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Przebieg
137 639 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1994
Paliwo
Benzyna
Moc
165 kW (224 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 137 639 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1994
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 11/2024
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 165 kW (224 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 993 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 720 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Klimatyzacja
- Podgrzewana przednia szyba
- Podramiennik
- Rozrywka i media
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (16")
- Fotele sportowe
- Koło awaryjne
- Opony letnie
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Di queste vetture in Italia ne sono arrivate 57 pezzi , che in altri paesi si chiamavano "Monte", qui da noi, però, per ragioni di sponsorizzazioni prese il nome di Martini ed erano tutte di colore Ash Black (Nero antracite), come la mia.Andavano dal telaio WF0BXXGKABRS94866 al telaio WF0BXXGKABRS94905 compresi e la mia ha il numero finale 94888. L' etichetta Martini( che purtoppo a me hanno rubato) e che è posizionata sul portellone posteriore lato destro, infatti il logo Ford su questo modello è al centro sopra la serratura,venivano prodotte in Italia. La targhetta Motorsport che riporta il numero, la inviavano in busta chiusa dall'Inghilterra , abbinata al relativo numero di telaio, al concessionario ed era poi suo compito applicarla sul cruscotto lato destro lato passeggero, che vedete nelle fotografie . La mia è la Nr.034. Il motore è nuovo fatto nel 2014 ,adesso ha 16.460 Km,la macchina ha 137.639Km,tutto documentabile da fatture,comunque intanto posso dire le cose più importanti che sono stare fatte,alberi a camme nuovi modificati,pistoni forgiati, frizione in rame,spingi disco rinforzato,turbo completamente revisionato,pulegge regolabili in ergal,tubi freni aeronautici,dischi freno ventilati,forati e baffati,motorino avviamento nuovo,scatola sterzo nuova,pompa benzina nuova,filtro conico ed altro.La potenza è notevolmente aumentata, non sono riuscito a provarla su banco,ma siamo tra i 340/370 cv.La carrozzeria è tutta originale e perfetta a parte qualche graffietto che farò sistemare a breve. Le quotazioni appunto ,come dicevo prima,al momento hanno raggiunto cifre che si aggirano per questo modello intorno ai 90.000 euro, io chiedo 75.000 euro.Il 24 Giugno compirà 30 anni quindi rientra tra le storiche.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing Gmbh Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy