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Przebieg
48 600 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/2000
Paliwo
Benzyna
Moc
72 kW (98 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sporttourer
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 48 600 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/2000
Dane Techniczne
- Moc
- 72 kW (98 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 085 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 2
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Okładzina
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Dodatkowo
- Katalizator
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
Opis pojazdu
Die BMW R1100S ist ein deutsches Sport- oder Sporttourenmotorrad, das von 1998 bis 2005 von BMW hergestellt wurde.
Die BMW R1100S ist mit einem luft-ölgekühlten Viertakt-Zweizylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 1085 cm³ ausgestattet. cm, der eine Wirkung von 98 PS entwickelt. Mit. mit Spitzenleistung bei 7.500 U/min und einem Drehmoment von 97 Nm (72 lb-ft) bei 5.750 U/min. Hervorragende Drehmomentübertragung und außergewöhnliche Laufruhe.
Das Getriebe überträgt das Drehmoment über eine geschlossene Antriebswelle auf das Hinterrad. Ausgestattet mit 6-Gang-Getriebe. Federung – Paralever und Telelever verfügen über leichtere, verbesserte Komponenten wie vordere und hintere Monostoßdämpfer.
Die Bremsung übernehmen zwei 320-mm-Bremsscheiben am Vorderrad und eine 276-mm-Bremsscheibe am Hinterrad. Die vorderen werden von Vierkolben-Bremssätteln komprimiert, die hinteren von einem Zwei-Kolben-Bremssattel.
Hervorragende Verarbeitungsqualität und Materialien – für die Ewigkeit gebaut. Im Allgemeinen bietet es Vorteile wie Komfort, Zuverlässigkeit, Weichheit und guten Kraftstoffverbrauch.
Die BMW R1100S ist mit einem luft-ölgekühlten Viertakt-Zweizylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 1085 cm³ ausgestattet. cm, der eine Wirkung von 98 PS entwickelt. Mit. mit Spitzenleistung bei 7.500 U/min und einem Drehmoment von 97 Nm (72 lb-ft) bei 5.750 U/min. Hervorragende Drehmomentübertragung und außergewöhnliche Laufruhe.
Das Getriebe überträgt das Drehmoment über eine geschlossene Antriebswelle auf das Hinterrad. Ausgestattet mit 6-Gang-Getriebe. Federung – Paralever und Telelever verfügen über leichtere, verbesserte Komponenten wie vordere und hintere Monostoßdämpfer.
Die Bremsung übernehmen zwei 320-mm-Bremsscheiben am Vorderrad und eine 276-mm-Bremsscheibe am Hinterrad. Die vorderen werden von Vierkolben-Bremssätteln komprimiert, die hinteren von einem Zwei-Kolben-Bremssattel.
Hervorragende Verarbeitungsqualität und Materialien – für die Ewigkeit gebaut. Im Allgemeinen bietet es Vorteile wie Komfort, Zuverlässigkeit, Weichheit und guten Kraftstoffverbrauch.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 599,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
