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Przebieg
40 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
07/1979
Paliwo
Benzyna
Moc
136 kW (185 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Belgia
Historia pojazdu
- Przebieg
- 40 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1979
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 136 kW (185 KM)
- Pojemność
- 2 000 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- rzyciemnione szyby
- Bezpieczeństwo i ochrona
- Światło laserowe
- Dodatkowo
- Alufelgi (15")
- Fotele sportowe
- Koło zapasowe
- Pakiet sportowy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Voiture construite selon les règles de l'art d'un vrai Team d'usine et pour laquelle seul le détail irréprochable des finitions était de mise...
Quelqu'en soit le budget, souvent onéreux !!
- Véhicule strictement neuf
- Immatriculation Belge
- Carnet ASAF / VAS
- Couleur : Red Engine
- Intérieur : Gris anthracite métallisé
- Caisse neuve, jamais compétitions !
- Montage à blanc, démontage, sablage et peinture complète.
- Accessoires entièrement sablé/poudré
- Transformation caisse moderne
- Arceau multipoints
- Tunnel de pont modifié : Echappement, boite, pont, caisson suspensions,4 tirants, …
- Moteur PINTO 2.0 L. 185 CV /223 NM
- Vilebrequin forgé FARNDON
- Bielles longues CARILLO/mesure
- Pistons WOSSNER 91.50
- Arbre à cames CATCAMS sur mesure
- Ressorts de soupapes PAC
- Soupapes forgées MAX in 45.75 ex 38.00 BURTON
- Coupelles titane
- Coussinets ACL
- Conduit de culasse usinée sur CNC
- Goujons culasse et paliers ARP
- Pompe HP / tôle anti-déjaugeage
- Volant moteur taillé hors masse
- Carburateurs WEBER 45
- Echappement 4,2,1 Complet Inox SIMPSON
- Réservoir Alu/double pompes FACET+Régul.
- Boîte séquentielle tractive 6 vitesses
- Arbre de transmission PROPSHAFT SERVICES ENGLAND
- Pont autobloquant ZF rapport 5.1 FULL FLOTTING
- Gros arbres de roue
- Moyeux alu. Double roulements modèle GR 4
- Moyeux train avant type WRC modèle Gr 4
- Suspension réglable REIGER 3 voies
- Etriers av. et arr. 4 pistons montés AP RACING
- Disque sur bols ventilés
- Roues 15’’ copie MINILITE Gr4 poudrées et vernies doré
- Pédalier à plat TILTON monté en AEROQUIP
- Frein à main hydraulique avec répartiteur AP
- Direction assistée avec répartiteur AP
- Extincteur 4gk automatique + 2kg manuel
- Sièges baquet TARGET ATECH
- Harnais 6 points ATECH
- Pare-brise chauffant
- Soufflerie SCIROCCO
- Vitre MAKROLON teintées
- Rétroviseur OBU carbone
- Trappe de toit carbone
- Circuit électrique simplifié avec disjoncteur auto.
- Instrumentation STACK
- Intercom STYLO
- Rampe de phare LED
- 6 jantes 15’’ supplémentaires
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
Quelqu'en soit le budget, souvent onéreux !!
- Véhicule strictement neuf
- Immatriculation Belge
- Carnet ASAF / VAS
- Couleur : Red Engine
- Intérieur : Gris anthracite métallisé
- Caisse neuve, jamais compétitions !
- Montage à blanc, démontage, sablage et peinture complète.
- Accessoires entièrement sablé/poudré
- Transformation caisse moderne
- Arceau multipoints
- Tunnel de pont modifié : Echappement, boite, pont, caisson suspensions,4 tirants, …
- Moteur PINTO 2.0 L. 185 CV /223 NM
- Vilebrequin forgé FARNDON
- Bielles longues CARILLO/mesure
- Pistons WOSSNER 91.50
- Arbre à cames CATCAMS sur mesure
- Ressorts de soupapes PAC
- Soupapes forgées MAX in 45.75 ex 38.00 BURTON
- Coupelles titane
- Coussinets ACL
- Conduit de culasse usinée sur CNC
- Goujons culasse et paliers ARP
- Pompe HP / tôle anti-déjaugeage
- Volant moteur taillé hors masse
- Carburateurs WEBER 45
- Echappement 4,2,1 Complet Inox SIMPSON
- Réservoir Alu/double pompes FACET+Régul.
- Boîte séquentielle tractive 6 vitesses
- Arbre de transmission PROPSHAFT SERVICES ENGLAND
- Pont autobloquant ZF rapport 5.1 FULL FLOTTING
- Gros arbres de roue
- Moyeux alu. Double roulements modèle GR 4
- Moyeux train avant type WRC modèle Gr 4
- Suspension réglable REIGER 3 voies
- Etriers av. et arr. 4 pistons montés AP RACING
- Disque sur bols ventilés
- Roues 15’’ copie MINILITE Gr4 poudrées et vernies doré
- Pédalier à plat TILTON monté en AEROQUIP
- Frein à main hydraulique avec répartiteur AP
- Direction assistée avec répartiteur AP
- Extincteur 4gk automatique + 2kg manuel
- Sièges baquet TARGET ATECH
- Harnais 6 points ATECH
- Pare-brise chauffant
- Soufflerie SCIROCCO
- Vitre MAKROLON teintées
- Rétroviseur OBU carbone
- Trappe de toit carbone
- Circuit électrique simplifié avec disjoncteur auto.
- Instrumentation STACK
- Intercom STYLO
- Rampe de phare LED
- 6 jantes 15’’ supplémentaires
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
Leasing
detailpage.leasing.title MY Vintage
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 252,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerMY Vintage
KontaktRonald Masson
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
