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Przebieg
25 120 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/1971
Paliwo
Benzyna
Moc
276 kW (375 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 25 120 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1971
- Rok produkcji
- 1971
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 276 kW (375 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 7 400 cm³
- Biegi
- 3
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
17,0 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 999 g/km (c.miesz)
- Klasa efektywności energetycznej
- G
- Efektywność CO₂
Określone na podstawie zmierzonej emisji CO₂ w oparciu o masę pojazdu.
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Dach panoramiczny
- Elektryczne lusterka
- Klimatyzacja
- Skórzana tapicerka
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Wspomaganie kierownicy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wg producenta
- Mille Miglia Red
- Lakier samochodowy
- Inne
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Bei der Corvette C3 handelt es sich um die am längsten gebaute Generation der Corvette.
Grundsätzlich gelten die Modelle der Jahre 68 – 72 als die begehrtesten. Nicht nur weil in Zeiten vor der Ölkrise die leistungsstärksten Motoren angeboten wurden, sondern wegen der tollen Karosserieformen, Details und der markanten Chrom-Stoßstangen.
Unsere Corvette aus dem Jahr 1971 hat bereits die etwas breiteren Radläufe (als die ersten beiden Modelljahre) und die markanten seitlichen Gitter, die funktional Hitze aus dem Motorraum ableiten.
Der Wagen wurde in den letzten Jahren teilrestauriert und erhielt viele Upgrades. Alle Änderungen wurden in schöner zeitgenößischer Optik durchgeführt und machen diese C3 auch zu einem gut nutzbaren „daily driver“.
Der 454er Big Block wurde aktuell von uns überholt, neu abgedichtet und in diesem Zuge mit einer anderen Nockenwelle sowie „Air Gap“ Ansaugbrücke ausgerüstet. Dadurch ist der Motor sehr stark im Durchzug. Trotz dieser Änderung läuft der Motor rund im Leerlauf, startet gut und hat viel Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlband (Power bis etwas über 5000 U/min).
Das TH400 Automatikgetriebe harmoniert perfekt mit dem drehmomentstarken Motor.
Natürlich ist auch der Klang aus 7,4 Liter Hubraum in Verbindung mit den Magnaflow Schalldämpfern beeindruckend.
Der neue Edelbrock AVS2 Vergaser mit elektrischem Choke und die elektronische Zündung sorgen für einfaches Starten und tolle Gas-Annahme.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls komplett überholt, mit Poly-Buchsen gelagert und mit neuen KYB Stoßdämpfern versehen.
Weiters wurde eine Borgeson Servolenkung verbaut die das originale „Control Valve“ eliminiert und dadurch viel bessere Lenkpräzision bietet.
Die Klima Anlage wurde ebenfalls überarbeitet und modernisiert. Im Zuge dieser Arbeiten wurde eine moderen Druckschaltung installiert, eine effizienter Sanden Kompressor verbaut und alle Schläuche erneuert. Die Anlage ist nun mit problemlos erhältlichem R134a Kältemittel gefüllt und kühlt sehr gut.
Die 4-Kolben Scheibenbremsen wurden überholt und mit neuem Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder versehen.
Die Vakuum-betätigten Scheinwerfer wurden auf problemlose Elektro-Aktuatoren umgerüstet (wie es ab der C4 werksmäßig war.
Die Lackierung im Orignal Farbton „Mille Miglia Red“ wurde auch vor Kurzem gemacht und präsentiert sich mit tollem Glanz. Der Innenraum ist in sehr schön erhaltenem Originalzustand. Die Sitze wurde vor ca. 2 Jahren in schwarzem Leder neu bezogen und aufgepolstert.
Wir haben die C3 aus Florida importiert und aktuell als historisches Fahrzeug typisiert (Oldtimer Einzelgenehmigung)
Der Wagen ist serviciert und sofort anmeldefertig.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Besichtigen Sie diese wunderschöne Corvette C3 Stingray in unserem Showroom. Bei konkretem Interesse ist auch ein Probefahrt möglich. Der Wagen überzeugt durch seine Power, Fahrbarkeit und alltagstaugliche Zuverlässigkeit.
Gerne kann die Corvette auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.
Grundsätzlich gelten die Modelle der Jahre 68 – 72 als die begehrtesten. Nicht nur weil in Zeiten vor der Ölkrise die leistungsstärksten Motoren angeboten wurden, sondern wegen der tollen Karosserieformen, Details und der markanten Chrom-Stoßstangen.
Unsere Corvette aus dem Jahr 1971 hat bereits die etwas breiteren Radläufe (als die ersten beiden Modelljahre) und die markanten seitlichen Gitter, die funktional Hitze aus dem Motorraum ableiten.
Der Wagen wurde in den letzten Jahren teilrestauriert und erhielt viele Upgrades. Alle Änderungen wurden in schöner zeitgenößischer Optik durchgeführt und machen diese C3 auch zu einem gut nutzbaren „daily driver“.
Der 454er Big Block wurde aktuell von uns überholt, neu abgedichtet und in diesem Zuge mit einer anderen Nockenwelle sowie „Air Gap“ Ansaugbrücke ausgerüstet. Dadurch ist der Motor sehr stark im Durchzug. Trotz dieser Änderung läuft der Motor rund im Leerlauf, startet gut und hat viel Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlband (Power bis etwas über 5000 U/min).
Das TH400 Automatikgetriebe harmoniert perfekt mit dem drehmomentstarken Motor.
Natürlich ist auch der Klang aus 7,4 Liter Hubraum in Verbindung mit den Magnaflow Schalldämpfern beeindruckend.
Der neue Edelbrock AVS2 Vergaser mit elektrischem Choke und die elektronische Zündung sorgen für einfaches Starten und tolle Gas-Annahme.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls komplett überholt, mit Poly-Buchsen gelagert und mit neuen KYB Stoßdämpfern versehen.
Weiters wurde eine Borgeson Servolenkung verbaut die das originale „Control Valve“ eliminiert und dadurch viel bessere Lenkpräzision bietet.
Die Klima Anlage wurde ebenfalls überarbeitet und modernisiert. Im Zuge dieser Arbeiten wurde eine moderen Druckschaltung installiert, eine effizienter Sanden Kompressor verbaut und alle Schläuche erneuert. Die Anlage ist nun mit problemlos erhältlichem R134a Kältemittel gefüllt und kühlt sehr gut.
Die 4-Kolben Scheibenbremsen wurden überholt und mit neuem Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder versehen.
Die Vakuum-betätigten Scheinwerfer wurden auf problemlose Elektro-Aktuatoren umgerüstet (wie es ab der C4 werksmäßig war.
Die Lackierung im Orignal Farbton „Mille Miglia Red“ wurde auch vor Kurzem gemacht und präsentiert sich mit tollem Glanz. Der Innenraum ist in sehr schön erhaltenem Originalzustand. Die Sitze wurde vor ca. 2 Jahren in schwarzem Leder neu bezogen und aufgepolstert.
Wir haben die C3 aus Florida importiert und aktuell als historisches Fahrzeug typisiert (Oldtimer Einzelgenehmigung)
Der Wagen ist serviciert und sofort anmeldefertig.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Besichtigen Sie diese wunderschöne Corvette C3 Stingray in unserem Showroom. Bei konkretem Interesse ist auch ein Probefahrt möglich. Der Wagen überzeugt durch seine Power, Fahrbarkeit und alltagstaugliche Zuverlässigkeit.
Gerne kann die Corvette auch auf einer unserer Hebebühnen besichtigt werden.
Leasing
detailpage.leasing.title Classics Reloaded Handels GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 600,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 600,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerClassics Reloaded Handels GmbH
Kontakt
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- Cena dla sprzedawcy