Honda CB 600

F Hornet (a2 op kenteken)

Prijs: 3000
Bouwjaar: 2005
Km stand: 63000 (kan nog oplopen)
Motor: 600cc 4 cilinder (inlijn)
Vermogen: 97pk (48pk op kenteken)
Kleur: Donkergroen
versnellingsbak: 6 versnellingen
Eigenaren: 7

beschrijving:
De Honda CB600F wordt gezien als de perfecte motor om op te starten door z'n comfortabele zithouden, laag gewicht en voorspelbaar rijgedrag.
Naast dat het een perfecte motor is voor de beginnende rijder, is hij ook geschikt voor een rijder met meer ervaring, of iemand die wat meer vermogen wil.
De 600cc 4 cilinder die deze motor rijk is, staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Hij is in veel verschillende motoren van Honda gestopt die rond deze tijd uit zijn gekomen, zoals de CB600, CBF600 en zelf in de CBR600RR waarin die motor natuurlijk wel een beetje gekietelt is. 4 cilinder motoren staan bekend doordat ze onderin minder koppel hebben. Echter is dit een minder groot probleem dan je misschien denkt omdat het veiliger is op motoren zonder tractiecontrol, zoals deze. Daarnaast heeft deze motor nog genoeg koppel om op de snelweg in de 6de versnelling even een inhaalactie te maken.

Kenmerken:

Comfort:
De motor is uitgerust met een groot en breed zadel waardoor je makkelijk langere ritten van 2 uur kan maken. Daarnaast heeft het zadel ook genoeg ondersteuning voor de tijden dat je wat meer gas geeft.
Wendbaar:
Door het lage gewicht, korte wielbasis en veel ruimte voor het stuur om te bewegen, is deze motor erg wendbaar. Dit bied veel voordelen in de stad voor manoeuvreren. Ondanks dat hij erg wendbaar is, is hij zeker niet onstabiel op de snelweg of hogere snelheden.
betrouwbaarheid:
Honda staat bekend als fabrikant van hele betrouwbare autos en motoren. Deze motor is daar geen uitzondering op. Je ziet er bijvoorbeeld genoeg te koop staan met boven de 100.000km op de teller.
Remmen:
Door dubbele schijfrem voor en geupgrade schrijf achter heeft deze motor meer dan genoeg remkracht om je uit elke situatie te kunnen trekken. Mocht je de motor ooit op het circuit willen meenemen heeft de achterrem door zijn design ook een beter vermogen om te koelen.

Onderhoud:
Bij de aankoop van de motor heb ik direct de banden vervangen en heb ik er Pirelli Angel ST banden op gezet. Deze banden geven een perfecte combinatie tussen grip, met of zonder regen, en slijtage. Bij dit onderhoud zijn ook gelijk de remblokjes vervangen.

Door de vorige eigenaar het volgende onderhoud gedaan:

olie en filters

wiellager voorkant

ketting en tandwielen


Opties:

Snell slip-on uitlaat

Aftermarket remschijf achter

Facelift verbeteringen zoals vernieuwd dashboard met

• benzine meter en verbeterde koplamp met LED verlichting
  
  Telefoonhouder van Ram-Mounts
  
  Tandwielen met verkorte verhouden voor meer acceleratie
  
  Bar-end spiegels
  
  
  Extra's:
  
  Originele uitlaat
  
  Tandwiel achter met standaard verhouding