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Harley-Davidson Pan America1250 Special mit Adaptive Ride Height
€ 16 000,-
Do negocjacji
Przebieg
4 677 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/2022
Paliwo
Benzyna
Moc
112 kW (152 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Turystyczne enduro
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 4 677 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/2022
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 08/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 08/2022
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 112 kW (152 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 252 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 2
- Ciężar własny
- 285 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 5
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
5,4 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Bagażnik/ kufer centralny
- Gmole
- Manetki
- Okładzina
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Tempomat
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- USB
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Automatyczne światła
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Dodatkowo
- Katalizator
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Das Motorrad wurde nur auf Straßen und nicht im Gelände gefahren.
Das Motorrad ist unfallfrei, TÜV neu.
Ausstattung:
– Adaptive Ride Height Fahrwerk
– Brandneuer Revolution Max Motor: Wir schlagen das nächste Kapitel in einem Jahrhundert legendärer HD V-Twins auf. Der Revolution Max ist ein flüssigkeitsgekühlter Motor mit 1252 ccm Hubraum und 152 PS. Der V-Twin dient zusätzlich als mittragendes Fahrwerkselement – dies macht einen herkömmlichen Rahmen überflüssig und reduziert das Gesamtgewicht deutlich.
– Brembo Bremsen: Gemeinsam mit Brembo hat Harley-Davidson für die Pan-America-Modelle ein neues Bremssystem konstruiert, das für eine hervorragende Verzögerung bürgt. Der Handbremshebel ist einstellbar.
– Leichtmetall-Gussspeichenräder
– Einstellbares Fahrwerk: Vorne kommt eine völlig neue SHOWA Up-Side-down-Gabel und hinten ein SHOWA Zentral-Federbein zum Einsatz. Beide Fahrwerkselemente sind voll individuell einstellbar.
– Touchscreen-Display
– Fahrerassistenzsysteme: Die Pan America 1250 verfügt über eine kurvenoptimierte elektronische Bremskraftverteilung, ein Kurven-Antiblockiersystem, eine Kurven-Traktionskontrolle, eine Kurven-Antriebsschlupfregelung, einen Tempomat und einen Fahrzeughalteassistenten.
– Verschiedene Fahrmodi: Die Pan America verfügt über fünf Fahrmodi, diese regeln die Fahrdynamik der Maschine, wie bspw. Kraftentfaltung, ABS und Traktionskontrolle elektronisch. Zur Auswahl stehen Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Plus und ein individuell programmierbarer Modus.
– Einstellbarer Fahrersitz: Für individuell optimalen Fahrkomfort lässt sich der Fahrersitz ohne Werkzeug auf zwei unterschiedliche Sitzhöhen justieren.
– Einstellbares Windschild: Das über einen Hebel einstellbare, serienmäßige Windschild lässt sich in vier verschiedenen Positionen justieren.
– Daymaker-Signature-LED: Neueste LED-Beleuchtung sowohl vorne, als auch hinten sorgen für maximale Lichtausbeute und Funktionalität.
– Leichtmetall-Tank: Mit seinen 21,2 Litern Fassungsvermögen sorgt der leichte Tank für eine mehr als ausreichende Reichweite und bleibt dabei voll funktional.
Zusätzliche Features exklusiv in der Pan America Special-Version:
– Semiaktives Fahrwerk: Das Fahrwerk der Pan America Special ist sowohl vorne, als auch hinten elektronisch verstellbar und verfügt über ein intelligentes, softwarebasiertes Vehicle Load System. Dieses passt die Fahrwerkseinstellung individuell auf Basis der Beladung und des Fahrergewichtes an.
– Reifenluftdruck-Kontrollsystem (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)
– Hauptständer
– Einstellbares Bremspedal: Dieses lässt sich bei der Pan America Special ohne Werkzeug in zwei verschiedenen Positionen justieren und den Gegebenheiten anpassen
– Leichtmetall-Motorschutz
– Sturz- und Schutzbügel
– Adaptiver Signature-Daymaker-LED-Scheinwerfer: Diese adaptive LED-Technik bedient sich der Trägheitssensorik der Kurven-ABS-Steuerung und leuchtet so auch in Schräglagen den vorausliegenden Fahrbereich optimal aus
– Heizgriffe und Griffschalen: Beide tragen essentiell zum Fahrkomfort bei, die beheizten Griffe lassen sich in drei Stufen verstellen und somit der Witterung anpassen
– Lenkungsdämpfer: Der serienmäßige Lenkungsdämpfer erhöht den Fahrkomfort merklich und verhindert ein Schlagen des Lenkers.
– Sportkoffer
Gekauft wie gesehen; es wird keine Garantie oder Gewährleistung gegeben; keine Rückgabe möglich.
Eigentumsvorbehalte noch sonstige Rechte eines Dritten ruhen nicht auf dem Fahrzeug.
Das Motorrad ist unfallfrei, TÜV neu.
Ausstattung:
– Adaptive Ride Height Fahrwerk
– Brandneuer Revolution Max Motor: Wir schlagen das nächste Kapitel in einem Jahrhundert legendärer HD V-Twins auf. Der Revolution Max ist ein flüssigkeitsgekühlter Motor mit 1252 ccm Hubraum und 152 PS. Der V-Twin dient zusätzlich als mittragendes Fahrwerkselement – dies macht einen herkömmlichen Rahmen überflüssig und reduziert das Gesamtgewicht deutlich.
– Brembo Bremsen: Gemeinsam mit Brembo hat Harley-Davidson für die Pan-America-Modelle ein neues Bremssystem konstruiert, das für eine hervorragende Verzögerung bürgt. Der Handbremshebel ist einstellbar.
– Leichtmetall-Gussspeichenräder
– Einstellbares Fahrwerk: Vorne kommt eine völlig neue SHOWA Up-Side-down-Gabel und hinten ein SHOWA Zentral-Federbein zum Einsatz. Beide Fahrwerkselemente sind voll individuell einstellbar.
– Touchscreen-Display
– Fahrerassistenzsysteme: Die Pan America 1250 verfügt über eine kurvenoptimierte elektronische Bremskraftverteilung, ein Kurven-Antiblockiersystem, eine Kurven-Traktionskontrolle, eine Kurven-Antriebsschlupfregelung, einen Tempomat und einen Fahrzeughalteassistenten.
– Verschiedene Fahrmodi: Die Pan America verfügt über fünf Fahrmodi, diese regeln die Fahrdynamik der Maschine, wie bspw. Kraftentfaltung, ABS und Traktionskontrolle elektronisch. Zur Auswahl stehen Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Plus und ein individuell programmierbarer Modus.
– Einstellbarer Fahrersitz: Für individuell optimalen Fahrkomfort lässt sich der Fahrersitz ohne Werkzeug auf zwei unterschiedliche Sitzhöhen justieren.
– Einstellbares Windschild: Das über einen Hebel einstellbare, serienmäßige Windschild lässt sich in vier verschiedenen Positionen justieren.
– Daymaker-Signature-LED: Neueste LED-Beleuchtung sowohl vorne, als auch hinten sorgen für maximale Lichtausbeute und Funktionalität.
– Leichtmetall-Tank: Mit seinen 21,2 Litern Fassungsvermögen sorgt der leichte Tank für eine mehr als ausreichende Reichweite und bleibt dabei voll funktional.
Zusätzliche Features exklusiv in der Pan America Special-Version:
– Semiaktives Fahrwerk: Das Fahrwerk der Pan America Special ist sowohl vorne, als auch hinten elektronisch verstellbar und verfügt über ein intelligentes, softwarebasiertes Vehicle Load System. Dieses passt die Fahrwerkseinstellung individuell auf Basis der Beladung und des Fahrergewichtes an.
– Reifenluftdruck-Kontrollsystem (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)
– Hauptständer
– Einstellbares Bremspedal: Dieses lässt sich bei der Pan America Special ohne Werkzeug in zwei verschiedenen Positionen justieren und den Gegebenheiten anpassen
– Leichtmetall-Motorschutz
– Sturz- und Schutzbügel
– Adaptiver Signature-Daymaker-LED-Scheinwerfer: Diese adaptive LED-Technik bedient sich der Trägheitssensorik der Kurven-ABS-Steuerung und leuchtet so auch in Schräglagen den vorausliegenden Fahrbereich optimal aus
– Heizgriffe und Griffschalen: Beide tragen essentiell zum Fahrkomfort bei, die beheizten Griffe lassen sich in drei Stufen verstellen und somit der Witterung anpassen
– Lenkungsdämpfer: Der serienmäßige Lenkungsdämpfer erhöht den Fahrkomfort merklich und verhindert ein Schlagen des Lenkers.
– Sportkoffer
Gekauft wie gesehen; es wird keine Garantie oder Gewährleistung gegeben; keine Rückgabe möglich.
Eigentumsvorbehalte noch sonstige Rechte eines Dritten ruhen nicht auf dem Fahrzeug.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.689,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.888,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 412,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy