Corvette C4

5.7 TPi 35th Anniversary Edition 1988

(English below)

Vanwege het realiseren van een andere jeugddroom verkoop ik na ruim 14 jaar voor gezorgd en gekoesterd te hebben mijn Chevrolet Corvette C4 35th Anniversary. Geheel origineel, in concoursstaat en met een uniek lange Nederlandse historie.

Afkomstig uit een Nederlandse privé-collectie, volledige historie bekend. Meervoudig showwinner en een bekende binnen de Nederlandse Corvette-scene. Gekocht met 45.000 mijl, afgelezen stand nu: 56.072 mijl (NAP aanwezig). Door Corvette-specialist Mark van Diepenbeek in Uden onderhouden.

De gelimiteerde (nr. 1988/2050 geproduceerde exemplaren!) en nooit in Europa geleverde 35th Anniversary is volgens kenners misschien wel de 'best looking' en meest bijzondere C4 uit de 'eighties'. De Miami Vice-look onder de Corvettes!
Met zijn 'triple white' kleurschema, glanszwarte targabeugel en doorzichting acryl targadak een gestrekte, uiterst stijlvolle en vooral unieke verschijning.

Het toeval wil dat dit specifieke exemplaar nabij Miami op 30 juni 1988 nieuw is geleverd door Chevrolet-dealer Ed Morse in Fort Lauderdale. Bovenstaande Nederlandse verzamelaar heeft destijds de C4 daar gekocht tijdens een zakentrip in de USA, is in opdracht door zijn Mercedesdealer van Dijk Rotterdam verscheept en op 18 januari 1991 op Nederlands kenteken gezet. Deze eigenaar die de C4 liefst tot 2009 bezat, koesterde zijn verzamelobject in een kelder bij zijn Mercedesverzameling en reed er naar eigen zeggen samen met zijn vrouw enkel sporadisch zomerse ritten mee naar Scheveningen. Zowel de dealerplaquette van Ed Morse als de alarmstickers van Mercedesdealer van Dijk zijn nog altijd als historisch herkenningspunt op de auto aanwezig. Ook heb ik van hem zwarte en zeldzame originele NOS einddempers overgenomen die hij als reserve bij de auto had, welke samen met een nieuwe rvs y-pipe gemonteerd zijn.

Deze feestelijke uitvoering ter ere van het 35-jarig bestaan van Corvette sinds 1953 is naast de al uitgebreide standaarduitrusting met zijn optiecode 'Z01 Package' voorzien van werkelijk alle denkbare opties:

AC3+AQ9: 6-voudig elektrisch lederen sportseats met elektrisch verstelbare zijwangen en oppompbare lendesteunen
C68: elektronische airconditioning
24S: uitneembare transparante blauwgetinte targatop
UU8: Delco Bose audiosysteem
D74: zelfdimmende binnenspiegel
Z6A: achterruitverwarming i.c.m. verwarmde buitenspiegels

+

Z52: Z52 Sport Handling Package bestaande uit:

- FG3 Delco Bilstein sportschokdempers

- V01 heavy duty radiateur

- B4P radiateur boost fan

- KC4 motor oliekoeler

- directere besturing met 13:1 overbrengingsverhouding

- 17" lichtmetalen wielen richtinggebonden l/r met 275/40 banden rondom (ter info: in 1988 was de Corvette C4 uitgerust met dit Sport Handling Package de eerste produktieauto ter wereld met 17" wielen af fabriek, baanbrekend in die tijd! Ter vergelijk: de Ferrari Testarossa mat 16" en de Lamborghini Countach 15")


Ook rijden in deze speciale C4 is telkens een bijzondere ervaring en feestelijke aangelegenheid. Met een weids uitzicht over de Anniversary witte 'clamshell hood', kijkend op het wit nappalederen stuur (ook in nieuwstaat, net als het gehele interieur) met daarachter het uitgebreide digital dash en Jan Hammer door de Bose luidsprekers galmend waan je je in een aflevering van Miami Vice. Al genietend van zijn Europese rij-eigenschappen, 'open' rijsensatie, ultieme luxe en rijcomfort. Hooguit ontbreken de palmbomen langs de Hollandse wegen...

Zijn betrouwbare en oersterke L98 5.7 V8 Tuned Port Injection motor met aluminium cilinderkoppen staat bekend om zijn hoge koppel en mooie, zijdezachte loop. In combinatie met de 4-traps automaat met overdrive en relatief lage gewicht dankzij de volledig kunststof carrosserie, dubbele aluminium draagarmen en glasfiber mono-bladveren bovendien opmerkelijk spaarzaam met brandstof. Met een normale rijstijl behoort 1:12 tot de mogelijkheden.

Om het rijden te veraangenamen is een uiterst zeldzame en kostbare Delco Bose EQ radio/CD unit met ingebouwde aux-in aansluiting uit de GMC Typfoon (ja, die beroemde en destijds snelste SUV ter wereld) gemonteerd, in exact dezelfde stijl/lay out als de originele Delco Bose radio/cassette welke uiteraard aanwezig is. Daarnaast zijn als accessoire de originele spiegel 'wind deflectors' van de C4 cabrio in bijpassend glanszwart gemonteerd, waardoor turbulentie tijdens open rijden wordt geminimaliseerd.

Een unieke kans deze zeldzame en belangrijke auto uit de rijke historie van Corvette te bemachtigen. De in 1984 geïntroduceerde en voor zijn tijd hypermoderne C4 stond aan de basis van de C5, C6 en C7, net als de Porsche 964 bij zijn nakomers. In deze staat en uitvoering een echte 'survivor' en tijdcapsule. Mijn wens is dat deze roomwitte, historische schoonheid een goede conservator krijgt, zoals ook ik ben geweest. Alleen serieuze gegadigden.

Hartelijke Corvette-groet,

Dennis

NB: let op, geadverteerde tellerstand van 56.072 is in mijlen, geen km's!


ENGLISH:

Due to the realization of another childhood dream, I am selling my Chevrolet Corvette C4 35th Anniversary after caring for and cherishing it for over 14 years. Completely original, in concours condition and with a unique, long Dutch history.

Comes from a Dutch private collection, full history known. Multiple show winner and well-known within the Dutch Corvette scene. Bought with 45,000 miles, current reading: 56,072 miles (Dutch carfax present). Maintained by Corvette specialist Van Diepenbeek in The Netherlands.

The limited (no. 1988/2050 produced!) and never delivered in Europe 35th Anniversary is according to experts perhaps the best looking and most special C4 from the 'eighties'. The Miami Vice look among Corvettes!
With its 'triple white' color scheme, gloss black targa bow and translucent acrylic targa roof a stretched, extremely stylish and above all unique appearance.

Coincidentally, this particular example was delivered new near Miami on June 30, 1988 by Chevrolet dealer Ed Morse in Fort Lauderdale. The Dutch collector above bought the C4 there at the time during a business trip in the USA, was shipped by order by his Mercedes dealer van Dijk Rotterdam and registered in the Netherlands on January 18, 1991. This owner, who owned the C4 no less than until 2009, cherished his collector's item in a cellar with his Mercedes collection and, by his own admission, only drove it with his wife on sporadic summer trips to Scheveningen, The Netherlands. Both the dealer plaque of Ed Morse and the alarm stickers of Mercedes dealer van Dijk are still present on the car as historical marks. I also acquired from him black and rare original NOS end mufflers that he had as a spare with the car, which were mounted together with a new stainless steel y-pipe.

This special and festive version in honor of Corvette's 35th anniversary since 1953 is equipped with really every conceivable option in addition to the already extensive standard equipment with its option code 'Z01 Package':

AC3+AQ9: 6-way electric leather sport seats with electrically adjustable side bolsters and inflatable lumbar supports
C68: electronic air conditioning
24S: removable transparent blue-tinted targa top
UU8: Delco Bose audio system
D74: self-dimming interior mirror
Z6A: rear window heating in combination with heated exterior mirrors

+

Z52: Z52 Sport Handling Package consisting of:

- FG3 Delco Bilstein sport shock absorbers.

- V01 heavy duty radiator

- 4P radiator boost fan

- KC4 engine oil cooler

- More direct steering with 13:1 gear ratio

- 17" alloy wheels directional l/r with 275/40 tires all around (for information: in 1988 the Corvette C4 equipped with this Sport Handling Package was the first production car in the world with 17" wheels from the factory, very innovative at the time! For comparison: the Ferrari Testarossa measured 16" and the Lamborghini Countach 15")


Driving this special C4 is also a real pleasure and special experience. With a panoramic view over the Anniversary white 'clamshell hood', looking at the white nappa leather steering wheel (also in new condition, just like the entire interior) with the extensive digital dash behind it and Jan Hammer echoing through the Bose speakers, you feel like you're in an episode of Miami Vice. While enjoying its European driving characteristics, 'open' driving sensation, ultimate luxury and driving comfort. At most, the palm trees along Dutch roads are missing...

Its reliable and rock-solid L98 5.7 V8 Tuned Port Injection engine with aluminum cylinder heads is known for its high torque and beautiful, silky smooth running. In combination with the 4-speed automatic transmission with overdrive and relatively low weight thanks to the all-fiberglass body, double aluminum wishbones and fiberglass mono-leaf springs, it is also remarkably fuel-efficient. With a normal driving style, 1:12 fuel consumption is among the possibilities.

To make driving more enjoyable, an extremely rare and expensive Delco Bose EQ radio/CD unit with built-in aux-in connection from the GMC Typfoon (yes, that famous and, at the time, fastest SUV in the world) is mounted, in exactly the same style/layout as the original Delco Bose radio/cassette which, of course, is present. In addition, as an accessory, the original mirror 'wind deflectors' of the C4 convertible are mounted in matching gloss black, minimizing turbulence during open driving.

A unique opportunity to acquire this rare and important car from the rich history of Corvette. The in 1984 introduced and for its time hypermodern C4 stood at the basis of the later C5, C6 and C7, just like the Porsche 964 at its descendants. In this condition and limited version a true 'survivor' and time capsule. My wish is that this creamy white, historic beauty gets a good conservator, as I too have been. Serious inquiries only.

With special Corvette regards,

Dennis

Note: please note, advertised odometer reading of 56.072 is in miles, not km's!