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1 / 4
Przebieg
0 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1967
Paliwo
Benzyna
Moc
-
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 0 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1967
Dane Techniczne
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Emisja CO₂
- 0 g/km (c.miesz)
Kolor i Tapicerka
- Kolor wg producenta
- Sky Blue
Opis pojazdu
La C2 Sting Ray a été salué dans la presse automobile presque à l'unanimité pour sa maniabilité, son adhérence sur la route et sa puissance.
Le magazine Car Life a décerné son prix annuel pour l'excellence en ingénierie à la Sting Ray de 1963. Le V8 Big Bloc de Chevrolet - l'élément le plus constant des performances de la Corvette - a été évalué par les livres de passionnés comme étant encore meilleur dans la Sting Ray. La 1963 a été notée pour avoir un avantage sur les modèles précédents en termes de traction et de maniement, car la nouvelle suspension arrière indépendante a réduit le patinage des roues par rapport aux voitures à essieu dynamique.
La C2 utilise la même recette éprouvée qui fonctionne à merveille : une ligne sexy et un gros V8 pour un prix très compétitif. En outre, sa mécanique robuste fait appel à des solutions simples et éprouvées entraînant des coûts d'entretien réduits.
Notre modèle ici à la vente, le plus recherché, est absolument superbe, full matching, avec sa peinture éclatante refaite en 2022 chez Lecocq, avec les rares 3 feux arrières, le 427 Turbo-Jet Big Bloc de 433 ch revu en totalité...
Le tout en boite de vitesses mécanique, of course.
Attention : bruit démoniaque, sensations pures, puissance infinie sur les roues arrières. L'Amérique en somme.
Photos, dossier et visite sur demande.
The A Paris 16
www.the-a.fr
Le magazine Car Life a décerné son prix annuel pour l'excellence en ingénierie à la Sting Ray de 1963. Le V8 Big Bloc de Chevrolet - l'élément le plus constant des performances de la Corvette - a été évalué par les livres de passionnés comme étant encore meilleur dans la Sting Ray. La 1963 a été notée pour avoir un avantage sur les modèles précédents en termes de traction et de maniement, car la nouvelle suspension arrière indépendante a réduit le patinage des roues par rapport aux voitures à essieu dynamique.
La C2 utilise la même recette éprouvée qui fonctionne à merveille : une ligne sexy et un gros V8 pour un prix très compétitif. En outre, sa mécanique robuste fait appel à des solutions simples et éprouvées entraînant des coûts d'entretien réduits.
Notre modèle ici à la vente, le plus recherché, est absolument superbe, full matching, avec sa peinture éclatante refaite en 2022 chez Lecocq, avec les rares 3 feux arrières, le 427 Turbo-Jet Big Bloc de 433 ch revu en totalité...
Le tout en boite de vitesses mécanique, of course.
Attention : bruit démoniaque, sensations pures, puissance infinie sur les roues arrières. L'Amérique en somme.
Photos, dossier et visite sur demande.
The A Paris 16
www.the-a.fr
Leasing
detailpage.leasing.title THE A
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.938,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.938,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 160,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.525,73
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerTHE A
KontaktL'équipe The A
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
