Przebieg
79 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
10/1965
Paliwo
Benzyna
Moc
66 kW (90 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 79 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 10/1965
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 09/2026
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 66 kW (90 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Ford Oldtimer Klassiker in Super Zustand, technisch wie optisch.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
Ebenso Drehzahlmesser und natürlich die großen Bremsen vom 26m, Hinterachse 3,44er Übersetzung und sehr vieles mehr von der Technik.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Ein weiterer 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das installiert hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
Ebenso Drehzahlmesser und natürlich die großen Bremsen vom 26m, Hinterachse 3,44er Übersetzung und sehr vieles mehr von der Technik.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Ein weiterer 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das installiert hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy