detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
46 540 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2020
Paliwo
Benzyna
Moc
441 kW (600 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Gwarancja
- 6 miesiące
Historia pojazdu
- Przebieg
- 46 540 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2020
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 441 kW (600 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 3 855 cm³
- Cylinder
- 8
- Ciężar własny
- 1 545 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Emisja CO₂
- 0 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik parkowania
- Elektrycznie sterowane fotele
- Kamera cofania
- Ogrzewanie foteli
- Przednie czujniki parkowania
- System nawigacji
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Światła Xenonowe
- Dodatkowo
- Alufelgi (20")
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wg producenta
- Bianco Italia (wit parelmoer)
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Ferrari Portofino Bianco Italia
Wat een schoonheid! Een Ferrari – en in het bijzonder een Portofino uitgevoerd in maagdelijk wit is natuurlijk standaard om door een ringetje te halen. Echter, dit exemplaar slaat werkelijk alles! Om te beginnen is dit niet ‘zomaar wit’, maar een heuse ‘Campionario’ kleur. Dat wil zeggen: helemaal in lijn met de rest van de superieure aankleding van deze ‘Atelier Car’. Van 20 inch gesmede wielen tot aan een leder/Alcantara binnenwerk, heel veel carbon, een Passenger Display, Magneride suspensie, rode interieuraccenten, een parkeercamera en High Power Hifi System. Benieuwd naar de rest? Blijf vooral lezen!
Exterieur
Bij deze bloedmooie Ferrari Portofino draait alles om contrast. De Forged Diamond Rims in maatje 20 inch hebben bijvoorbeeld een donkere afwerking aan de binnenzijde, wat bijzonder fraai afsteekt bij de Bianco Italia carrosserie. Het velgdesign kent 5 dubbele spaken die ruim voldoende zicht bieden op knalrode Rosso remklauwen. Andere opvallende details zijn er in de vorm van Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen en Black Ceramic Exhaust Pipes aan de achterzijde. Klinkt indrukwekkend? Wacht maar tot de dubbel geblazen Ferrari-V8 van zich laat horen…
Interieur
De Ferrari Portofino is een 2+2 Convertible, maar wie achterin uit de wind wil zitten doet er toch verstandig aan het metalen dak elektrisch te laten sluiten. Ook (volledig) elektrisch zijn de voorste Ferrari-zetels, beide voorzien van een zogenaamde Squared Pattern Style. Ze vallen extra op dankzij de Alcantara rugleuningen + zitvlakken uitgevoerd in Nero in combinatie met lederen buitenste randen en prachtige Rosso stiksels en biesjes. De gestikte Ferrari-logo’s in de hoofdsteunen maken het he-le-maal af. Wie plaatsneemt zal al gauw de aluminiumkleurige rev-counter en carbon afwerking van de tunnelconsole + Driver Zone (schakelflippers en stuurwiel met geïntegreerde LED’s) opvallen. Een rij daarachter is er plek voor 2, maar de rugleuning kan ook worden neergeklapt om zo meer bagageruimte te creëren.
Opties & extra’s
Wie meer comfort wil raden we sowieso aan om voorin te gaan zitten. Natuurlijk lonkt het carbon sportstuur met zijn LED-lampjes à la Formule 1, maar ernaast zitten is allerminst een straf – mede dankzij de aanwezigheid van een Passenger Display. Op dit digitale scherm wordt realtime informatie verschaft in de vorm van bijvoorbeeld de snelheid. Zo hoeft u niets van de verpletterende performance van deze Portofino te missen! Op het andere scherm (in de middenconsole) staat het zicht naar achteren geprojecteerd indien de Ferrari in de achteruitversnelling wordt geschakeld. Al wilt u die zo min mogelijk aanraken, net als de High Power Hifi geluidsinstallatie. En nee, dat heeft niets met de kwaliteiten van deze systemen te maken. Integendeel…
Techniek & performance
Het is echter een kwestie van prioriteiten stellen aan boord van de Ferrari Portofino. Onze prioriteit? Genieten van de opzwepende 3,9 liter Ferrari-V8 sound bij vol accelereren! Met de hulp van 2 turbo’s schopt de 8-cilinder het tot een indrukwekkende 600 paarden en 760 Newtonmeters koppel. Sprinten van 0-100 km/h is daarmee binnen 3,5 seconden al achter de rug! De topsnelheid ligt op een magische 320 km/h, maar belangrijker is alles wat daaronder gebeurt: de Magneride Dual Mode Suspension draagt bij aan een wegligging die qua grip geen limiet lijkt te hebben. Precies zo zult u ook het plezier in de Portofino ervaren. Test de Italiaanse schone zelf! Voel u welkom bij Prins…
Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2019 - 2024
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 267 cm
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): BOVAG Garantie 6 maanden: https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garantievoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Wat een schoonheid! Een Ferrari – en in het bijzonder een Portofino uitgevoerd in maagdelijk wit is natuurlijk standaard om door een ringetje te halen. Echter, dit exemplaar slaat werkelijk alles! Om te beginnen is dit niet ‘zomaar wit’, maar een heuse ‘Campionario’ kleur. Dat wil zeggen: helemaal in lijn met de rest van de superieure aankleding van deze ‘Atelier Car’. Van 20 inch gesmede wielen tot aan een leder/Alcantara binnenwerk, heel veel carbon, een Passenger Display, Magneride suspensie, rode interieuraccenten, een parkeercamera en High Power Hifi System. Benieuwd naar de rest? Blijf vooral lezen!
Exterieur
Bij deze bloedmooie Ferrari Portofino draait alles om contrast. De Forged Diamond Rims in maatje 20 inch hebben bijvoorbeeld een donkere afwerking aan de binnenzijde, wat bijzonder fraai afsteekt bij de Bianco Italia carrosserie. Het velgdesign kent 5 dubbele spaken die ruim voldoende zicht bieden op knalrode Rosso remklauwen. Andere opvallende details zijn er in de vorm van Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen en Black Ceramic Exhaust Pipes aan de achterzijde. Klinkt indrukwekkend? Wacht maar tot de dubbel geblazen Ferrari-V8 van zich laat horen…
Interieur
De Ferrari Portofino is een 2+2 Convertible, maar wie achterin uit de wind wil zitten doet er toch verstandig aan het metalen dak elektrisch te laten sluiten. Ook (volledig) elektrisch zijn de voorste Ferrari-zetels, beide voorzien van een zogenaamde Squared Pattern Style. Ze vallen extra op dankzij de Alcantara rugleuningen + zitvlakken uitgevoerd in Nero in combinatie met lederen buitenste randen en prachtige Rosso stiksels en biesjes. De gestikte Ferrari-logo’s in de hoofdsteunen maken het he-le-maal af. Wie plaatsneemt zal al gauw de aluminiumkleurige rev-counter en carbon afwerking van de tunnelconsole + Driver Zone (schakelflippers en stuurwiel met geïntegreerde LED’s) opvallen. Een rij daarachter is er plek voor 2, maar de rugleuning kan ook worden neergeklapt om zo meer bagageruimte te creëren.
Opties & extra’s
Wie meer comfort wil raden we sowieso aan om voorin te gaan zitten. Natuurlijk lonkt het carbon sportstuur met zijn LED-lampjes à la Formule 1, maar ernaast zitten is allerminst een straf – mede dankzij de aanwezigheid van een Passenger Display. Op dit digitale scherm wordt realtime informatie verschaft in de vorm van bijvoorbeeld de snelheid. Zo hoeft u niets van de verpletterende performance van deze Portofino te missen! Op het andere scherm (in de middenconsole) staat het zicht naar achteren geprojecteerd indien de Ferrari in de achteruitversnelling wordt geschakeld. Al wilt u die zo min mogelijk aanraken, net als de High Power Hifi geluidsinstallatie. En nee, dat heeft niets met de kwaliteiten van deze systemen te maken. Integendeel…
Techniek & performance
Het is echter een kwestie van prioriteiten stellen aan boord van de Ferrari Portofino. Onze prioriteit? Genieten van de opzwepende 3,9 liter Ferrari-V8 sound bij vol accelereren! Met de hulp van 2 turbo’s schopt de 8-cilinder het tot een indrukwekkende 600 paarden en 760 Newtonmeters koppel. Sprinten van 0-100 km/h is daarmee binnen 3,5 seconden al achter de rug! De topsnelheid ligt op een magische 320 km/h, maar belangrijker is alles wat daaronder gebeurt: de Magneride Dual Mode Suspension draagt bij aan een wegligging die qua grip geen limiet lijkt te hebben. Precies zo zult u ook het plezier in de Portofino ervaren. Test de Italiaanse schone zelf! Voel u welkom bij Prins…
Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2019 - 2024
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 267 cm
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): BOVAG Garantie 6 maanden: https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garantievoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Keramische remschijven
Infotainment
- Achteruitrijcamera
- Bose audio
Interieur
- Alcantara dashboard
- Alcantara deurpanelen
- Carbon middenconsole
- Carbon stuurwiel
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelb. passagiersstoel met geheugen
- Logo in de hoofdsteunen
- Sportstuur
- Voorstoelen verwarmd
Leasing
detailpage.leasing.title Autobedrijf Wim Prins
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 36.649,27
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,47
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0004
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Straße 1, 50735 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerAutobedrijf Wim Prins
Dealer na AutoScout24 od 2002KontaktAfdeling Verkoop
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy