detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
50 550 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
147 kW (200 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Włochy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 50 550 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1973
- Właśc. samochodu
- 3
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 147 kW (200 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 5
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
BMW E9 3.0 CSi
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Leasing
detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.500,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerVictoire Vintage Automobiles
KontaktRene OGNA
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy