detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
145 037 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
11/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
166 kW (226 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 145 037 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/1992
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2029
- Ostatni serwis techniczny
- 08/2024
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 10/2020
Dane Techniczne
- Moc
- 166 kW (226 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 993 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
0,0 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Szyberdach
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Dodatkowo
- Alufelgi
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Vends Ford Escort Cosworth T35
1992
145023 km Évolutif
Environ 260cv
Très bon état général intérieur et extérieur.
Toujours dormi garage, pas de corrosion.
Moquette intérieur et coffre nickel.
Sellerie cuir très bon état.
Éclairage compteur refait à neuf.
Frais récent:
Turbo neuf à 143000 km
Amortisseurs AV Bilstein et AR Koni neuf
Tête amortisseurs AV neuf
Jantes Alu Neuves
Vidange des fluides
Distribution faite à environ 143000km
Durites neuves.
Effectué par ancien propriétaire :
Réfection moteur
Joint de culasse renforcé
Vis de culasse ARP
EPROM + injecteurs ( EPROM et injecteur origine disponible )
A prévoir réfection de la crémaillère à cause suintement huile, seul défaut présent au contrôle technique.
Sera fait pour la vente suivant acheteur:
Polish complet
Parallélisme
Pompe DA car couinement à chaud parfois.
Véhicule d’anthologie et formidable à rouler avec le vrai effet turbo d’époque.
Collector et valeur en hausse.
Tarif de 57000€
Négociable uniquement devant le véhicule.
1992
145023 km Évolutif
Environ 260cv
Très bon état général intérieur et extérieur.
Toujours dormi garage, pas de corrosion.
Moquette intérieur et coffre nickel.
Sellerie cuir très bon état.
Éclairage compteur refait à neuf.
Frais récent:
Turbo neuf à 143000 km
Amortisseurs AV Bilstein et AR Koni neuf
Tête amortisseurs AV neuf
Jantes Alu Neuves
Vidange des fluides
Distribution faite à environ 143000km
Durites neuves.
Effectué par ancien propriétaire :
Réfection moteur
Joint de culasse renforcé
Vis de culasse ARP
EPROM + injecteurs ( EPROM et injecteur origine disponible )
A prévoir réfection de la crémaillère à cause suintement huile, seul défaut présent au contrôle technique.
Sera fait pour la vente suivant acheteur:
Polish complet
Parallélisme
Pompe DA car couinement à chaud parfois.
Véhicule d’anthologie et formidable à rouler avec le vrai effet turbo d’époque.
Collector et valeur en hausse.
Tarif de 57000€
Négociable uniquement devant le véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.758,54
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.758,54
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.122,54
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,39
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy