook omdat ik op dit moment 5 auto's heb en dat toch een beetje te veel van het goede is.
Hij is bij ABT voorzien van een software upgrade/aanpassing zoals in de S8 V10 standaard is, en een setje K&N filters voor een wat mooier geluid en iets meer vermogen. Hij heeft nu 465pk ipv de standaard 435pk. Verder is hij origineel, ook niet verlaagd.
Bij de auto komt een flinke stapel rekeningen van al het onderhoud en dergelijke die tijdens mijn bezit zijn uitgevoerd. Hij staat op Vredestein Ultrac Vorti's die nog in prima staat zijn, de "nippeltjes" zitten er nog op. Geen stoeprandschade aan de velgen.
Alle kinderziekten en bekende kwaaltjes die bij deze auto's horen zijn opgelost, onder andere maar niet uitsluitend:
- Inlaatspruitstuk walnut blasted en de kleppen en kleppenaansturing vervangen
- De electrohydraulische motorsteunen aan beide zijden door de dealer laten vervangen
- Achterremklauwen (die zijn electronisch) gereviseerd en nieuwe Zimmermann remschijven en blokken rondom
- De rubbers van alle draagarmen zijn vervangen, een aantal draagarmen volledig
- Distributie (ketting/geleiders/spanners) is vervangen
- Warmtewisselaar is vervangen na een olielekkage
- 10 nieuwe bougies en originele bobines van het nieuwe type
- Het verwarmingselement van de active cruise control is vervangen
- Airco systeem is volledig nagelopen en voorzien van een nieuwe druksensor, droger en condenser (ongeveer een maand geleden)
In het kort werkt alles zoals het hoort, is nergens op bespaard en kan deze auto nog lange tijd probleemloos en onderhoudsvrij door.
Een greep uit de optielijst:
- Volledig S-line uitgevoerd
- Dynamic active cruise control
- Electrische kofferklep (sluiten/openen)
- Af fabriek Webasto standkachel met afstandbediening en timer
- Quattro vierwielaandrijving
- Parkeersensoren voor en achter
- Achteruitrijcamera
- Tiptronic, flippers aan het stuur
- Af fabriek privacy tint vanaf de B-stijl
- Warmtewerend glas rondom
- Recaro S-line sportstoelen, voorin verwarmd
- Bi-Xenon Dynamic koplampen
- Servotronic snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
- In ongelijke delen neerklapbare achterbank
- Middenarmsteun met bekerhouders en skiluik achter
- Bekerhouder voor
- Climate control voor/achter
- Electrisch inklapbare/afstelbare/verwarmde buitenspiegels
- Automatisch dimmende binnenspiegel en buitenspiegels
- Originele Audi autotelefoon en Bluetooth phonelink
- Full map navigatie met traffic info en dynamic route
- Regensensor
- Isofix op de achterbank en de rechter voorstoel
- Automatische lichten
- Electronic brake assist
LY7W Light silver metallic
N7U/ZM Recaro seats with alcantara inserts
1BD DAE Suspension/shock absorption for special sports design
5MK EIH Decorative inserts, carbon fabric
2ZC LRA Leather trimmed multi-function sports steering wheel with tipronic and "S" badge
9Q4 MFA Multi-function display/on-board computer with check control
7Q2 NAV Navigation system with color screen
2K3 SFS Reinforced bumpers
Beperkte inruil van een Model S performance/ludicrous+ vanaf 2020 is mogelijk met bijbetaling van mijn kant (geen witte of rode). Dit afhankelijk van verkoop van een (aantal) van mijn andere auto's.
Bieden mag altijd en de prijs is bespreekbaar. Een veel te laag bod doen mag ook, maar u krijgt dan waarschijnlijk geen reactie.
Alleen ophalen, betalen via bankoverschrijving of "tikkie". De auto wordt niet door mij verscheept naar het buitenland.
Pickup only, payment via bank transfer, car will not be shipped outside the Netherlands. U kunt mij het best bereiken via de berichtenfunctie van marktplaats, whatsapp, telegram of signal. Bellen mag ook, maar ik ben ivm werk alleen goed bereikbaar tussen ongeveer 14u en ongeveer 22u. Op afspraak kan een ander tijdstip zonder probleem.
Stuur me bij interesse even een berichtje, dan kan ik u de foto's in originele resolutie groot formaat toesturen. Meer foto's of een video zijn desgewenst ook beschikbaar.
En tot slot, een proefrit is natuurlijk mogelijk, maar alleen bij serieuze interesse. De auto is altijd heel goed onderhouden en netjes behandeld en ik zit niet te wachten op testpiloten die hem wel even koud komen afjakkeren.
De auto is altijd 2x per jaar gepoetst/gepolijst door een professioneel poetsbedrijf en verder alleen met de hand gewassen, hij staat nu in een keramische coating.
Op het onderhoud van deze auto zijn kosten noch moeite bespaard. Ik heb hem 4 jaar geleden gekocht als auto voor de mooie dagen in de weekends, van een liefhebber die hem pas kort daarvoor had geïmporteerd na een lange zoektoch naar een goed exemplaar. Helaas kwam hij door een scheiding in financiële nood en moest de auto derhalve verkopen.
De auto heeft in totaal 5 eigenaren gehad. De 1ste (Duitse) eigenaar, een Duits autobedrijf, degene die hem heeft geïmporteerd, het autobedrijf waar ik hem van diegene onder consignatie heb gekocht en tenslotte ik zelf.
De auto mag nu na 4 jaar met veel plezier erin te hebben gereden (kilometerhistorie aantoonbaar) nu weg, voornamelijk omdat ik mijn zinnen heb gezet op een snelle Tesla als tweede auto maar ook omdat ik op dit moment 5 auto's heb en dat toch een beetje te veel van het goede is.
Hij is bij ABT voorzien van een software upgrade/aanpassing zoals in de S8 V10 standaard is, en een setje K&N filters voor een wat mooier geluid en iets meer vermogen. Hij heeft nu 465pk ipv de standaard 435pk. Verder is hij origineel, ook niet verlaagd.
Bij de auto komt een flinke stapel rekeningen van al het onderhoud en dergelijke die tijdens mijn bezit zijn uitgevoerd. Hij staat op Vredestein Ultrac Vorti's die nog in prima staat zijn, de "nippeltjes" zitten er nog op. Geen stoeprandschade aan de velgen.
Alle kinderziekten en bekende kwaaltjes die bij deze auto's horen zijn opgelost, onder andere maar niet uitsluitend:
- Inlaatspruitstuk walnut blasted en de kleppen en kleppenaansturing vervangen
- De electrohydraulische motorsteunen aan beide zijden door de dealer laten vervangen
- Achterremklauwen (die zijn electronisch) gereviseerd en nieuwe Zimmermann remschijven en blokken rondom
- De rubbers van alle draagarmen zijn vervangen, een aantal draagarmen volledig
- Distributie (ketting/geleiders/spanners) is vervangen
- Warmtewisselaar is vervangen na een olielekkage
- 10 nieuwe bougies en originele bobines van het nieuwe type
- Het verwarmingselement van de active cruise control is vervangen
- Airco systeem is volledig nagelopen en voorzien van een nieuwe druksensor, droger en condenser (ongeveer een maand geleden)
In het kort werkt alles zoals het hoort, is nergens op bespaard en kan deze auto nog lange tijd probleemloos en onderhoudsvrij door.
Een greep uit de optielijst:
- Volledig S-line uitgevoerd
- Dynamic active cruise control
- Electrische kofferklep (sluiten/openen)
- Af fabriek Webasto standkachel met afstandbediening en timer
- Quattro vierwielaandrijving
- Parkeersensoren voor en achter
- Achteruitrijcamera
- Tiptronic, flippers aan het stuur
- Af fabriek privacy tint vanaf de B-stijl
- Warmtewerend glas rondom
- Recaro S-line sportstoelen, voorin verwarmd
- Bi-Xenon Dynamic koplampen
- Servotronic snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
- In ongelijke delen neerklapbare achterbank
- Middenarmsteun met bekerhouders en skiluik achter
- Bekerhouder voor
- Climate control voor/achter
- Electrisch inklapbare/afstelbare/verwarmde buitenspiegels
- Automatisch dimmende binnenspiegel en buitenspiegels
- Originele Audi autotelefoon en Bluetooth phonelink
- Full map navigatie met traffic info en dynamic route
- Regensensor
- Isofix op de achterbank en de rechter voorstoel
- Automatische lichten
- Electronic brake assist
LY7W Light silver metallic
N7U/ZM Recaro seats with alcantara inserts
1BD DAE Suspension/shock absorption for special sports design
5MK EIH Decorative inserts, carbon fabric
2ZC LRA Leather trimmed multi-function sports steering wheel with tipronic and "S" badge
9Q4 MFA Multi-function display/on-board computer with check control
7Q2 NAV Navigation system with color screen
2K3 SFS Reinforced bumpers
Beperkte inruil van een Model S performance/ludicrous+ vanaf 2020 is mogelijk met bijbetaling van mijn kant (geen witte of rode). Dit afhankelijk van verkoop van een (aantal) van mijn andere auto's.
Bieden mag altijd en de prijs is bespreekbaar. Een veel te laag bod doen mag ook, maar u krijgt dan waarschijnlijk geen reactie.
Alleen ophalen, betalen via bankoverschrijving of "tikkie". De auto wordt niet door mij verscheept naar het buitenland.
Pickup only, payment via bank transfer, car will not be shipped outside the Netherlands. U kunt mij het best bereiken via de berichtenfunctie van marktplaats, whatsapp, telegram of signal. Bellen mag ook, maar ik ben ivm werk alleen goed bereikbaar tussen ongeveer 14u en ongeveer 22u. Op afspraak kan een ander tijdstip zonder probleem.
Stuur me bij interesse even een berichtje, dan kan ik u de foto's in originele resolutie groot formaat toesturen. Meer foto's of een video zijn desgewenst ook beschikbaar.
En tot slot, een proefrit is natuurlijk mogelijk, maar alleen bij serieuze interesse. De auto is altijd heel goed onderhouden en netjes behandeld en ik zit niet te wachten op testpiloten die hem wel even koud komen afjakkeren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.703,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 577,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy