detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Przebieg
72 733 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
10/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
96 kW (131 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 72 733 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1973
- Właśc. samochodu
- 1
Dane Techniczne
- Moc
- 96 kW (131 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 300 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 340 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
WIR SPRECHEN AUCH DEUTSCH
WE ALSO SPEAK ENGLISH
Ideale auto voor restauratie! De meest begeerlijke DS op de cabriolet na: een origineel Nederlandse Citroën DS23 Pallas met Injection Electronique. Kilometerstand met Nationale Auto Pas. Uitgevoerd in de kleur Rouge Massena met bruin leder. 5 versnellingen, handgeschakeld.
Bekleding is origineel en heeft een goede patina. De motor loopt mooi. Hij is ooit omgebouwd naar carburateur, maar bijna alle delen voor de elektronische injectie zijn er weer bij verzameld. Hydrauliek werkt goed maar heeft een kleine lekkage op een van de retourleidingen. Plaatwerk vereist vooral veel aandacht.
Let op! De auto staat al lang stil en kan dus niet rijdend mee!
De auto is al sinds 2015 in ons bezit, maar wij komen helaas toch tot de realisatie dat we te weinig tijd hebben om hem aan te pakken.
Ideaal om compleet te restaureren of misschien zelfs om tot cabriolet om te bouwen!
WE ALSO SPEAK ENGLISH
Ideale auto voor restauratie! De meest begeerlijke DS op de cabriolet na: een origineel Nederlandse Citroën DS23 Pallas met Injection Electronique. Kilometerstand met Nationale Auto Pas. Uitgevoerd in de kleur Rouge Massena met bruin leder. 5 versnellingen, handgeschakeld.
Bekleding is origineel en heeft een goede patina. De motor loopt mooi. Hij is ooit omgebouwd naar carburateur, maar bijna alle delen voor de elektronische injectie zijn er weer bij verzameld. Hydrauliek werkt goed maar heeft een kleine lekkage op een van de retourleidingen. Plaatwerk vereist vooral veel aandacht.
Let op! De auto staat al lang stil en kan dus niet rijdend mee!
De auto is al sinds 2015 in ons bezit, maar wij komen helaas toch tot de realisatie dat we te weinig tijd hebben om hem aan te pakken.
Ideaal om compleet te restaureren of misschien zelfs om tot cabriolet om te bouwen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.947,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 320,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank, Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
