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Przebieg
97 200 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
07/1971
Paliwo
Benzyna
Moc
327 kW (445 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 97 200 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1971
Dane Techniczne
- Moc
- 327 kW (445 KM)
- Pojemność
- 6 817 cm³
- Biegi
- 3
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pomarańczowy
Opis pojazdu
Zum Verkauf steht ein restaurierter 1971 Dodge Challenger R/T (JS23H) mit Numbers Matching 340cui Small Block und TF727 Automatikgetriebe, „Houndstooth“-Innenausstattung (H5X9), in Weiß (CW3) mit weißen Streifen (V6W).
Der Challenger wurde einer umfangreichen „Nut and Bolt“ Rotisserie-Restaurierung unterzogen. Unter der Haube arbeitet ein vollständig neu aufgebauter Numbers Matching 340cui Small Block. Das Aggregat harmoniert perfekt mit dem ebenfalls überholten Numbers Matching TF727 Automatikgetriebe.
Das Fahrzeug besticht durch eine seltene orangefarbene „Houndstooth“-Innenausstattung (H5X9), die von Legendary Interiors aus originalgetreuem Material detailgetreu reproduziert wurde.
Dieses „Special Order“ Model ist laut Galen Govier und dem Mopar Collector Guide das einzige bekannte Exemplar in Weiß (CW3) mit weißen Streifen (V6W).
Die lückenlos dokumentierte Fahrzeughistorie reicht bis zur Erstbesitzerin zurück, die das Fahrzeug 1971 bei Larry Dodge in Louisville, Kentucky, erwarb.
Motor
445 HP / 6000 rpm, 475 lb-ft / 3900 rpm, 11.1:1 Kompression (Super Plus), 416 cui, Numbers Matching Mopar Performance 340 Block, Scat Rotating Assembly (4340 Forged Steel Crankshaft 4.000 Stroke, 6.123 I-Beam Rods), Icon Forged 5cc Flat Top Pistons, Mopar Performance „X“ Heads, Valves 2.02 – 1.60, Mopar Performance Rockers, Comp Cams Extreme Energy 230/236 Hydraulic Flat Camshaft, Edelbrock Performer RPM Air Gap Manifold, ARP Schrauben, Mopar Performance Zündanlage, originaler Kühler mit neuem Netz, Quick Fuel 750cfm Vergaser, neuer Kraftstofftank, alle Anbauteile, Leitungen, usw. neu bzw. überholt. Alle Originalteile, wie Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Intake, ThermoQuad usw. sind vorhanden
Abgasanlage
Originale Mopar Performance 340 HP Exhaust Manifolds, neu 2,5“ original Auspuffanlage, neu Date Coded Resonator und Auspufftöpfe
Getriebe
Numbers Matching Automatic 727 Torqueflite, komplett überholt, SFI Flex Plate, TCI 2200 RPM Drehmomentwandler
Fahrwerk
Komplett mit Neuteilen überholtes Fahrwerk, Mopar Performance Blattfedern, überholtes Servo-Lenkgetriebe, neue Stoßdämpfer
Hinterachse
8 3⁄4 Achse mit 489 Case, 35 Spline, 3.23 Gears
Bremsen
Komplett mit Neuteilen überholte Bremsen, neue Bremsleitungen und Hauptbremszylinder, sehr gute Bremsleistung (Prüfstand)
Elektrik
Komplett neu bzw. überholt und originalgetreu aufgebaut, alle Instrumente und Anzeigen funktional, Scheibenwischer, Hupe, Warnblinker, Beleuchtung, leistungsstarker Mini Starter
Reifen/Felgen
Mopar Steel Wheel 15" x 7" und 15" x 8" mit Poverty Hub Caps
Alternativ: 14" Ralley Wheels mit Dark Argent Centers mit 14" Goodyear Polyglas Reifen
Karosserie
Rostfreies Auto, Karosserie komplett entlackt und versiegelt, hochwertige Lackierung in GW3 Bright White, originale Mopar Verglasung, Zierleisten/Stossstangen komplett aufgearbeitet/neu verchromt, neu Steele Rubber Trim Around Doors & Trunk, neu Paint Seal Kit, neu Body Plug Set, neu Rubber Body Bumper Kit, neu Front and Rear Windshield Rubber, teils hohlraumversiegelt, neuwertiges Vinyldach, Fender tag vorhanden, Bodystamps matchen
Interieur
Dash Bedienungsknöpfe und Instrumentenanzeige restauriert, Bucket Seats mit Schwarz/Orange-und-Rot „Houndstooth“ Bezügen von Legandary Interior, neuer Teppich, neuer Dachhimmel und Domlicht, Lenksäule, Lenkrad und Hupenring aufwendig restauriert
Tachostand
97.200 Meilen
Fender Tag
JS23: Dodge Challenger Special R/T 2 Door Hardtop
H1B: 340 275HP 1-4BBL 8 CYL
1971
Dodge Main, Hamtramck, MI, USA
E55: 340 cid 4 barrel V8 275hp
D32: Heavy Duty Automatic Transmission
CW3: Bright White Exterior Color
H5X9: Trim - High, Cloth/Vinyl Bucket Seats, Black
000: Full Door Panels
616: Build Date: June 16
040559: Order number
V1X: Full Vinyl Top, Black
U: USA Specifications
C55: Bucket Seats
J25: 3 Speed Wipers
J54: Sport Hood
M21: Roof drip rail moldings
N41: Dual Exhaust
N42: Chrome Exhaust Tips
N85: Tachometer
N95: Emissions Control
R11: Radio Solid State AM (2 Watts)
V6W: Longitudinal Stripes, White
26: 26in Radiator
EN2: End of Sales Codes
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Der Challenger wurde einer umfangreichen „Nut and Bolt“ Rotisserie-Restaurierung unterzogen. Unter der Haube arbeitet ein vollständig neu aufgebauter Numbers Matching 340cui Small Block. Das Aggregat harmoniert perfekt mit dem ebenfalls überholten Numbers Matching TF727 Automatikgetriebe.
Das Fahrzeug besticht durch eine seltene orangefarbene „Houndstooth“-Innenausstattung (H5X9), die von Legendary Interiors aus originalgetreuem Material detailgetreu reproduziert wurde.
Dieses „Special Order“ Model ist laut Galen Govier und dem Mopar Collector Guide das einzige bekannte Exemplar in Weiß (CW3) mit weißen Streifen (V6W).
Die lückenlos dokumentierte Fahrzeughistorie reicht bis zur Erstbesitzerin zurück, die das Fahrzeug 1971 bei Larry Dodge in Louisville, Kentucky, erwarb.
- Fahrzeug ist sofort einsatzbereit und alltagstauglich.
- Erweitertes Wertgutachten und Wiederaufbaugutachten liegen vor (Note 1-)
- Ausführliche Dokumentation, Bildmaterial, usw. vorhanden
- Einzelbetriebserlaubnis gemäß §21 StVZO
- Gutachten gemäß § 23 StVZO
- Fahrzeug wird momentan mit 07er Olftimer-Kennzeichen bewegt
- Lückenlose Historie vorhanden
- Erwähnung in diversen Publikationen, u.a. Mopar Collector Guide „Ultra rare 1971 white on white Challenger“
- Besichtigung mit Hebebühne jederzeit möglich
Motor
445 HP / 6000 rpm, 475 lb-ft / 3900 rpm, 11.1:1 Kompression (Super Plus), 416 cui, Numbers Matching Mopar Performance 340 Block, Scat Rotating Assembly (4340 Forged Steel Crankshaft 4.000 Stroke, 6.123 I-Beam Rods), Icon Forged 5cc Flat Top Pistons, Mopar Performance „X“ Heads, Valves 2.02 – 1.60, Mopar Performance Rockers, Comp Cams Extreme Energy 230/236 Hydraulic Flat Camshaft, Edelbrock Performer RPM Air Gap Manifold, ARP Schrauben, Mopar Performance Zündanlage, originaler Kühler mit neuem Netz, Quick Fuel 750cfm Vergaser, neuer Kraftstofftank, alle Anbauteile, Leitungen, usw. neu bzw. überholt. Alle Originalteile, wie Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Intake, ThermoQuad usw. sind vorhanden
Abgasanlage
Originale Mopar Performance 340 HP Exhaust Manifolds, neu 2,5“ original Auspuffanlage, neu Date Coded Resonator und Auspufftöpfe
Getriebe
Numbers Matching Automatic 727 Torqueflite, komplett überholt, SFI Flex Plate, TCI 2200 RPM Drehmomentwandler
Fahrwerk
Komplett mit Neuteilen überholtes Fahrwerk, Mopar Performance Blattfedern, überholtes Servo-Lenkgetriebe, neue Stoßdämpfer
Hinterachse
8 3⁄4 Achse mit 489 Case, 35 Spline, 3.23 Gears
Bremsen
Komplett mit Neuteilen überholte Bremsen, neue Bremsleitungen und Hauptbremszylinder, sehr gute Bremsleistung (Prüfstand)
Elektrik
Komplett neu bzw. überholt und originalgetreu aufgebaut, alle Instrumente und Anzeigen funktional, Scheibenwischer, Hupe, Warnblinker, Beleuchtung, leistungsstarker Mini Starter
Reifen/Felgen
Mopar Steel Wheel 15" x 7" und 15" x 8" mit Poverty Hub Caps
Alternativ: 14" Ralley Wheels mit Dark Argent Centers mit 14" Goodyear Polyglas Reifen
Karosserie
Rostfreies Auto, Karosserie komplett entlackt und versiegelt, hochwertige Lackierung in GW3 Bright White, originale Mopar Verglasung, Zierleisten/Stossstangen komplett aufgearbeitet/neu verchromt, neu Steele Rubber Trim Around Doors & Trunk, neu Paint Seal Kit, neu Body Plug Set, neu Rubber Body Bumper Kit, neu Front and Rear Windshield Rubber, teils hohlraumversiegelt, neuwertiges Vinyldach, Fender tag vorhanden, Bodystamps matchen
Interieur
Dash Bedienungsknöpfe und Instrumentenanzeige restauriert, Bucket Seats mit Schwarz/Orange-und-Rot „Houndstooth“ Bezügen von Legandary Interior, neuer Teppich, neuer Dachhimmel und Domlicht, Lenksäule, Lenkrad und Hupenring aufwendig restauriert
Tachostand
97.200 Meilen
Fender Tag
JS23: Dodge Challenger Special R/T 2 Door Hardtop
H1B: 340 275HP 1-4BBL 8 CYL
1971
Dodge Main, Hamtramck, MI, USA
E55: 340 cid 4 barrel V8 275hp
D32: Heavy Duty Automatic Transmission
CW3: Bright White Exterior Color
H5X9: Trim - High, Cloth/Vinyl Bucket Seats, Black
000: Full Door Panels
616: Build Date: June 16
040559: Order number
V1X: Full Vinyl Top, Black
U: USA Specifications
C55: Bucket Seats
J25: 3 Speed Wipers
J54: Sport Hood
M21: Roof drip rail moldings
N41: Dual Exhaust
N42: Chrome Exhaust Tips
N85: Tachometer
N95: Emissions Control
R11: Radio Solid State AM (2 Watts)
V6W: Longitudinal Stripes, White
26: 26in Radiator
EN2: End of Sales Codes
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.660,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.660,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.960,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 645,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1562
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0781
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy