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Przebieg
105 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/2000
Paliwo
Benzyna
Moc
40 kW (54 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód małolitrażowy
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
- Wersja krajowa
- Niemcy
Historia pojazdu
- Przebieg
- 105 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2000
- Ostatni serwis techniczny
- 06/2024
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 06/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 40 kW (54 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 108 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 2
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Klimatyzacja
- Skórzana kierownica
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
AUTO DI INTERESSE COLLEZIONISTICO. Rarissima edizione limitata "Michael Schumacher" prima serie: prodotta nel solo anno 2000 in 1000 esemplari numerati solo in colore rosso e solo per il mercato tedesco; dedicata al primo campionato mondiale di F1 vinto da Michael Schumacher con la Ferrari (F1-2000). L'esemplare in vendita è la numero 0043 ed è stata immatricolata in Germania nel novembre 2000. Negli anni successivi è stata poi riproposta una più diffusa "seconda serie" in altri 4000 esemplari, in vari colori e con diverso allestimento (kit estetico Abarth, cerchi da 14"...) disponibili su vari mercati europei, tra i quali quello italiano. Dotata di servosterzo, ABS e condizionatore. Tutte le specifiche del modello sono presenti: vari loghi "MS", battitacco specifici, poggiatesta griffati, impugnatura e corona freno a mano in alluminio, targhetta con numerazione sulla portiera e all'interno sulla consolle centrale. L'auto è stata oggetto di riverniciatura totale, sostituiti anche raschiavetro, freni nuovi, batteria nuova, tagliando completo di liquidi e kit distribuzione, alternatore, ammortizzatori posteriori, frecce anteriori e fanali nuovi, serratura baule e corda apertura nuove.... A livello di documentazione è ok. E' stato effettuato il collaudo in motorizzazione (con esito positivo), immatricolata come veicolo storico iscritto ASI e sono già arrivate le targhe nuove italiane (quindi esente bollo e possibilità assicurazione storica).
Una vettura per collezionista di Seicento Sporting o Fiat particolari, di sicura ulteriore rivalutazione futura. Probabilmente unica in Italia, se non ce ne sono altre importate dalla Germania.
Rimessata in box personale, visibile previo appuntamento. No permute.
Una vettura per collezionista di Seicento Sporting o Fiat particolari, di sicura ulteriore rivalutazione futura. Probabilmente unica in Italia, se non ce ne sono altre importate dalla Germania.
Rimessata in box personale, visibile previo appuntamento. No permute.
Leasing
detailpage.leasing.title Biemme Classic di Franchi Luigi Davide
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 306,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.634,84
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerBiemme Classic di Franchi Luigi Davide
KontaktDavide Franchi
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy