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Przebieg
29 211 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
04/2013
Paliwo
Benzyna
Moc
142 kW (193 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 29 211 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2013
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 08/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2024
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 142 kW (193 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Gmole
- Okładzina
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Dodatkowo
- Katalizator
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Hiermit biete ich schweren Herzens meine BMW S1000RR Erstzulassung 2013 an.
Ausstattung:
Die Maschine hat Vollausstatung (inkl. freigeschalteten Slick Modus und Diebstahlsicherung), abgesehen von der Sitz- und Griffheizung. Zusätzlich wurden folgende Teile verbaut (alle zugelassen!):
- Dunkle Frontscheibe mit KBA
- Sturzprotektoren am Motor links und rechts
- LED-Verkleidungsblinker vorne
- Kurzer Kennzeichenhalter (leider geht bei diesem langsam der Lack etwas ab -> siehe Bilder; wenn man einfach mal drüberlackiert passt es wieder)
- LED Blinker hinten
- Ich habe die ganze Lichteinheit vorne auf bläulichere Birnen als die originalen umgebaut. Selbstverständlich sind die Birnen zugelassen.
- Raximo Kupplungs- und Bremshebel
- Der Akrapovic Endtopf (Neupreis ca. 1100€) kann gerne dazu erworben werden (zum fairen Grbrauchtpreis oder als Verhandlungsbasis), ansonsten biete ich die Maschine mit original Auspuff an
(- Die Handyhalterung auf den Bildern möchte ich gern behalten und ist damit nicht mit innbegriffen)
Historie:
Ich selbst habe die Maschine mit ca. 20.000 km 2020 aus erster Hand mit einem "Rangierschaden" (Umfaller auf der linken Seite im Stand) gekauft. Sie wurde sowohl vom Vorbesitzer, als auch von mir ausschließlich mit Saisonkennzeichen (04-10) gefahren, weshalb sie nie Salz gesehen hat. Die Maschine hatte einmal einen Rutscher bei geringer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) und hat einmal einen "Schubser" mit ca. 3 km/h von hinten bekommen. Beide Schäden wurden selbstverständlich repariert.
Ich selbst bin Fahrzeugbauingenieur und weiß daher gut wie man ein Motorrad zu pflegen und einen kalten oder heißen Motor zu behandeln hat.
Das Motorrad ist voll Scheckheftgepflegt, stets bei BMW Händlern. Zudem wurde vor ca. 100 km ein neuer Kettensatz im Wert von 300 € verbaut.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel und Gewährleistung verkauft.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie verkauft.
Ich freu mich auf Ihre Anfragen.
Ausstattung:
Die Maschine hat Vollausstatung (inkl. freigeschalteten Slick Modus und Diebstahlsicherung), abgesehen von der Sitz- und Griffheizung. Zusätzlich wurden folgende Teile verbaut (alle zugelassen!):
- Dunkle Frontscheibe mit KBA
- Sturzprotektoren am Motor links und rechts
- LED-Verkleidungsblinker vorne
- Kurzer Kennzeichenhalter (leider geht bei diesem langsam der Lack etwas ab -> siehe Bilder; wenn man einfach mal drüberlackiert passt es wieder)
- LED Blinker hinten
- Ich habe die ganze Lichteinheit vorne auf bläulichere Birnen als die originalen umgebaut. Selbstverständlich sind die Birnen zugelassen.
- Raximo Kupplungs- und Bremshebel
- Der Akrapovic Endtopf (Neupreis ca. 1100€) kann gerne dazu erworben werden (zum fairen Grbrauchtpreis oder als Verhandlungsbasis), ansonsten biete ich die Maschine mit original Auspuff an
(- Die Handyhalterung auf den Bildern möchte ich gern behalten und ist damit nicht mit innbegriffen)
Historie:
Ich selbst habe die Maschine mit ca. 20.000 km 2020 aus erster Hand mit einem "Rangierschaden" (Umfaller auf der linken Seite im Stand) gekauft. Sie wurde sowohl vom Vorbesitzer, als auch von mir ausschließlich mit Saisonkennzeichen (04-10) gefahren, weshalb sie nie Salz gesehen hat. Die Maschine hatte einmal einen Rutscher bei geringer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h) und hat einmal einen "Schubser" mit ca. 3 km/h von hinten bekommen. Beide Schäden wurden selbstverständlich repariert.
Ich selbst bin Fahrzeugbauingenieur und weiß daher gut wie man ein Motorrad zu pflegen und einen kalten oder heißen Motor zu behandeln hat.
Das Motorrad ist voll Scheckheftgepflegt, stets bei BMW Händlern. Zudem wurde vor ca. 100 km ein neuer Kettensatz im Wert von 300 € verbaut.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel und Gewährleistung verkauft.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie verkauft.
Ich freu mich auf Ihre Anfragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.024,57
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
