1 / 13
Przebieg
36 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
11/2021
Paliwo
Elektryczno-benzynowy
Moc
107 kW (145 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód terenowy/Pickup
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 5
- Wersja krajowa
- Belgia
- Gwarancja
- 24 miesiące
Historia pojazdu
- Przebieg
- 36 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 11/2021
- Ostatni serwis techniczny
- 09/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 107 kW (145 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 1 993 cm³
- Biegi
- 1
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 614 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6d
- Paliwo
- Super E10 95
- Inne nośniki energii
- Electricity
- Zużycie paliwa
5,3 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 120 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Automatyczny start-stop
- Czujnik deszczu
- Czujnik parkowania
- Czujnik światła
- Dzielona kanapa tylna
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Kamera cofania
- Keyless dostępu
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja automatyczna, 2 strefy
- Ogrzewanie foteli
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Przednie czujniki parkowania
- Samosterujący system parkowania
- Skórzana kierownica
- System nawigacji
- Tylne czujniki parkowania
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- Całkowicie cyfrowa deska rozdzielcza
- Komputer pokładowy
- Radio
- Radio cyfrowe
- USB
- W-Lan / Wifi Hotspot
- Zestaw głośnomówiący
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Aktywny tempomat
- Asystent świateł drogowych
- Autoalarm
- Automatyczne rozpoznawanie znaków drogowych
- Centralny zamek
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Nieoślepiające światła drogowe
- Ostrzeżenie o odległości
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. głowy
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Reflektory Full-LED
- Reflektory przeciwmgielne
- System automatycznego wezwania pomocy
- System kontroli nagłej zmiany pasa
- System kontroli ograniczenia prędkości
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System mont. fotelików Isofix
- System wspomagający hamowanie
- Tylna poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi (18")
- Ekran dotykowy
- Elektroniczny hamulec parkingowy
- Koło awaryjne
- Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
- Opony letnie
- Oświetlenie wnętrza
- Spojler
- System spryskiwaczy reflektorów
- Zestaw do napraw awarii
- Łopatki zmiany biegów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Kolor wg producenta
- Modern steel
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Honda CR-V Hybride Elegance in perfecte staat & onderhouden met volledige onderhoudshistoriek.
Elegance uitvoering:
- Honda Connect Navigation
- Digitale radio
- car play/ Android Auto
- Adaptieve cruise controle met snelheidsbegrenzer
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achteraan
- LED- koplampen
- Pneumatische verstelbare lendensteun bestuurder-en passagierszetel
- Verwarmde zetels vooraan
- Bleutooth handsfree
- Zelfsdimmende achteruitrijspiegel -
- Emergency Call Actief stadsremsysteem Actieve rijstrookassistent
- Frontale botswaarschuwing
- Automatische dubbele zone airco
- Verkeersbordherkenning
- Bestuurdersinfomatiescherm
- Elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels
Optie:
- Vaste trekhaak: 633,34 € excl.btw
- Afneembare trekhaak: 780,47 € excl.btw
- Mechanisch draaibare trekhaak: 1.274,57 € excl.btw
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop. Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Je huidige auto laten overnemen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Vraag vrijblijvend naar onze verschillende financierings en leasing mogelijkheden, met of zonder voorschot.
Werking I-MMD.
De 2.0 i-VTEC, 145 pk sterk, voedt de eerste elektromotor, die de stroom genereert. De tweede elektromotor, 135 kW (184 pk) sterk, drijft de voorwielen of de vier wielen aan met dezelfde hardware als de gewone CR-V. In de EV-rijmodus haalt die elektromotor zijn stroom uit de batterij, in de hybride rijmodus komt de stroom van de elektromotor-generator. De derde rijmodus is de Engine-modus, die de benzinemotor rechtstreeks aan de wielen koppelt. Geen continu variabele transmissie of planetaire versnellingsbak overigens, maar een vaste overbrengingsverhouding. Omdat die het koppel vloeiender afgeeft.
Ongemerkt en naadloos
Een technisch ingewikkeld kluwen dus, maar in de praktijk hoef je je daar niks van aan te trekken: de CR-V bepaalt zelf welke rijmodus hij het meest geschikt vind om de aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten werken. Volgens Honda moet je dat op papier een brandstofverbruik opleveren van 5,3 l/100 km in de FWD-versie, en 5,5 l/100 km in de 4WD-uitvoering. Daar slaagt de CR-V in de praktijk opmerkelijk goed in: we reden op de persintroductie op een testparcours een afwisselende mix tussen stad, snelweg en heuvelachtige landelijke wegen, en klokten op het einde van de rit af op 5,8 l/100 km met de vierwielaangedreven versie.
(1.*) https://www.vroom.be/nl/test/honda-cr-v-hybrid-intelligent-zuinig-21110
Meer info: Alain Marchand
- Fabrieks garantie tot 11/2026
- Car-Pass aanwezig.
Elegance uitvoering:
- Honda Connect Navigation
- Digitale radio
- car play/ Android Auto
- Adaptieve cruise controle met snelheidsbegrenzer
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achteraan
- LED- koplampen
- Pneumatische verstelbare lendensteun bestuurder-en passagierszetel
- Verwarmde zetels vooraan
- Bleutooth handsfree
- Zelfsdimmende achteruitrijspiegel -
- Emergency Call Actief stadsremsysteem Actieve rijstrookassistent
- Frontale botswaarschuwing
- Automatische dubbele zone airco
- Verkeersbordherkenning
- Bestuurdersinfomatiescherm
- Elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels
Optie:
- Vaste trekhaak: 633,34 € excl.btw
- Afneembare trekhaak: 780,47 € excl.btw
- Mechanisch draaibare trekhaak: 1.274,57 € excl.btw
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop. Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Je huidige auto laten overnemen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Vraag vrijblijvend naar onze verschillende financierings en leasing mogelijkheden, met of zonder voorschot.
Werking I-MMD.
De 2.0 i-VTEC, 145 pk sterk, voedt de eerste elektromotor, die de stroom genereert. De tweede elektromotor, 135 kW (184 pk) sterk, drijft de voorwielen of de vier wielen aan met dezelfde hardware als de gewone CR-V. In de EV-rijmodus haalt die elektromotor zijn stroom uit de batterij, in de hybride rijmodus komt de stroom van de elektromotor-generator. De derde rijmodus is de Engine-modus, die de benzinemotor rechtstreeks aan de wielen koppelt. Geen continu variabele transmissie of planetaire versnellingsbak overigens, maar een vaste overbrengingsverhouding. Omdat die het koppel vloeiender afgeeft.
Ongemerkt en naadloos
Een technisch ingewikkeld kluwen dus, maar in de praktijk hoef je je daar niks van aan te trekken: de CR-V bepaalt zelf welke rijmodus hij het meest geschikt vind om de aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten werken. Volgens Honda moet je dat op papier een brandstofverbruik opleveren van 5,3 l/100 km in de FWD-versie, en 5,5 l/100 km in de 4WD-uitvoering. Daar slaagt de CR-V in de praktijk opmerkelijk goed in: we reden op de persintroductie op een testparcours een afwisselende mix tussen stad, snelweg en heuvelachtige landelijke wegen, en klokten op het einde van de rit af op 5,8 l/100 km met de vierwielaangedreven versie.
(1.*) https://www.vroom.be/nl/test/honda-cr-v-hybrid-intelligent-zuinig-21110
Meer info: Alain Marchand
Sprzedający
DealerHonda & Suzuki M. Gent
KontaktAlain Marchand
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
