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Przebieg
55 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/2014
Paliwo
Diesel
Moc
130 kW (177 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 5
Historia pojazdu
- Przebieg
- 55 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2014
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2024
- Ostatni serwis techniczny
- 04/2023
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 130 kW (177 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 000 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Czujnik parkowania
- Drzwi przesuwane spravo
- Elektryczne lusterka
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Ogrzewanie foteli
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- System audio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Diodowe światła
- ESP
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- System kontroli ograniczenia prędkości
- System wspomagający hamowanie
- Wspomaganie kierownicy
- światła do jazdy dziennej
- Extras
- Filtr cząstek stałych
- Hak holowniczy
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Opony całoroczne
- Range extender
- System spryskiwaczy reflektorów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
2 Einzelsitze vorne und bis zu 4 Fahrgastsitze flexibel auf dem Airline-Schienen-Boden zu stellen!
Fiat Ducato MAXI L4 H3, 3,5 Tonnen, nur 55.000 km, ca. 180 PS, 3 Liter-Motor, extra großer Tank mit 125 Liter, Unterfahrschutz, vollwertiges Reserverad, AHK mit 3 Tonnen, Alarmanlage, Doppelverriegelung (wenn gewünscht), Verstärktes Fahrwerk (Maxi), Anhängerkupplung original, mit Anhängelast bis 3 Tonnen,
ganz lang und ganz Hoch (somit auch ein Bett über den Fahrrädern und eine bequeme Dusche möglich!),
Automatik-Klimaanlage vorne, temperaturgeregelt, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, LED-Licht, Scheinwerferwaschanlage,
Notbremsassistent (unterstützt Vollbremsungen mit mehr Bremskraft und mit Warnblinkanlage), 2 Einzel-Komfortsitze Fahrer / Beifahrer, Fahrersitz beheizbar,
Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag Beifahrer und Fahrer, Kopfairbag Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung; KEIN „Keyless-Go“ !!!
Doppelverriegelung der Türen per Zentralverriegelung möglich, Alarmanlage
Automatisches Zusperren der Türen beim Fahren, Nebelscheinwerfer,
Lenkradsteuerung für Radio, Traktionshilfe Vorderachse, Berganfahrhilfe, Stärkere Lichtmaschine, Größerer Tank mit 125 Liter, Unterbodenschutz von Anfang an,
Original-Unterfahrschutz (Stahlplatte) unter Motor / Getriebe, Fahrtenschreiber VDO (kann auch ausgebaut werden), Durchgang zum Fahrgastraum und Türe zum "Laderaum,
4 Einzelsitze im Fahrgastraum mit Dreipunktgurt und z.T. mit Armlehne, Einzelsitze flexibel positionierbar (1-2-3 und / oder 1-2-3), Voll-getönte Seitenscheiben im Fahrgastraum,
1 Schiebefenster im Fahrgastraum links, Typisierte, massive Trennwand zum Laderaum, mit Türe, Laderaum teilverkleidet, Seitenwände meist mit Dübeln geschraubt,
Radkästen umbaut, Bodenplatte abgedichtet, Hecktüren ca. 260° Öffnungswinkel,
Seitenlichter gelb, Allwetterreifen / Geländereifen / Winterreifenzulassung Michelin-Cross-Climate, Reserverad vollwertig, Neue Bremsbeläge etc. siehe Pickerl-Gutachten,
Klebeschriften wurden gut entfernt.
Leider auch hier das Ducato-Problem: Deck-Lack löst sich an manchen Stellen leicht ab.
Dieser Ducato ist ein Unikat!
Konfiguriert als Tourbus und jetzt die perfekte Basis für einen Campervan!
Oder für einen coolen Stealth-Camper, Wohnmobil, Tourbus, Roadshow-Bus, ...
Der Zustand ist "unverbastelt", da noch kein Dachfenster eingeschnitten und auch noch keine Isolierung geklebt wurde!!!
Also einfach melden und anschauen!
Fiat Ducato MAXI L4 H3, 3,5 Tonnen, nur 55.000 km, ca. 180 PS, 3 Liter-Motor, extra großer Tank mit 125 Liter, Unterfahrschutz, vollwertiges Reserverad, AHK mit 3 Tonnen, Alarmanlage, Doppelverriegelung (wenn gewünscht), Verstärktes Fahrwerk (Maxi), Anhängerkupplung original, mit Anhängelast bis 3 Tonnen,
ganz lang und ganz Hoch (somit auch ein Bett über den Fahrrädern und eine bequeme Dusche möglich!),
Automatik-Klimaanlage vorne, temperaturgeregelt, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, LED-Licht, Scheinwerferwaschanlage,
Notbremsassistent (unterstützt Vollbremsungen mit mehr Bremskraft und mit Warnblinkanlage), 2 Einzel-Komfortsitze Fahrer / Beifahrer, Fahrersitz beheizbar,
Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag Beifahrer und Fahrer, Kopfairbag Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung; KEIN „Keyless-Go“ !!!
Doppelverriegelung der Türen per Zentralverriegelung möglich, Alarmanlage
Automatisches Zusperren der Türen beim Fahren, Nebelscheinwerfer,
Lenkradsteuerung für Radio, Traktionshilfe Vorderachse, Berganfahrhilfe, Stärkere Lichtmaschine, Größerer Tank mit 125 Liter, Unterbodenschutz von Anfang an,
Original-Unterfahrschutz (Stahlplatte) unter Motor / Getriebe, Fahrtenschreiber VDO (kann auch ausgebaut werden), Durchgang zum Fahrgastraum und Türe zum "Laderaum,
4 Einzelsitze im Fahrgastraum mit Dreipunktgurt und z.T. mit Armlehne, Einzelsitze flexibel positionierbar (1-2-3 und / oder 1-2-3), Voll-getönte Seitenscheiben im Fahrgastraum,
1 Schiebefenster im Fahrgastraum links, Typisierte, massive Trennwand zum Laderaum, mit Türe, Laderaum teilverkleidet, Seitenwände meist mit Dübeln geschraubt,
Radkästen umbaut, Bodenplatte abgedichtet, Hecktüren ca. 260° Öffnungswinkel,
Seitenlichter gelb, Allwetterreifen / Geländereifen / Winterreifenzulassung Michelin-Cross-Climate, Reserverad vollwertig, Neue Bremsbeläge etc. siehe Pickerl-Gutachten,
Klebeschriften wurden gut entfernt.
Leider auch hier das Ducato-Problem: Deck-Lack löst sich an manchen Stellen leicht ab.
Dieser Ducato ist ein Unikat!
Konfiguriert als Tourbus und jetzt die perfekte Basis für einen Campervan!
Oder für einen coolen Stealth-Camper, Wohnmobil, Tourbus, Roadshow-Bus, ...
Der Zustand ist "unverbastelt", da noch kein Dachfenster eingeschnitten und auch noch keine Isolierung geklebt wurde!!!
Also einfach melden und anschauen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.413,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,39
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 142,21
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1057
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0634
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy