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Przebieg
64 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
01/2001
Paliwo
Benzyna
Moc
165 kW (224 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 64 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2001
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 165 kW (224 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
ich spiele mit dem Gedanken, mich von meinem HKT GTS zu trennen… geboren als Rennstreckenversion des HKT F20, ist er seit 2001 mit Straßenzulassung in unserem Besitz.
Nachdem der Renn-Motor (Zetec) den Geist aufgab wurde ein Audi 1,8 T eingebaut (250PS). Nach einem Unfall im Jahr 2007 wurde das Fahrzeug komplett neu im HKT GTS Spec aufgebaut, faktisch ist er also Baujahr 2007/2008 und hat schon die neuen CNC gefrästen leichten Radträger.. Der Zetec ist auch noch eingetragen, man hat also die Wahl und kann zurück rüsten wenn man mag.
Er ist jetzt knapp 64000km gelaufen und hat mich nie im Stich gelassen. Zuletzt bekam er einen neuen K04 Lader, weil der alte etwas zu viel Spiel hatte.
Ja, er wurde auch artgerecht auf der Rennstrecke bewegt (maximal 10%) aber dafür wurde er gebaut. Nach jeder Saison wurde er mit HKT Wartungsplan gecheckt und hat neues Öl und neue Kerzen bekommen. Ich hatte noch nie ein zuverlässigeres Auto!
Er steht auf schönen ATS Felgen mit Semis, dazu gibt es noch einen Satz ATS Felgen dazu. Beide Sätze sind makellos.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Nachdem der Renn-Motor (Zetec) den Geist aufgab wurde ein Audi 1,8 T eingebaut (250PS). Nach einem Unfall im Jahr 2007 wurde das Fahrzeug komplett neu im HKT GTS Spec aufgebaut, faktisch ist er also Baujahr 2007/2008 und hat schon die neuen CNC gefrästen leichten Radträger.. Der Zetec ist auch noch eingetragen, man hat also die Wahl und kann zurück rüsten wenn man mag.
Er ist jetzt knapp 64000km gelaufen und hat mich nie im Stich gelassen. Zuletzt bekam er einen neuen K04 Lader, weil der alte etwas zu viel Spiel hatte.
Ja, er wurde auch artgerecht auf der Rennstrecke bewegt (maximal 10%) aber dafür wurde er gebaut. Nach jeder Saison wurde er mit HKT Wartungsplan gecheckt und hat neues Öl und neue Kerzen bekommen. Ich hatte noch nie ein zuverlässigeres Auto!
Er steht auf schönen ATS Felgen mit Semis, dazu gibt es noch einen Satz ATS Felgen dazu. Beide Sätze sind makellos.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 750,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 198,99
- detailpage.leasing.total
- € 948,99
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 729,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy