detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
213 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
09/1986
Paliwo
Benzyna
Moc
126 kW (171 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 213 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1986
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 09/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 126 kW (171 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 494 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Je viens de me rendre compte que je n'ai reçu aucun mail en raison d'un filtre anti-spam puissant dans ma boîte mail. Si vous êtes intéressé par ma voiture, veuillez m'envoyer un message SVP ou m'appeler sur mon téléphone portable :
(+352) 691-107-557. Merci!!
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
La voiture est immatriculée comme véhicule historique au Luxembourg.
J'ai 2 rapports historiques (un des Pays-Bas, d'où vient la voiture, et l'actuel : Luxembourg, émis par l'ACL).
La voiture n'a (et n'a jamais eu) absolument aucune modification, elle est à 100% dans son état d'origine. Il n'y a aucune rouille nulle part. Le toit a été remplacé il y a quelques années car la voiture ne roule qu'en été (et seulement pour de courts trajets par beau temps) et est conservée dans le garage chauffé le reste de l'année. Donc le toit a l'air neuf.
De toute évidence, d'autres pièces mécaniques ont été récemment fabriquées/remplacées en raison de leur âge. Uniquement des pièces d'origine BMW vintage, un nouveau système d'échappement et une nouvelle suspension (Bilstein), pour ne citer que deux choses importantes. Le moteur est scellé, la voiture est complètement sèche en dessous. Oh, et l'été dernier, 4 pneus neufs ont été installés. La voiture a parcouru environ 500 km (max.) depuis lors.
Ce qui mérite d'être mentionné "technologiquement" ;): Mon E30 est équipé d'un ordinateur de bord à part entière (1986 !) qui affiche toutes sortes de données du véhicule, tout comme les voitures modernes. L'ordinateur est 100% fonctionnel.
La voiture ne nécessite AUCUN TRAVAIL, elle est immatriculée, assurée, dispose d'un contrôle technique valide et peut être conduite immédiatement.
J'ajouterai également une radio BMW Bavaria classique de 1986, entièrement fonctionnelle mais jamais installée, je ne me suis jamais soucié d'une radio dans une si belle voiture.
Si vous êtes intéressé par l'achat, veuillez me contacter - sur demande, je vous enverrai des rapports techniques sur la voiture et des photos des travaux de remplacement et de réparation mécaniques (documentation photo)
La voiture est livrée avec une documentation complète : y compris le carnet d'entretiens, les factures et les rapports d'experts en voitures classiques.
(+352) 691-107-557. Merci!!
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
La voiture est immatriculée comme véhicule historique au Luxembourg.
J'ai 2 rapports historiques (un des Pays-Bas, d'où vient la voiture, et l'actuel : Luxembourg, émis par l'ACL).
La voiture n'a (et n'a jamais eu) absolument aucune modification, elle est à 100% dans son état d'origine. Il n'y a aucune rouille nulle part. Le toit a été remplacé il y a quelques années car la voiture ne roule qu'en été (et seulement pour de courts trajets par beau temps) et est conservée dans le garage chauffé le reste de l'année. Donc le toit a l'air neuf.
De toute évidence, d'autres pièces mécaniques ont été récemment fabriquées/remplacées en raison de leur âge. Uniquement des pièces d'origine BMW vintage, un nouveau système d'échappement et une nouvelle suspension (Bilstein), pour ne citer que deux choses importantes. Le moteur est scellé, la voiture est complètement sèche en dessous. Oh, et l'été dernier, 4 pneus neufs ont été installés. La voiture a parcouru environ 500 km (max.) depuis lors.
Ce qui mérite d'être mentionné "technologiquement" ;): Mon E30 est équipé d'un ordinateur de bord à part entière (1986 !) qui affiche toutes sortes de données du véhicule, tout comme les voitures modernes. L'ordinateur est 100% fonctionnel.
La voiture ne nécessite AUCUN TRAVAIL, elle est immatriculée, assurée, dispose d'un contrôle technique valide et peut être conduite immédiatement.
J'ajouterai également une radio BMW Bavaria classique de 1986, entièrement fonctionnelle mais jamais installée, je ne me suis jamais soucié d'une radio dans une si belle voiture.
Si vous êtes intéressé par l'achat, veuillez me contacter - sur demande, je vous enverrai des rapports techniques sur la voiture et des photos des travaux de remplacement et de réparation mécaniques (documentation photo)
La voiture est livrée avec une documentation complète : y compris le carnet d'entretiens, les factures et les rapports d'experts en voitures classiques.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 42.572,57
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 271,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy