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Honda CRF 1000
Africa Twin mit DCT und Reiseausstattung

Trier, DE
€ 8 999,-

Do negocjacji

Przebieg
31 563 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2016
Paliwo
Benzyna
Moc
70 kW (95 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Turystyczne enduro
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
04/2016
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2026
Ostatni serwis techniczny
07/2024
Właśc. samochodu
1
Książka serwisowa
Tak

Dane Techniczne

Moc
70 kW (95 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pojemność
998 cm³
Biegi
6
Cylinder
2
Ciężar własny
245 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

4,9 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Bagażnik/ kufer centralny
  • Manetki
  • Okładzina
  • Przednia szyba
  • Rozrusznik elektryczny
Bezpieczeństwo i ochrona
  • ABS
  • Immobilizer
  • Kontrola trakcji
Dodatkowo
  • Katalizator

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Biały

Opis pojazdu

Ich verkaufe hier schweren Herzens meine treue Reisebegleiterin, die mich auf vielen Fahrten durch Europa nie im Stich gelassen hat.
Grund für den Verkauf sind zunehmende Rückenprobleme.

Die Maschine wurde im April 2016 von mir beim örtlichen Honda-Händler neu gekauft und seitdem auch dort regelmäßig gewartet.

Sie wurde nahezu ausschließlich auf Langstrecken gefahren, nie im Gelände.
Die letzte Inspektion fand im Juli 2024 statt, incl. Ölwechsel, Ventilspielkontrolle/-einstellung und neuen Kerzensteckern.

Die AT ist unfallfrei (auch kein Sturz im Stand o.Ä.), die Technik in Top-Zustand und sie hat TÜV bis Mai 2026.

Im September 2021 wurde der Motorstopp-Schalter aufgrund eines Wackelkontakts getauscht, sonst wurden nur die Reifen und 1x die Batterie getauscht.
Die Reifen (Dunlop Trailsmart Max) müssten Ende dieser Saison gewechselt werden.

Wie auf den Bildern zu sehen ist, gibt es viel praxistaugliches Reiseequipment dazu: zwei Koffer (Givi/Kappa Monokey, auch als Topcase nutzbar) mit je 40 Litern Inhalt, Seitenträger und Topcaseträger von SW Motech, SW Motech Alurack und Gepäckbrückenerweiterung (für große Taschen).

Es ist ein Spritzschutz unterhalb des Cockpits verbaut, ebenso eine Verstärkung der Scheibenhalterung (s. Bilder, dort war mein TomTom Rider verbaut) und ein Ladeanschluss in der linken Werkzeugbox.

Werksseitig hat die AT die hohe Scheibe, Heizgriffe, 12V-Anschluss und den Hauptständer.

Sie wird verkauft mit dem o.g. Zubehör plus passendem Ladegerät (Saito ProCharger), aber ohne den SW Motech Tankring und ohne den abgebildeten Navi-Halter.

Mein TomTom Rider 550 incl. Ladehalter und Stromversorgung kann gern für einen kleinen Aufpreis zusätzlich erworben werden.

Eine Probefahrt ist nach vorheriger Vereinbarung jederzeit möglich.

Sie können mich hier über autoscout24 kontaktieren.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 714,-
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€ 249,-
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€ 963,-

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€ 35.887,20
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10.000 km
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48 Monate
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€ 747,65

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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