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Przebieg
190 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/2010
Paliwo
Diesel
Moc
74 kW (101 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Ciągnik drogowy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 3
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 190 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/2010
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 03/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 03/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 08/2022
Dane Techniczne
- Moc
- 74 kW (101 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 198 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 2 035 kg
Zużycie energii
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
8,1 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Drzwi przesuwane spravo
- Elektryczne lusterka
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- CD
- Komputer pokładowy
- MP3
- Radio
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Felgi stalowe
- Filtr cząstek stałych
- Koło zapasowe
- Opony całoroczne
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Hallo,
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.442,72
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 800,89
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1078
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0719
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
