Przejdź do głównej zawartości
Ze względu na prace konserwacyjne AutoScout24 jest obecnie dostępny tylko w ograniczonym zakresie. Dotyczy to takich funkcji, jak kontakt ze sprzedawcami, logowanie lub zarządzanie pojazdami na sprzedaż.

BMW M5
3.8i Pack

PARIS, FR
€ 39 000,-
Carrousel Automobile
Przebieg
172 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
09/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
250 kW (340 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4
Wersja krajowa
Niemcy
Gwarancja
6 miesiące

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
09/1992

Dane Techniczne

Moc
250 kW (340 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
3 795 cm³
Biegi
5
Cylinder
6
Ciężar własny
1 150 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

11,0 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Elektryczne lusterka
  • Elektrycznie sterowane fotele
  • Klimatyzacja
  • Ogrzewanie foteli
  • Skórzana kierownica
  • Skórzana tapicerka
  • Szyberdach
  • rzyciemnione szyby
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Reflektory przeciwmgielne
Dodatkowo
  • Alufelgi (18")
  • Koło zapasowe
  • Zawieszenie sportowe

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Niebieski
Kolor wg producenta
Bleu Avus
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czarny
Materiał
skóra

Opis pojazdu

La M5 E34, un monument rendu célèbre par la course poursuite finale dans le Film Ronin. Celle du film était une 3.5 de 315ch, à la différence de l'exemplaire que nous vous proposons, qui est une 3.8 340ch pack Nürburgring! La dernière évolution du moteur S38 sera réservée aux dernières versions européennes de la M5 e34, baptisée "M5 Evolution". La course et l'alésage sont augmentés, portant la cylindrée à 3795 cm3 (code S38 B38), ce qui restera la plus grosse valeur pour un 6 cylindres en ligne BMW de l'ère moderne. Les autres modifications permettant de porter la puissance à 340 ch comprennent des soupapes plus larges, des pistons plus légers, un taux de compression accru, une nouvelle gestion électronique Bosch Motronic 3.3, un volant moteur bimasse à équilibrage harmonique, des catalyseurs métalliques (issus du V12 M70). Le nouveau moteur se reconnait à son couvre-culasse gris et non plus noir. En mai 1994, la boîte à 5 rapports Getrag 280/5 est remplacée par la Getrag Type D manuelle à 6 rapports avec un rapport de pont plus grand (3.23:1 contre 3.91:1). En outre, toutes les M5 étaient dotées du différentiel à glissement limité à 25%.

Concernant les trains roulants, la M5 e34 3.8 marque également une différence importante. Elle reçoit en effet la suspension Adaptive, version revisitée par Motorsport de la suspension électronique introduite sur la série 7 E32. En complément, les M5 3.8 boîte 5 étaient équipée du pack "Nürburgring" tandis que les 3.8 boite 6 recevaient un bouton supplémentaire sur la console centrale pour bloquer la suspension dans sa position la plus ferme. Le freinage est lui aussi renforcé, avec des disques de 13.6" contre 12.4 à l'avant, en deux parties pour une meilleure dissipation de chaleur, et 12.8 à l'arrière contre 11.8. La M5 3.8 reçoit également les nouvelles jantes M System II en 17". Après 1994, toutes les M5 adoptent des jantes 18" M Parallel comme sur l'exemplaire proposé ici (reprises plus tard sur la série 7 e38) en 8x18" à l'avant et 9x18" à l'arrière. Elles chaussent des pneus en 245/40 ZR 18 aux quatre roues.

Le passage au 3.8L s'accompagne d'évolution esthétiques mineures, dont la principale concerne les jantes comme vu ci-dessus. D'autre part, les éléments aérodynamiques du bas de carrosserie changent partiellement de teinte. Le noir Diamond (181) demeure mais le gris Sebring (229) de l'option Shadowline est remplacé par le gris Granite (237). A l'intérieur, seule la sellerie évolue de façon minime avec des panneaux de porte en Amaretta au lieu du cuir Nappa.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Carrousel Automobile

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 790,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 790,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 55.152,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
1,12

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 1.149,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
Carrousel Automobile
Dealer na AutoScout24 od 2024
KontaktGuillaume Lescaroux

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
{"sthp":"340","leasing":"false","seg":"uppermediumclass,oldtimer","stmak":"BMW","did":"45392776","stmil":"172000","gear":"M","stmod":"M5","stmon":"9","styea":"1992","make":"13","ad":"dealer","vat":"0","art":"6","carby":"0","fr":"4","stccm":"3795","buyonline":"false","stkw":"250","zip":"FR75008","model":"1655","equi":"5,142,116,13,34,54,16,19,4,15,215,6,37","mia":"true","miles":"8","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/bbfa54bb-023b-4ddf-a379-99f24dee281e_e4accc76-cee4-4b44-ba9f-1cff69dfbeb5.jpg/720x540.webp","price":"6","rnd":"35","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","cost":"39000","detailpageUrl":"https://www.autoscout24.pl/oferta/-bbfa54bb-023b-4ddf-a379-99f24dee281e","acc":"U","hp":"9","type":"U","zip2":"75008","articleType":"C","cockpit":"F"}