detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
90 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
07/1982
Paliwo
Benzyna
Moc
165 kW (224 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 90 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1982
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 06/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 165 kW (224 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 5 700 cm³
- Ciężar własny
- 1 550 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowane fotele
- Klimatyzacja
- Rozkładany fotel pasażera
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- Szyberdach
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Kratka bagażnika
- Opony letnie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Mijn Cross-Fire Injection is van het laatste jaar van de C3. Ik heb de auto zelf in Florida gekocht toen ik daar was in 2007 en vervolgens ingevoerd. Toelating in Nederland (lees: de RDW) was erg lastig, uiteindelijk een jaar mee bezig geweest en via Duitsland gelopen. Kan ik een dag over vertellen, het minste is wel dat ze bij de RDW niet eens goed kunnen overschrijven, het is waarschijnlijk de enige C3 in Nederland met een 5.2 (twee!) liter motor op kenteken. In plaats van 5.7 die er in ligt. Papieren kentekenbewijs. Altijd garagegestald geweest.
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2024 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor.
En vorige maand (want hij liep niet meer mooi rond):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook* zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen.
Met enige pijn in het hart ga ik afstand doen.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2024 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor.
En vorige maand (want hij liep niet meer mooi rond):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook* zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen.
Met enige pijn in het hart ga ik afstand doen.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy