detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Przebieg
230 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1988
Paliwo
Benzyna
Moc
37 kW (50 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 230 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1988
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2027
- Ostatni serwis techniczny
- 04/2025
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 37 kW (50 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 999 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
1,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Dodatkowo
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Y10 4WD 4X4 in buone condizioni, l'auto non ha problemi ne meccanici ne di carrozzeria.
____________________________________
Vendo per acquistare TMAX o ADV anche con mio conguaglio a Vs favore.
------------------------------------------------------
Vi elenco sia i pregi che i difetti.
----------
PREGI:
- Assicurazione 200 Euro annui (con Sara vintage compresa tessera Aci storica e carro attrezzi);
- Collaudo e revisione aprile 2025 prossimo collaudo aprile 2027;
- 4 pneumatici/4 quattro stagioni, appena montati, aprile 2025;
- Freni rifatti. Ho speso più di 600 euro per prepararla per il collaudo (fra freni, carburatore , cavi, frecce ecc.)
- Pulito carburatore, cambiata calotta, cavo aria nuovo ecc. - Bollo essendo d'epoca esente o 28 euro annui;
- cambiato le candele;
- 4x4 funzionante
- Alcuni pezzi di ricambio da montare (una frizione ancoraiscatolata - 4x4 a pulsante );
- Stereo con usb , bluetooth per collegarsi col telefono per vivavoce.
- Passaggio di proprietà sui 230 euro
----------
DIFETTI:
- IL 4X4 funziona perfettamente ma manualmente con cavo interno, senza limitatore di velocità (ho anche il sistema per farlo funzionare con il pulsante ma preferisco tenerlo così senza limitatore).
Il sistema per il 4x4 con il pulsante lo vendo assieme all'auto - non lo vendo separatamente.
- Gli interni sono integri ma ho preferito mettere le foderine nere trapuntate - alcune crepe sul cruscotto, evidenziate nelle foto interne -
per la ruggine come potete vedere esternamente non ha problemi;
mentre per alcuni punti di ruggine sotto è stata trattata con antirombo
---------
L'auto non è perfetta ma funziona tutto, non ha ammaccature e non ha ruggine rilevante.
-------
Non ho bisogno di soldi, quindi per favore non fate offerte ridicole, rispondo e lascio il numero solo a persone che mostrano interesse o che mi offrono un TMAX o un ADV
-----
Se il TMAX o l'ADV è di valore superiore Vi prego di anticiparmi quanto vorreste come differenza
____________________________________
Vendo per acquistare TMAX o ADV anche con mio conguaglio a Vs favore.
------------------------------------------------------
Vi elenco sia i pregi che i difetti.
----------
PREGI:
- Assicurazione 200 Euro annui (con Sara vintage compresa tessera Aci storica e carro attrezzi);
- Collaudo e revisione aprile 2025 prossimo collaudo aprile 2027;
- 4 pneumatici/4 quattro stagioni, appena montati, aprile 2025;
- Freni rifatti. Ho speso più di 600 euro per prepararla per il collaudo (fra freni, carburatore , cavi, frecce ecc.)
- Pulito carburatore, cambiata calotta, cavo aria nuovo ecc. - Bollo essendo d'epoca esente o 28 euro annui;
- cambiato le candele;
- 4x4 funzionante
- Alcuni pezzi di ricambio da montare (una frizione ancoraiscatolata - 4x4 a pulsante );
- Stereo con usb , bluetooth per collegarsi col telefono per vivavoce.
- Passaggio di proprietà sui 230 euro
----------
DIFETTI:
- IL 4X4 funziona perfettamente ma manualmente con cavo interno, senza limitatore di velocità (ho anche il sistema per farlo funzionare con il pulsante ma preferisco tenerlo così senza limitatore).
Il sistema per il 4x4 con il pulsante lo vendo assieme all'auto - non lo vendo separatamente.
- Gli interni sono integri ma ho preferito mettere le foderine nere trapuntate - alcune crepe sul cruscotto, evidenziate nelle foto interne -
per la ruggine come potete vedere esternamente non ha problemi;
mentre per alcuni punti di ruggine sotto è stata trattata con antirombo
---------
L'auto non è perfetta ma funziona tutto, non ha ammaccature e non ha ruggine rilevante.
-------
Non ho bisogno di soldi, quindi per favore non fate offerte ridicole, rispondo e lascio il numero solo a persone che mostrano interesse o che mi offrono un TMAX o un ADV
-----
Se il TMAX o l'ADV è di valore superiore Vi prego di anticiparmi quanto vorreste come differenza
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.902,21
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 365,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy