Austin-Healey 3000

BJ8 Fase 2

Matching numbers Austin Healey MK3 fase 2, afbouwproject uit 1965.
De kwaliteit van deze Healey is een zeldzaamheid, je ziet ze zelden van zo'n hoge kwaliteit.
Het chassis en plaatwerk zijn zeer vakkundig gerestaureerd. Alles is top gerestaureerd naar fabrieksnormen. Het zwarte lakwerk is fenomenaal, superstrakke naden met prachtig, top lakwerk. Alle werkzaamheden aan de auto zijn in Nederland uitgevoerd. De auto is al voorzien van een nieuwe kabelboom, nieuwe remleidingen, nieuwe brandstofpomp, brandstofleidingen en nieuwe aluminium tank, telescopische Koni schokdempers, een gloednieuw houten dashboard, gereviseerde meters, gepoedercoate draagarmen, stabilisatorstang, nieuwe hoofdremcilinder, compleet nieuwe elektra en een houten Moto Lita stuurwiel. De achteras, gehele voorwielophanging, stuurhuis en hulpstuurhuis zijn gereviseerd. De motor heeft een complete revisie ondergaan door de Nederlandse specialist Van Ommeren en de versnellingsbak is nagekeken door een Nederlandse specialist. Beide topkwaliteit. Het interieur is voorzien van het originele leer, dus mooie patina die je moet hergebruiken.
Alle onderdelen, zoals voorruitframe, bumpers, bumperbeugels, etc. worden gebruikt bij de auto en hoeven dus alleen schoongemaakt en gemonteerd te worden. De auto is voor 99% compleet, een makkelijkere restauratie is niet te vinden. De juiste monteur heeft nog een paar weken nodig en dan heeft hij een top Healey die makkelijk kan concurreren met Healeys van 85 tot € 90.000 die wij te koop zien. De auto wordt geleverd met een matching numbers Heritage Certificate. Een fotoreportage van de restauratie wordt ook meegeleverd.
Wie is de klusjesman die de nieuwe eigenaar wordt van deze Austin Healey?

Matching numbers Austin Healey MK3 phase 2, finishing project from 1965.
The quality of this Healey is a rarity, you rarely see them of such high quality.
The chassis and sheet metal have been very professionally restored. Everything has been top restored to factory standards. The black paintwork is phenomenal, super tight seams with beautiful, top paintwork. All work on the car was carried out in the Netherlands. The car is already equipped with a new wiring harness, new brake lines, new fuel pump, fuel lines and new aluminum tank, telescopic Koni shock absorbers, a brandnew wooden dashboard, rebuild gauges, powder-coated wishbones, anti-roll bar, new brake master cylinder, completely new electrics and a wooden Moto Lita steering wheel. The rear axle, entire front wheel suspension, steering box and auxiliary steering rack have been overhauled. The engine has undergone a complete overhaul by the Dutch specialist Van Ommeren and the gearbox is checked by a Dutch specialist. Both top quality. The interior is equipped in its original leather, so lovely patina you have to re-use it.
All parts, such as windscreen frame, bumpers, bumper brackets , etc. will be used with the car and therefore only need to be cleaned and installed. The car is 99% complete, an easier restoration is impossible to find. The right mechanic needs another few weeks and then he has a top Healey that can easily compete with Healeys of 85 to € 90,000 that we see for sale. The car comes with a matching numbers Heritage Certificate. A photo report of the restauration comes als with the car.
Who is the handyman who will become the new owner of this Austin Healey?