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Czy wiedziałeś?
1 / 20
Przebieg
99 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1933
Paliwo
Benzyna
Moc
63 kW (86 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 99 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1933
Dane Techniczne
- Moc
- 63 kW (86 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 3
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Beżowy
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Classic Car Design vous propose cette très rare Ford Type 40 1933 Tudor totalement restaurée il y a quelques années. Repeinte en noir acrylique, tout a été revus : moteur, boite, freins, suspension et la sellerie provient de la fameuse entreprise Le baron Bonney… Le moteur V8 Flathead est un 36 à 21 goujons. La voiture a été convertie en 12V avec allumage électronique.
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Classic Car Design offers you this very rare 1933 Ford Type 40 Tudor, completely restored a few years ago. Repainted in acrylic black, everything has been revised: engine, gearbox, brakes, suspension and the upholstery comes from the famous Baron Bonney company. The V8 Flathead engine is a 36 with 21 studs. The car has been converted to 12V with electronic ignition.
More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr
Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars
*** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY ***
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Classic Car Design offers you this very rare 1933 Ford Type 40 Tudor, completely restored a few years ago. Repainted in acrylic black, everything has been revised: engine, gearbox, brakes, suspension and the upholstery comes from the famous Baron Bonney company. The V8 Flathead engine is a 36 with 21 studs. The car has been converted to 12V with electronic ignition.
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Leasing
detailpage.leasing.title Classic Car Design
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerClassic Car Design
KontaktLoïc Perois
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
