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Przebieg
10 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1964
Paliwo
Benzyna
Moc
110 kW (150 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Francja
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1964
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 110 kW (150 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 300 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- Radio
- Dodatkowo
- Koło zapasowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wg producenta
- Turquoise Fiat
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- welur
Opis pojazdu
Magnifique et rare FIAT 2300S dans cette configuration.Un niveau de restauration de grande qualité et une combinaison de couleur exceptionnelle. Sûrement unique en Europe actuellement.
1ère immatriculation en 1964 Moteur revisité par Abarth 6 cylindres
Volant Bois NARDI Carrosserie Ghia Restauration entre 2016 et 2017
Peinture refaite et identique à l'original Intérieur refait mais conforme à celui d'origine
Nous sommes les 3èmes propriétaires (1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
Carnet FIAT Italie d'origine fourni !
Le coupé Fiat 2300S fait certainement partie des plus belles GT 2+2 jamais produites par la firme turinoise. Carrossée par Ghia, et motorisée par un 2.3L Lampredi revisité par Abarth, elle avait tout pour plaire.
Elle rentre par faitement dans la lignée des GT italiennes de l'epoque comme Maserati, Ferrari ou autre Lancia..!
Des performances élevées car elle pouvait filer à près de 195 kilomètres par heure, grâce aux 136 chevaux de son moteur. Le tout freiné par quatre freins à disques assistés, un élément particulièrement moderne à l'époque.
La finition intérieur suivait la beauté des formes et la noblesse mécanique avec un tableau de bord bien fourni, un volant Nardi ainsi qu'un repose pied destiné au passager.
Ce modele est pret à rouler. D'une grande fiabilité mecanique, vous pouvez partir avec cette magnifique GT accompagné par la melodie exceptionnelle de son etonnant 6 cylindres !
Dossier complet 200 photos disponible (lien internet)
La voiture est visible sur rendez-vous au Nord de Lyon (France)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
ENGLISH VERSION:
Magnificent and rare FIAT 2300S in this configuration.
A high quality level of restoration and an exceptional color combination. Certainly unique in Europe currently.
1st registration in 1964 Engine redesigned by Abarth 6-cylinder
NARDI wooden steering wheel Ghia bodywork
Restoration between 2016 and 2017 Paint redone and identical to the original Interior redone but conforms to the original one We are the 3rd owners
(1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
The Fiat 2300S coupe is certainly one of the most beautiful GTs ever produced by the Turin firm. Bodywork by Ghia, and motorized by a 2.3L Lampredi revisited by Abarth, it had everything to please.
It is perfectly in line with the Italian GTs of the time such as Maserati, Ferrari or other Lancia...! High performance because it could spin at nearly 195 km/h, thanks to the 136 HP of its engine.
All braked by four power-assisted disc brakes, a particularly modern element at the time.
The interior finish followed the beauty of the forms and the mechanical nobility with a well-equipped dashboard, a Nardi steering wheel as well as a footrest for the passenger.
This model is ready to ride. With great mechanical reliability, you can leave with this magnificent GT accompanied by the exceptional melody of its astonishing 6 cylinders!
Complete file 200 photos available (internet link) The car can be viewed by appointment in the North of Lyon (France) We can take care of the administration and delivery throughout Europe.
1ère immatriculation en 1964 Moteur revisité par Abarth 6 cylindres
Volant Bois NARDI Carrosserie Ghia Restauration entre 2016 et 2017
Peinture refaite et identique à l'original Intérieur refait mais conforme à celui d'origine
Nous sommes les 3èmes propriétaires (1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
Carnet FIAT Italie d'origine fourni !
Le coupé Fiat 2300S fait certainement partie des plus belles GT 2+2 jamais produites par la firme turinoise. Carrossée par Ghia, et motorisée par un 2.3L Lampredi revisité par Abarth, elle avait tout pour plaire.
Elle rentre par faitement dans la lignée des GT italiennes de l'epoque comme Maserati, Ferrari ou autre Lancia..!
Des performances élevées car elle pouvait filer à près de 195 kilomètres par heure, grâce aux 136 chevaux de son moteur. Le tout freiné par quatre freins à disques assistés, un élément particulièrement moderne à l'époque.
La finition intérieur suivait la beauté des formes et la noblesse mécanique avec un tableau de bord bien fourni, un volant Nardi ainsi qu'un repose pied destiné au passager.
Ce modele est pret à rouler. D'une grande fiabilité mecanique, vous pouvez partir avec cette magnifique GT accompagné par la melodie exceptionnelle de son etonnant 6 cylindres !
Dossier complet 200 photos disponible (lien internet)
La voiture est visible sur rendez-vous au Nord de Lyon (France)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
ENGLISH VERSION:
Magnificent and rare FIAT 2300S in this configuration.
A high quality level of restoration and an exceptional color combination. Certainly unique in Europe currently.
1st registration in 1964 Engine redesigned by Abarth 6-cylinder
NARDI wooden steering wheel Ghia bodywork
Restoration between 2016 and 2017 Paint redone and identical to the original Interior redone but conforms to the original one We are the 3rd owners
(1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
The Fiat 2300S coupe is certainly one of the most beautiful GTs ever produced by the Turin firm. Bodywork by Ghia, and motorized by a 2.3L Lampredi revisited by Abarth, it had everything to please.
It is perfectly in line with the Italian GTs of the time such as Maserati, Ferrari or other Lancia...! High performance because it could spin at nearly 195 km/h, thanks to the 136 HP of its engine.
All braked by four power-assisted disc brakes, a particularly modern element at the time.
The interior finish followed the beauty of the forms and the mechanical nobility with a well-equipped dashboard, a Nardi steering wheel as well as a footrest for the passenger.
This model is ready to ride. With great mechanical reliability, you can leave with this magnificent GT accompanied by the exceptional melody of its astonishing 6 cylinders!
Complete file 200 photos available (internet link) The car can be viewed by appointment in the North of Lyon (France) We can take care of the administration and delivery throughout Europe.
Leasing
detailpage.leasing.title CCR GROUP
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.004,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,42
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0924
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0554
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerCCR GROUP
KontaktFrancois PERDRIX
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy