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Fiat 600
Jagst Schiebedach - extrem selten!

Berlin, DE
€ 21 800,-
Pre Select
Przebieg
31 668 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1959
Paliwo
Benzyna
Moc
15 kW (20 KM)
Sprzedający
Dealer

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Samochód małolitrażowy
Typ
Oldtimer
Liczba miejsc siedzących
4
Liczba drzwi
2
Wersja krajowa
Niemcy

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
07/1959
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
Nowy
Właśc. samochodu
4
Pojazd osoby niepalącej
Tak

Dane Techniczne

Moc
15 kW (20 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
629 cm³

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Szyberdach

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Zielony
Kolor wg producenta
Hellgrün
Materiał
materiał

Opis pojazdu

- unrestaurierter Originalzustand -
Ein heute fast ausgestorbener, in Deutschland gebauter FIAT 600 mit grossem Schiebedach! Komplette Geschichte mit originalem Pappbrief - nur 4 Besitzer bis heute, der letzte seit 1990.
Zustand: der Wagen hatte keinerlei strukturelle Unfallschäden, keine Durchrostungen - also kerngesund bez. Karosserie und Unterboden. Grösstenteils Erstlack. Innenraum original - vorne Schonbezüge über org.Sitzbezug. Schiebedachbezug wurde erneuert.
Technik top!


Der FIAT 600 war 1955 der Nachfolger des „Topolino“ und neben dem kleineren Bruder 500 der beliebteste Kleinwagen in Europa der 50er und 60er Jahre – über 2.5 Mio. Stück wurden allein in Italien zwischen 1955 und 1969 gebaut, sowie weitere ca. 1 Mio. Stück in Spanien, Jugoslawien, Argentinien und in Deutschland!
Bis 1969 gab es nämlich in Heilbronn ein FIAT-Montagewerk, in dem die Typen 600 und 1100 unter dem Namen „NSU/FIAT“ bzw. ab 1966 unter dem Markennamen „Neckar“ produziert wurden und die Marke „FIAT“ somit hier in Deutschland zu einem heimischen Hersteller werden ließ! FIAT hatte damals einen ganz anderen Ruf als heute: die FIATs galten durchweg als sehr fortschrittlich, stabil und gut verarbeitet - besonders die in Heilbronn gebauten!

Und einen 600er mit grossem Schiebedach gab es nur kurze Zeit und auch nur als "Jagst" - die italienischen Modelle hatten nur ein vergleichsweise primitives Klappdach mit schlechter Regenabdichtung!

Vergleicht man dieses Modell mit dem kleinen Bruder 500, dann ist der 600er das deutlich bessere Auto: mehr Platz vorn und hinten, komfortableres Fahren dank Wasserkühlung (leiserer Motor), bessere Federung, robustere Technik!

Sonderzubehör bei diesem besonderen, wunderschönen Exemplar: zeitgenössisches Sportlenkrad, und bei den Felgen handelt es sich um echte Borrani-Speichenfelgen, die seinerzeit für den 600er als teures Zubehör verkauft wurden – und Weißwandreifen waren der „letzte Schrei“!
Fazit: dieser kleine Heibronner "Jagst" dürfte heute einmalig sein!!!

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Pre Select

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 199,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Dealer
Pre Select
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Verkauf/Ankauf/Kommission

Zamknięte

Otwiera się od 10:00

KontaktBurkhard Steins

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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