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Przebieg
170 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
08/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
125 kW (170 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 170 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1998
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 11/2024
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 125 kW (170 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 494 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 330 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
9,3 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Ogrzewanie foteli
- Podramiennik
- Rozkładany fotel pasażera
- Skórzana kierownica
- Szyberdach
- Tylne czujniki parkowania
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- USB
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Felgi stalowe
- Fotele sportowe
- Katalizator
- Koło awaryjne
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Możliwość stosowania paliwa E10
- Opony letnie
- Opony zimowe
- Pakiet sportowy
- Zawieszenie sportowe
- Zestaw dla palaczy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Verkaufe meinen durchzugsstarken E36 Compact 323ti Automatik, er ist technisch einwandfrei, alles funktioniert wie es soll. Er hat normale Altersbedingte Abnutzungen an Lenkrad, Fahrersitz( Einstieg Seitenwangen),Schaltknüppel und Mittelarmlehne(kleiner Riss). Er steht auf den zeitlos schönen Styling 32 Felgen in 16“ mit guten Reifen.
Die M3 Spiegel sind nachgerüstet, aber original BMW( die sind schwarz gedippt, aber leider nicht mehr der schönste Zustand, kostet aber nicht viel das zu erneuern, ca. 25 Euro). Das Bordwerkzeug ist ebenfalls vollständig. Serviceheft und Betriebsanleitung sowie Reserveschlüssel sind auch noch vorhanden. Der Vorbesitzer hat einen Subwoofer verbaut gehabt, es liegen noch die Kabel drin. Ich hab ihn raus, da mir der Platz im Kofferraum wichtiger warDer Woofer ist nicht mehr vorhanden. Ein neuer könnte somit wieder Plug and Play angeschlossen werden.
Das Auto fährt sich immer noch richtig gut, die Automatik schaltet sauber und der Motor läuft ebenfalls sehr gut. Das Fahrwerk wurde vor 3 Jahren erneuert ( Eibach/Bilstein), da das originale defekt war, es fährt sich ähnlich wie das M-Fahrwerk und ist etwas tiefer als Serie. Ebenso wurde der Auspuff doppelflutig umgebaut( Kat vom 328i M52 und Endschalldämpfer vom Z3 3.0), er hat einen sehr guten Sound, kerniger 6 Zylinder Klang. Nicht zu laut und nicht zu leise, genau richtig. Diese kleine Umbaumaßnahme hat dem Fahrzeug 8PS mehr geschenkt ohne ihn neu abzustimmen.
Zu den Mängeln:
- Wagenheberaufnahmen fangen langsam an zu rosten, aber bislang nur oberflächlich.
- hinter den Austelllfenstern sind auch kleine Rostansätze( Compact Krankheit, bekommt jeder irgendwann, da Konstruktionsfehler).
- Dachhimmel hängt teilweise etwas, sowie die Säulenverkleidungen
- Kotflügel vorn rechts rostig( ein neuer wird mitgegeben)
- Nierenblech vorn rechts etwas rostig unterm Blinker aber nur oberflächlich
- Winterreifen sind alt haben aber noch gutes Profil, ich persönlich würde sie Aufgrund des Alters ersetzen, muss aber nicht zwingend sein.
Letzte Inspektion war im November 23, hier wurden folgende Teile erneuert:
- Bremsscheiben und Klötze vorne und hinten komplett.
- 2 Bremssättel mit Bremssattelträger an der Vorderachse
- Hardyscheibe und Mittellager
- Differential wurde neu abgedichtet und mit neuem Öl befüllt
- Nockenwellensensor
Bei dem Fahrzeug wurde immer alles zeitnah repariert mit Original Teilen oder besser(z.B Powerflex oder Meyle HD),es gibt keinen Wartungsstau. Alles ist am aktuellen Stand.
Das Auto ist seit 19.07.24 abgemeldet.
Wenn noch Fragen sind bitte gern melden.
Die M3 Spiegel sind nachgerüstet, aber original BMW( die sind schwarz gedippt, aber leider nicht mehr der schönste Zustand, kostet aber nicht viel das zu erneuern, ca. 25 Euro). Das Bordwerkzeug ist ebenfalls vollständig. Serviceheft und Betriebsanleitung sowie Reserveschlüssel sind auch noch vorhanden. Der Vorbesitzer hat einen Subwoofer verbaut gehabt, es liegen noch die Kabel drin. Ich hab ihn raus, da mir der Platz im Kofferraum wichtiger warDer Woofer ist nicht mehr vorhanden. Ein neuer könnte somit wieder Plug and Play angeschlossen werden.
Das Auto fährt sich immer noch richtig gut, die Automatik schaltet sauber und der Motor läuft ebenfalls sehr gut. Das Fahrwerk wurde vor 3 Jahren erneuert ( Eibach/Bilstein), da das originale defekt war, es fährt sich ähnlich wie das M-Fahrwerk und ist etwas tiefer als Serie. Ebenso wurde der Auspuff doppelflutig umgebaut( Kat vom 328i M52 und Endschalldämpfer vom Z3 3.0), er hat einen sehr guten Sound, kerniger 6 Zylinder Klang. Nicht zu laut und nicht zu leise, genau richtig. Diese kleine Umbaumaßnahme hat dem Fahrzeug 8PS mehr geschenkt ohne ihn neu abzustimmen.
Zu den Mängeln:
- Wagenheberaufnahmen fangen langsam an zu rosten, aber bislang nur oberflächlich.
- hinter den Austelllfenstern sind auch kleine Rostansätze( Compact Krankheit, bekommt jeder irgendwann, da Konstruktionsfehler).
- Dachhimmel hängt teilweise etwas, sowie die Säulenverkleidungen
- Kotflügel vorn rechts rostig( ein neuer wird mitgegeben)
- Nierenblech vorn rechts etwas rostig unterm Blinker aber nur oberflächlich
- Winterreifen sind alt haben aber noch gutes Profil, ich persönlich würde sie Aufgrund des Alters ersetzen, muss aber nicht zwingend sein.
Letzte Inspektion war im November 23, hier wurden folgende Teile erneuert:
- Bremsscheiben und Klötze vorne und hinten komplett.
- 2 Bremssättel mit Bremssattelträger an der Vorderachse
- Hardyscheibe und Mittellager
- Differential wurde neu abgedichtet und mit neuem Öl befüllt
- Nockenwellensensor
Bei dem Fahrzeug wurde immer alles zeitnah repariert mit Original Teilen oder besser(z.B Powerflex oder Meyle HD),es gibt keinen Wartungsstau. Alles ist am aktuellen Stand.
Das Auto ist seit 19.07.24 abgemeldet.
Wenn noch Fragen sind bitte gern melden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.542,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 225,88
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy