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Przebieg
16 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2004
Paliwo
Benzyna 2T
Moc
10 kW (14 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Trial
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 16 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2004
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2026
Dane Techniczne
- Moc
- 10 kW (14 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 250 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 1
- Ciężar własny
- 72 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna 2T
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Pomarańczowy
Opis pojazdu
Vendo Beta Rev3 250cc.
Targata, con bolli regolarmente pagati e con revisione fatta a maggio 2024.
La moto, a livello meccanico, è stata completamente ricostruita e riportata a condizione pari al nuovo. Sono rimasti originali telaio, cerchi, monoammortizzatore posteriore, radiatore, tubo di scarico ed alcune parti principali del motore poco soggette ad usura (monoblocco, biella, albero motore, bobina accensione).
Sono stati sostituiti invece i seguenti componenti:
- Pistone (e di conseguenza fasce elastiche e gabbia rulli);
- Cuscinetti di banco;
- Tutti i cuscinetti a sfera del cambio;
- Tutti i paraolio;
- Tutte le guarnizioni;
- Cilindretto selettore delle marce;
- Pompa dell'acqua,
- Frizione;
- Corona e pignone;
- Componenti vari del carburatore;
- Cavo pipetta candela;
- Candela;
- Pedalina selettore marce;
- Dischi freno (e di conseguenza pastiglie);
- Gomme;
- Tendicatena;
- Manopole e altri piccoli dettagli vari;
È stata poi effettuata la revisione della forcella anteriore, con cambio olio forcelle e sostituzione dei paraolio e parapolvere degli steli;
È stato ricostruito l'impianto elettrico, con il cablaggio di nuovi connettori dove ossidati, sostituito gruppo ottico anteriore con uno più moderno e più luminoso. È presente il dispositivo di arresto motore di emergenza.
Non è stato eseguito invece alcun tipo di intervento sull'estetica del telaio in quanto la spesa era ininfluente ai fini del funzionamento finale. La moto quindi presenta sul telaio e sugli adesivi i graffi dati da 20 anni di utilizzo. La rimozione dei segni sul telaio di alluminio sarebbe comunque un intervento impossibile.
Tutte le plastiche invece (parafango anteriore, coda posteriore, faro, coperchio volano ecc...) sono perfettamente integre e senza rotture o pezzi mancanti.
La moto dopo la ricostruzione ha avuto 16 ore di utilizzo.
L'acquisto dei pezzi di ricambio elencati è dimostrabile tramite documentazione.
A disposizione per qualsiasi info e foto più dettagliate.
Cell: 3338241590
Targata, con bolli regolarmente pagati e con revisione fatta a maggio 2024.
La moto, a livello meccanico, è stata completamente ricostruita e riportata a condizione pari al nuovo. Sono rimasti originali telaio, cerchi, monoammortizzatore posteriore, radiatore, tubo di scarico ed alcune parti principali del motore poco soggette ad usura (monoblocco, biella, albero motore, bobina accensione).
Sono stati sostituiti invece i seguenti componenti:
- Pistone (e di conseguenza fasce elastiche e gabbia rulli);
- Cuscinetti di banco;
- Tutti i cuscinetti a sfera del cambio;
- Tutti i paraolio;
- Tutte le guarnizioni;
- Cilindretto selettore delle marce;
- Pompa dell'acqua,
- Frizione;
- Corona e pignone;
- Componenti vari del carburatore;
- Cavo pipetta candela;
- Candela;
- Pedalina selettore marce;
- Dischi freno (e di conseguenza pastiglie);
- Gomme;
- Tendicatena;
- Manopole e altri piccoli dettagli vari;
È stata poi effettuata la revisione della forcella anteriore, con cambio olio forcelle e sostituzione dei paraolio e parapolvere degli steli;
È stato ricostruito l'impianto elettrico, con il cablaggio di nuovi connettori dove ossidati, sostituito gruppo ottico anteriore con uno più moderno e più luminoso. È presente il dispositivo di arresto motore di emergenza.
Non è stato eseguito invece alcun tipo di intervento sull'estetica del telaio in quanto la spesa era ininfluente ai fini del funzionamento finale. La moto quindi presenta sul telaio e sugli adesivi i graffi dati da 20 anni di utilizzo. La rimozione dei segni sul telaio di alluminio sarebbe comunque un intervento impossibile.
Tutte le plastiche invece (parafango anteriore, coda posteriore, faro, coperchio volano ecc...) sono perfettamente integre e senza rotture o pezzi mancanti.
La moto dopo la ricostruzione ha avuto 16 ore di utilizzo.
L'acquisto dei pezzi di ricambio elencati è dimostrabile tramite documentazione.
A disposizione per qualsiasi info e foto più dettagliate.
Cell: 3338241590
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0814
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy