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Przebieg
129 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
09/1999
Paliwo
Autogaz (LPG)
Moc
180 kW (245 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 129 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1999
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 12/2017
Dane Techniczne
- Moc
- 180 kW (245 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Autogaz (LPG)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Ogrzewanie foteli
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Kontrola trakcji
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Audi tt, primissima serie, modello esposto al museo MOMA di New York, uscita di fabbrica senza il brutto alettone dietro che trovate su quasi tutte le tt prima serie UN solo proprietario prima di me.
Trattata come una figlia, cambio olio annuale, bobine e candele nuove, distribuzione fatta a 110k km, block shaft come antifurto (400 euro), gomme 4 stagioni, ammortizzatori nuovi (700 euro). Autoradio bluetooth clarion.Km Originali 129.000, motore originale!
Sempre garage. usata veramente poco.
Impianto gpl LANDI fatto 15.000 km fa nella migliore officina di roma solo per motivi ambientali e solo quello costa 1.500 euro, nessun problema. Bagagliaio grande per una coupe. Di bollo paga pochissimo (180 euro) perché iscritta auto storiche ASI e perché gpl (può entrare area c di milano ad esempio), in alcune regioni poiché anche gpl paga ancora meno. Bollo pagato, revisione fatta. Auto Destinata a prendere valore, anche perché di Audi tt prima serie senza alettone posteriore ne esistono
POCHISSIME. Vendo per allargamento famiglia.
Trattata come una figlia, cambio olio annuale, bobine e candele nuove, distribuzione fatta a 110k km, block shaft come antifurto (400 euro), gomme 4 stagioni, ammortizzatori nuovi (700 euro). Autoradio bluetooth clarion.Km Originali 129.000, motore originale!
Sempre garage. usata veramente poco.
Impianto gpl LANDI fatto 15.000 km fa nella migliore officina di roma solo per motivi ambientali e solo quello costa 1.500 euro, nessun problema. Bagagliaio grande per una coupe. Di bollo paga pochissimo (180 euro) perché iscritta auto storiche ASI e perché gpl (può entrare area c di milano ad esempio), in alcune regioni poiché anche gpl paga ancora meno. Bollo pagato, revisione fatta. Auto Destinata a prendere valore, anche perché di Audi tt prima serie senza alettone posteriore ne esistono
POCHISSIME. Vendo per allargamento famiglia.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
