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Przebieg
3 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Półautomatyczna
Pierwsza rejestracja
01/1970
Paliwo
Benzyna
Moc
76 kW (103 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 3 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1970
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 11/2024
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 76 kW (103 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Półautomatyczna
- Pojemność
- 1 985 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 210 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Amortyzatory powietrzne
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Felgi stalowe
- Koło zapasowe
- Opony letnie
- Oświetlenie wnętrza
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Złoty
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Żółty
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
CITROEN DS 20 PALLAS, semiautomatica, immatricolata a Gennaio 1970, targhe nere originali. Iscritta ASI con CRS. Scadenza revisione Novembre 2024.
Posseggo quest’auto dal 1984 (40 anni), la acquistai per usarla come auto di tutti i giorni. Ho usato la DS per 8 anni, poi nel 1992, fatto l’ultimo tagliando, l’ho ricoverata in un garage dove è rimasta ferma fino a Giugno 2019, ben 27 anni, quando ho deciso di iniziare il restauro.
L’auto è stata completamente restaurata per quanto riguarda la meccanica in generale, il motore, l’impianto idraulico, l’impianto di alimentazione, i freni, la scatola dello sterzo, l’impianto di scarico, ecc. ecc., è disponibile un servizio fotografico completo del restauro.
C’è bisogno di rifare gli interni e di restaurare la carrozzeria.
Dal 2021 l’auto è di nuovo circolante, è completa di tutto ed è perfettamente funzionante.
Posseggo quest’auto dal 1984 (40 anni), la acquistai per usarla come auto di tutti i giorni. Ho usato la DS per 8 anni, poi nel 1992, fatto l’ultimo tagliando, l’ho ricoverata in un garage dove è rimasta ferma fino a Giugno 2019, ben 27 anni, quando ho deciso di iniziare il restauro.
L’auto è stata completamente restaurata per quanto riguarda la meccanica in generale, il motore, l’impianto idraulico, l’impianto di alimentazione, i freni, la scatola dello sterzo, l’impianto di scarico, ecc. ecc., è disponibile un servizio fotografico completo del restauro.
C’è bisogno di rifare gli interni e di restaurare la carrozzeria.
Dal 2021 l’auto è di nuovo circolante, è completa di tutto ed è perfettamente funzionante.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
