Przebieg
57 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
07/1956
Paliwo
Benzyna
Moc
121 kW (165 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Oldtimer
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
Historia pojazdu
- Przebieg
- 57 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1956
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 121 kW (165 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 4 342 cm³
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Felgi stalowe
- Koło zapasowe
- Możliwość stosowania paliwa E10
- Opony letnie
- Zestaw dla palaczy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wg producenta
- BLAU / TÜRKIS
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Wir bieten einen wirklich absolut sehenswerten Chevy 210 in einem superguten Zustand in eleganter und ausgefallener Farb- / Ausstattungskombination an.
Kenner wissen, das es sich hier grundsätzlich um einen Bel Air handelt. Der Zusatz "Bel Air" bezieht sich auf die Ausstattungslinie, sowie "210" und 150". Bel Air hat nur andere Austattungsdetail, als ein 210.
Die Fahrgestellnummer unseres Wagen gibt Auskunft, das es sich hier um einen V8-Motor handelt.
In diesem Fall wurde ein 4,3 Liter V8 Small Block eingesetzt.
Dieser Chevy war nachweislich in San Diego seit 1956 bei einem Halter zugelassen, der ihn aber kaum nutzte. San Diego liegt in Kalifornienund kennt kein schlechtes Wetter. Dementsprechend ist der Zustand des Wagen. Er hat keinerlei Patina und erst recht keinen Rost oder andere Mängel.
Der Chevy verliess das sonnige San Diego erst 2022 und gelangte dann zu einem Liebhaber im kalten Ruhrgebiet. Für Sammler dürfte noch interessant sein, das die originalen US Black Plates noch verfügbar sind.
Der Sammler hier im Pott hat ihn dann in Eigenregie komplett neu aufgebaut und restauriert. Er ist äusserst kompetent und fachkundig. Das kann man auch wunderbar an der Qualität der ausgeführten Arbeiten erkennen.
Da er den Wagen eigentlich für sich selber neu aufgebaut hatte, spielten Kosten und Mühen überhaupt keine Rolle. Seine Leidenschaft besteht darin, alte Autos wieder in Bestzustand zu versetzen
Der Wagen wurde eisgestrahlt und der Unterboden konserviert und neu lackiert.
Sämtliche Achs- und Aufhängungsteile sind neu. Alle Schrauben, Klemmen und Muffen sind neu.
Die komplette Technik wurde überarbeitet und ersetzt. Der Wagen hat gesamt erst 35.000 MLS gelaufen und er läuft genau so, als wäre er gerade erst in Detroit vom Band gelaufen. Vergaser usw. sind neu und der Wagen springt einwandfrei an und liefert die sprichwörtliche V8 Laufkultur.
Im Innenraum sieht er aus, als stünde er erst beim Chevy Dealer zum Verkauf. Das gesamte Interieur ist neuwertig. Allerdings hat er zwei kleine Flecken in den hinteren Türverkleidungen.
Der Chrom ist spitze und der Wagen sieht topgepflegt aus. Es gibt natürlich keinen Rost/ Beulen oder Kratzer. Die Lackierung sieht top aus, hat aber minimale Staubeinschüsse.
Der Chevy rollt auf zeitgenössischen Alu im Spoke Design.Natürlich haben wir die originalen Felgen noch zur Verfügung.
Der neue Besitzer kann sich über eine H-Zulassung und "frischen" TÜV/AU freuen.
Bei diesem Fahrzeug kann man sich gar nicht vorstellen, das er fast 70 Jahre alt ist. Tatsächlich wird es sehr schwer sein, aktuell ein vergleichbares Auto zu finden.
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Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/
TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Kenner wissen, das es sich hier grundsätzlich um einen Bel Air handelt. Der Zusatz "Bel Air" bezieht sich auf die Ausstattungslinie, sowie "210" und 150". Bel Air hat nur andere Austattungsdetail, als ein 210.
Die Fahrgestellnummer unseres Wagen gibt Auskunft, das es sich hier um einen V8-Motor handelt.
In diesem Fall wurde ein 4,3 Liter V8 Small Block eingesetzt.
Dieser Chevy war nachweislich in San Diego seit 1956 bei einem Halter zugelassen, der ihn aber kaum nutzte. San Diego liegt in Kalifornienund kennt kein schlechtes Wetter. Dementsprechend ist der Zustand des Wagen. Er hat keinerlei Patina und erst recht keinen Rost oder andere Mängel.
Der Chevy verliess das sonnige San Diego erst 2022 und gelangte dann zu einem Liebhaber im kalten Ruhrgebiet. Für Sammler dürfte noch interessant sein, das die originalen US Black Plates noch verfügbar sind.
Der Sammler hier im Pott hat ihn dann in Eigenregie komplett neu aufgebaut und restauriert. Er ist äusserst kompetent und fachkundig. Das kann man auch wunderbar an der Qualität der ausgeführten Arbeiten erkennen.
Da er den Wagen eigentlich für sich selber neu aufgebaut hatte, spielten Kosten und Mühen überhaupt keine Rolle. Seine Leidenschaft besteht darin, alte Autos wieder in Bestzustand zu versetzen
Der Wagen wurde eisgestrahlt und der Unterboden konserviert und neu lackiert.
Sämtliche Achs- und Aufhängungsteile sind neu. Alle Schrauben, Klemmen und Muffen sind neu.
Die komplette Technik wurde überarbeitet und ersetzt. Der Wagen hat gesamt erst 35.000 MLS gelaufen und er läuft genau so, als wäre er gerade erst in Detroit vom Band gelaufen. Vergaser usw. sind neu und der Wagen springt einwandfrei an und liefert die sprichwörtliche V8 Laufkultur.
Im Innenraum sieht er aus, als stünde er erst beim Chevy Dealer zum Verkauf. Das gesamte Interieur ist neuwertig. Allerdings hat er zwei kleine Flecken in den hinteren Türverkleidungen.
Der Chrom ist spitze und der Wagen sieht topgepflegt aus. Es gibt natürlich keinen Rost/ Beulen oder Kratzer. Die Lackierung sieht top aus, hat aber minimale Staubeinschüsse.
Der Chevy rollt auf zeitgenössischen Alu im Spoke Design.Natürlich haben wir die originalen Felgen noch zur Verfügung.
Der neue Besitzer kann sich über eine H-Zulassung und "frischen" TÜV/AU freuen.
Bei diesem Fahrzeug kann man sich gar nicht vorstellen, das er fast 70 Jahre alt ist. Tatsächlich wird es sehr schwer sein, aktuell ein vergleichbares Auto zu finden.
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Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
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Sprzedający
DealerAutohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
Öffnungszeiten für Verkauf, Service und Verwaltung
otwarty
Zamyka się o 17:00
KontaktMichael Kappenstein
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