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Przebieg
2 845 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/2023
Paliwo
Benzyna
Moc
11 kW (15 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Enduro
- Typ
- Pokazowy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 845 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2023
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 11/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 09/2024
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 11 kW (15 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 125 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 1
- Ciężar własny
- 98 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Rozrusznik elektryczny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Diodowe światła
- Dodatkowo
- Katalizator
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wg producenta
- Rot/schwarz
Opis pojazdu
die Gelegenheit noch eine Beta RR125LC mit Yamaha Motor zu bekommen, fast neu, zumindest gut gepflegt und Kundendienste und Verschleißteile neu.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
wir haben den demnächst fälligen Kundendienst (3000km) bereits durch geführt, Oelwechsel gemacht und technische Durchsicht. neuen Vorderradreifen und neue Kette montiert. Die Beta ist wieder wie neu.... inklusive Motorschutzplatte ALU
Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der aktuellen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2023 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
MOTOR
- Yamaha Motor
- Maximales Ansprechverhalten durch elektronische Einspritzung unter allen Bedingungen
- Geringer Verbrauch: 3,5 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- Neues Airbox-System: Bessere Leistung durch eine neuen Form, die einen besseren Luftstrom und eine bessere Zugänglichkeit zum Filter gewährleistet. Weniger Lärm, einfachere Demontage
Ihr Ansprechpartner in unserem Hause ist Hermann Hutzel.
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad- & Reifenhaus Lohr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.291,07
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,02
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerMotorrad- & Reifenhaus Lohr
KontaktHermann Hutzel
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy