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Przebieg
54 064 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1994
Paliwo
Benzyna
Moc
143 kW (194 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 54 064 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1994
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 05/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 05/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 143 kW (194 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 995 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 950 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
8,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Klimatyzacja
- Skórzana tapicerka
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Felgi stalowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Je vends ce magnifique exemplaire Français de Fiat Coupé Pininfarina 2 litres turbo 16s (le même moteur que celui de la Lancia delta 2 litres turbo 16s).
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Sortie au salon de Bruxelles fin 1993, cet exemplaire de juillet 1994 est une des premières générations dans sa version 16V 2,0 l turbo de 195 CV, un collector.
Il n'affiche au compteur que seulement 54 064 kilomètres d'origine (en plus de 30 ans).
Elle a toujours appartenu à la même famille et n'a jamais subit aucune transformation, pas plus esthétique, que mécanique.
Son état est collection. Vous pouvez, lors du changement de carte grise, n'avoir à faire le contrôle technique plus que tous les 5 ans.
Ce n'est pas une première main, mais elle a toujours été très bien entretenue dans le réseau professionnel (nombreuses factures) :
- Révisions,
- Courroies de distribution et d'accessoires,
- Pompe à eau, etc.
- Pneus neufs,
- Batterie neuve,
- Essuie-glaces neufs,
- Silencieux et sortie de pot neuf pour une belle sonorité,
- Etc.
Sa présentation est parfaite :
- Peinture jaune neuve complète comme à sa sortie d'usine,
- Phares revus et vernis,
- Bas de caisse noir repeint,
- Jantes d'origine repeintes et vernies,
- Coffre et roue de secours repeints,
- Intérieur cuir en très bon état,
- Vitres électriques, climatisation, direction assistée, fermeture centralisée des portes,
- Autoradio, phares antibrouillard, coupe circuit électronique,
- Moquette et ciel de toit en très bon état, tapis d'origine 16V,
- Etc.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Et surtout, son contrôle technique réalisé le 05 mai 2024 n'affiche aucun défaut de mécanique (moteur, freins, suspensions, pollution, etc.), ni de présentation (aucune trace de corrosion).
Je donne tous les renseignements et photos supplémentaires par E-mail ou par texto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 594,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy