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Przebieg
174 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/2009
Paliwo
Autogaz (LPG)
Moc
148 kW (201 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 174 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2009
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 148 kW (201 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 399 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Liquid petroleum gas (LPG) / Super 95 / Super Plus 98 / Super E10 95 / Super Plus E10 98
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Kierownica wielofunkcyjna
- Ogrzewanie postojowe
- Podramiennik
- Rozkładany fotel pasażera
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- System audio
- USB
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Diodowe światła
- ESP
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory przeciwmgielne
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- Wspomaganie kierownicy
- Światła Xenonowe
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Ekran dotykowy
- Katalizator
- Opony całoroczne
- Pakiet sportowy
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
- Tuning
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czerwony
- Materiał
- Alcantara
Opis pojazdu
Honda TypeR Fn2 White Championship Edition, numéroté 379.
Prête à immatriculé! Contrôle technique de vente et feuille rose OK !
2.0L -> 201ch
La voiture à 174 000km légèrement évolutif.
Flexfuel, essence et Lpg, Il y a un système de lubrification de soupapes pour celui-ci.
Le Lpg est très économique pour une voiture qui consomme +- 9L/100, il permet de faire plus ou moins 400km avec un plein à 30~40€.
Il y a un système son dans toute l'auto avec caisson de basse dans le coffre, double ampli et autoradio écran pionner. Le caisson de basse est facilement détachable pour libérer l'espace du coffre.
-Pare-chocs avant Gp
-Pare-chocs arrière mugen
-Aileron mugen
-Déflecteur d'air
-Ligne Invidia
-Filtre à air K&n
-Cache culbu repeint en raptor
-Cache admission en carbone
4 pneus 4saisons, deux avant Yokohama encore bon à 70~80%
Deux Continental à l'arrière encore bon à 95%
Les plaquettes de freins avant sont à +- 60% et arrière à 70%
Mécaniquement au top, les compressions cylindres ont été prise il y a peu, une moyenne de 13.6 bars pour les 4.
Voiture entretenue par mes soins. J'ai déjà fait pas mal de choses dessus : Entretiens classique tout les 10 000km, purge de tout les fluides (frein, embrayage, Ldr..), nouvelle émetteur embraye, sondes lambda, nouvelle courroie accessoire + galet, disques arrière, réparé les rétros rabatable, ...
Pour le Lpg nous retrouvons la cuve sous un faux planché dans le coffre, celle-ci est encore bonne jusqu'en 2030, un entretiens avec changement de tout les filtres du système à était réalisé il y a 10 000km, donc encore bon pour 20 000km.
Les points négatifs :
-La clim ne fonctionne pas, mais je connais la cause, elle a été diagnostiqué par un garage.
-le démarreur fait parfois du bruit lors d'un démarrage à froid, mais pas tout le temps. Rien d'alarmant pour le moment.
-La carrosserie qui mérite un coup de frais.
2 clés, papiers OK.
Prête à immatriculé! Contrôle technique de vente et feuille rose OK !
2.0L -> 201ch
La voiture à 174 000km légèrement évolutif.
Flexfuel, essence et Lpg, Il y a un système de lubrification de soupapes pour celui-ci.
Le Lpg est très économique pour une voiture qui consomme +- 9L/100, il permet de faire plus ou moins 400km avec un plein à 30~40€.
Il y a un système son dans toute l'auto avec caisson de basse dans le coffre, double ampli et autoradio écran pionner. Le caisson de basse est facilement détachable pour libérer l'espace du coffre.
-Pare-chocs avant Gp
-Pare-chocs arrière mugen
-Aileron mugen
-Déflecteur d'air
-Ligne Invidia
-Filtre à air K&n
-Cache culbu repeint en raptor
-Cache admission en carbone
4 pneus 4saisons, deux avant Yokohama encore bon à 70~80%
Deux Continental à l'arrière encore bon à 95%
Les plaquettes de freins avant sont à +- 60% et arrière à 70%
Mécaniquement au top, les compressions cylindres ont été prise il y a peu, une moyenne de 13.6 bars pour les 4.
Voiture entretenue par mes soins. J'ai déjà fait pas mal de choses dessus : Entretiens classique tout les 10 000km, purge de tout les fluides (frein, embrayage, Ldr..), nouvelle émetteur embraye, sondes lambda, nouvelle courroie accessoire + galet, disques arrière, réparé les rétros rabatable, ...
Pour le Lpg nous retrouvons la cuve sous un faux planché dans le coffre, celle-ci est encore bonne jusqu'en 2030, un entretiens avec changement de tout les filtres du système à était réalisé il y a 10 000km, donc encore bon pour 20 000km.
Les points négatifs :
-La clim ne fonctionne pas, mais je connais la cause, elle a été diagnostiqué par un garage.
-le démarreur fait parfois du bruit lors d'un démarrage à froid, mais pas tout le temps. Rien d'alarmant pour le moment.
-La carrosserie qui mérite un coup de frais.
2 clés, papiers OK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy